最新數據顯示，2019年3月，我國重型卡車市場約銷售14.4萬輛，環比增長85%，同比增長4%，並且超過了上年同期13.89萬輛的月度最好水平，刷新了重卡汽車市場月銷量的歷史新高！
近幾年，貨運市場行情差是業內共識，卡友們的抱怨不絕於耳，養貨車越來越難賺錢，但是購買新車的反而增多了，到底是為什麼呢？
專家認為，基建落地、貨車更新換代以及環保壓力等多重因素影響了重卡汽車市場的需求。
中國汽車流暢協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹表示，重卡汽車3月份的銷量有其必定性，“一帶一路”助推重卡銷售，各地基建投資項目落地包管了重卡市場需求如期到來，隨著我國經濟企穩回升以及“一帶一路”所帶來的機會，2019年全年重卡汽車銷量將保持較高水平。
受環保政策的影響，目前全國大部分地區都在忙著淘汰國三柴油貨車，想要繼續在貨運行業打拼的，只能對其進行更新換代與此同時，隨著環保治理的不斷加嚴，近期汽柴比相對回落，拉動了LNG天然氣重卡的發展，部分地區也在開始更換新能源的渣土運輸車，這也帶動了消費者對重卡需求的增加。
另外，雖說現在的卡友們普遍認為貨運市場不好混了，但很多新手仍舊受到了“貨車司機很賺錢”思想的影響，選擇加入貨運行業，畢竟買車可以貸款，首付幾萬就能拿到一輛大車，入行門檻低，大把的人想要加入。
大看好現在的大貨車市場嗎？歡迎留言評論！
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