在北京軍事博物館黃金展位的一個展櫃裡頭，陳列著一輛軍綠色的T34坦克。這是一輛裝備85mm口徑滑膛炮的蘇制坦克，編號是289。看上去平平無奇，但是仔細觀察就會發現他的編號旁邊還畫著一個帶圈的五角紅星，這是一輛越南軍隊的坦克。那麼這個289號坦克究竟有何奇特之處，值得中國人將他擺在軍事博物館裡邊呢？要知道我軍也曾經裝備過不少的T34坦克。
經過仔細查閱資料之後，才發現原來這個289號坦克是越南軍的功勳坦克。在1975年4月9日，北越軍隊發起對南越的最後一戰，春祿戰役。春祿是南越首都西貢的最後一道屏障，為守衛這個首都的門戶。南越集中了他們50%的陸軍和60%的炮兵，嚴密佈防。各處要塞暗堡星羅密佈，火力點狀若蜂窩。
一路勢如破竹的北越軍隊在此受阻，止步不前。最後北越方面巧妙地利用了坦克部隊，從南越防守的縫隙裡邊插了進去，致使整個防線崩潰。而當時一馬當先，插入南越防線縱深的就是這輛289號功勳坦克。春祿防線的崩潰意味著南越政府已經徹底完蛋了，其後北越軍隊衝入已經無人防守的西貢，推翻了阮文紹政權，實現了國家統一。
統一之後的越南自命不凡，自封世界第三軍事強國，侵略野心膨脹，並且在外交上全面倒向蘇聯，與中國展開軍事對抗。越南持續在中越邊界製造流血事件，越南特工不斷地潛入廣西雲南境內，暗殺我國地方幹部和邊防軍民。中國政府在屢次警告無效的情況下，忍無可忍，發起對越自衛反擊戰。
1979年的2月17日開戰之後，我軍一路勢如破竹，連續攻克越南三個省的省會城市和20多個邊防城鎮。到1979年3月2日，中國軍隊已經打到了越南首都河內的最後一道屏障—諒山市。諒山分為北市區和南市區，中間被一條奇窮河隔開，河上有一座公路鐵路兩用鐵橋。為了防守諒山，越南軍部緊急調來了他的第一王牌師308師。這個308師深得中國軍隊真傳，戰術和兵員素質極高，裝備精良，並且有兇悍頑強的戰鬥作風。
中國方面總指揮許世友集中了300門大炮，以密集的炮火炮轟諒山市區。半個小時之內，諒山市區落下炮彈9000多發。城市被炸成一片瓦礫堆，308師縱然渾身是鐵，這下也要被炸得蹦裂了，於是不得不往南市區撤退。
我軍乘勝追擊，某部6連的戰士們在沿諒山北區火車站往奇窮河鐵橋迂迴的時候遇到了越軍正在倉皇逃竄的2兩坦克和4輛裝甲車。6連10班的副班長黃炳培立刻操起40式火箭筒開火，一發就命中為首的那輛坦克（208號車）的油箱，被擊中的越軍坦克立刻燃氣熊熊大火，癱瘓在路上堵塞了後面幾輛車逃跑的通道。越軍後面那輛坦克（289號車）見勢不妙，企圖轉頭逃跑。6連10班班長莊玉成操起40火再來一發，命中它的履帶。履帶被炸斷，坦克立刻癱瘓在路上，腦袋禿頂越軍車長企圖逃跑，結果被我軍亂槍打死。
戰士們上前檢查，發現這輛車的編號是289.部隊裡邊有些以前幫助越南打仗和訓練軍隊的軍官知道289號車是越南人的傳奇。於是向上級彙報了這個情況，而上級也很重視。控制諒山的北市區之後，指揮部命令某坦克技術保障分隊前去把這輛坦克拖回來。第一次去了一輛以T34為底盤的牽引車，越南方面也知道這輛坦克的重要性，向它發射了20多發炮彈，企圖將其摧毀，結果沒成功。但是我軍拖拽的鋼絲繩卻被越南軍的炮彈被炸斷了。
於是，第二次去了一輛59式坦克底盤的73式坦克牽引車，結果鋼絲繩子都扯斷了還是沒拉動這輛32噸重的鐵坨子。最後該團指揮員親自出馬，外加一個工兵分隊的協助，花費了一個多小時才將將這輛坦克拖回後方。
我方維修人員把這輛車的履帶和傳動系統修好了，試車的時候坦克經過廣西省憑祥市大街，引得眾多市民爭相圍觀。後來，這輛車被重新刷上綠漆運往北京軍事博物館。平時這輛車是被帆布蓋住的，並不對外展出。但是為什麼突然就把帆布揭了，還擺放在這麼顯眼的一個展位，供遊客參觀呢？根據中國政府做事的習慣，一定是越南人又不老實了，企圖再次挑釁中國，中國方面則是以此舉來提醒越南，不要好了傷疤忘了痛。
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