巫家壩是個新區？
是的。
不過距離2017年9月，第一個項目萬科翡翠開盤以來，已經過了一年半的時間了。
本文關鍵詞：
1、巫家壩項目交房時間
2、巫家壩基建推進進展
3、巫家壩的“雙保險”
一
3月30日，萬科翡翠一期交房。
（萬科翡翠一期交房情況）
（以前我們覺得購房後兩年才交房要等很久很久，結果還真是彈指一揮間）
萬科翡翠一期房源於2018年8月售罄，目前二期即將發售，105㎡-167㎡戶型，帶裝修。
萬科翡翠都交房了，其他項目呢？
（除萬科翡翠是2019年年底交房之外，其他項目都在2020年之後交付）
最近，巫家壩土地市場可謂熱火朝天：4月3-4日，世貿接連拿下兩宗地塊，分別為約54畝和約173畝。
另有消息稱，本月26日即將開拍巫家壩另外兩宗地塊，該地塊可能是招商局集團意向地塊。
這麼一來，4月又將成為巫家壩土地入市的集中期，也可以預見在未來的很長一段時間內，巫家壩項目也將陸續入市，成為樓市的主力軍。
這樣也意味著未來的甚至五年左右，都陸陸續續有項目交付入住。
而對於廣大購房者來說，巫家壩片區現階段的問題是“進出不方便”，而更擔心交房後“生活在一個大工地之中”。
（紅線內則為巫家壩區域，黃色字體標註為目前已知的在售項目，圖片為2018年12月谷歌地球實景圖，能夠反映出巫家壩整個現狀）
（放大看巫家壩局部，東側的藍色區域為物流城的大棚，中間區域為建設區域，西側為已經建成的小區，無論從東西方向，還是南北方向，幾乎沒有一條完整的道路通達）
二
根據昆明市批覆的《昆明巫家壩片區控制性詳細規劃優化成果》，整個巫家壩最受人關注的則是5070畝的中央公園，在國際城市CBD中央公園中排名第4位。
項目已於去年11月完成中央公園修詳規及設計單位國際招投標工作，目前正在開展規劃設計前期工作。（但具體建成時間待定，在上文圖中顯示為“東側藍色建築區域”，且暫時沒有施工跡象）
從目前的消息來看，進展較快的是巫家壩的部分道路：
官渡4路、官渡409路目前正在進行軟基處理，雨汙水管線、電力隧道施工，預計今年年底通車。
官渡241路目前正在進行橋樑基礎施工、軟基處理、雨汙水管線施工及自來水管線遷改工作，預計今年上半年完成官渡241路（官渡主6路至廣福路段）施工，初步打通巫家壩片區與廣福路連接。
（巫家壩主要交通幹道“三縱一橫”:官渡4路、官渡409路、官渡241路、飛虎大道北段、春城路下穿等片區主幹道）
也就是說，巫家壩片區的道路計劃將在今年實現實質性的進展，最快的是實現與巫家壩片區與廣福路的連接。
（這裡算是零的突破了：這裡也可以看出，整個巫家壩片區的基建配套，是從南往北推進）
當然，理想狀態下，按照昆明市城投公司計劃“兩年成聚、四年成邑、五年成城”的開發思路，計劃分三步完成項目一級開發整理工作，即“三步走計劃”，總週期5年。
這期間，巫家壩片區內的開發商和業主都需要一個陣痛期，才能迎來真正的鳳凰涅槃。
三
人無遠慮，必有近憂。（這句話放在巫家壩的業主身上同樣合適）
而在短時間內，巫家壩的配套需要周邊區域強勢“輸血”。
通過上圖我們可以發現，目前的巫家壩核心區（也就是原巫家壩機場跑道區），唯一隻有南側廣福路，沒有阻隔。（其他方向都被城中村、建材城等分割了）
南側：廣福路
最近道路需要打通巫家壩與廣福路的連接，這也是基於巫家壩片區與廣福路的天然聯繫。
現有路網，溝通無障礙。
這一點，也可以從目前各大開發商的售樓部都是從廣福路進入可以看出來。（廣福路沿線，不僅擁有萬科翡翠售樓部，並且從廣福路一側還能進入綠地、保利、中鐵建等項目的售樓部）
而目前廣福路，也是昆明南市區最重要的一條城市交通幹線。
以巫家壩片區萬科翡翠出發，沿廣福路往西，兩公里範圍內擁有大潤發、麥德龍、迪卡儂、雲南省中醫院，往東南可到海倫城市廣場、世紀城。
這也是巫家壩片區周邊，商業配套、交通通達性最好的區域。
東邊：昌宏路
巫家壩東邊，則是昌宏路。
（紅點位置為立交橋，巫家壩區域涉及三個立交橋）
這裡是即將開工的南三環，昌宏路段建設工程起於羅衙立交，止於朱家村立交，全長約5.3km。
不過，三環線昌宏路段，與巫家壩主體建築區域之間，還隔著一個大概500-800米寬的中央公園。
這條路，實際上對巫家壩的東面，起到了一定的“隔離”作用。（因為的快速道路，行人只能從立交橋或者人行天橋通過，一般情況都需要繞路，前往世紀城/海倫國際方向還是需要走廣福路）
（目前的巫家壩東側昌宏路附近，基本全是以物流城/汽配城為主，對業主的生活工作，配套作用暫時不是特別明顯）
西側：梘槽河
巫家壩西側，以梘槽河西岸為界，主要道路是雙鳳路。
在雙鳳路與梘槽河之間，還有部分城中村、汽配城、批發市場，但整體情況還是比昌宏路方向好多了。
梘槽河往南基本沒路，這裡也是一處bug。
再往西，才到了真正的城市主幹道官南大道（擁擠，僅僅是雙向四車道）。這裡擁有在建的地鐵2號線（南段，開通時間待定），並且沿線擁有眾多住宅小區（錦苑、時代風華、玫瑰灣等等）和昆明十一中學。
官南大道這一方向，往北可以通往南二環，往南通往福保路（進而通向滇池）。
但實際上未來，巫家壩真正通往滇池方向，是未來的飛虎大道（北段）和已經建成巫家壩路。
（巫家壩建成之後，南北方向通車可以走飛虎大道，官南大道的作用會減弱）
巫家壩西側，這一方向的配套作用同樣不是太明顯。
北邊：關上片區
巫家壩西北方向，是關上片區。
這也是原來老的“民航”職工聚集區，（家住關上，上班在巫家壩）。
目前關上片區的配套也非常強，以目前巫家壩最北的項目中海項目為例，兩三公里可以到達關上核心區，融城金階附近，關上實驗學校、官渡森林公園、官渡區體育館等，沿未來的春城路還可以到達會展中心（國貿）等。
這也是目前巫家壩片區北側眾多項目最大的配套區，不過東北側雨龍路一帶也有很多批發市場。
（待春城路下穿工程完工，能夠把關上和巫家壩北側連在一起，否則也會出現“車到山前也沒路”的窘境。）
以目前在售的幾個項目來看，每個項目都能夠享受巫家壩片區龐大規劃落成的紅利，但落成還尚需時日；
活在當下，既能夠享受巫家壩發展潛力，又能在很長一段時間內保障業主生活配套所需，廣福路片區樓盤擁有天然優勢，這也是為何萬科翡翠項目敢於最早開盤最早交付的原因。
（萬科翡翠二期推出165㎡大戶型產品，即將開盤）
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