2019年农村这2种电动车开始“上牌”,但是农民却不愿意上牌

2019年农村这2种电动车开始“上牌”,但是农民却不愿意上牌

这几年不光城市电动车多,现在农村电动车更的一年比一年多,这样也就导致很多问题,像盗抢、事故、没有故障制度等等,很多骑电动车因为没有车牌加上总感觉大车让小车的心理肆意乱骑导致经常发生交通事故,有的电动车甚至比汽车还快,其实关于电动车上牌在前几年也有过,但是因为难管理不像汽车可以追责,而今年农村大街上陆续出现了上牌电动车,主要是二轮和三轮和小型四轮等,电动车拍照安装同时还包含防盗器功能,有了车牌不怕丢后面规章制度也会慢慢健全,但是农民却不领情,很多农民却不愿意上牌,这到底是为什么呢?

第一花钱

安装车牌一般二轮电动车是100元,三轮和小型四轮是200元,在城市当然因为政策和强制治理下比较容易,但是农村不同,让农民平白无故的花这一部分钱当然不会原因,村里喇叭喊着街道宣传着可就是不去按,尤其是那些老辈思想观念比较传统的,钱对于他们来说这安车牌花的就是多于的,也闷不过这个弯。

2019年农村这2种电动车开始“上牌”,但是农民却不愿意上牌

第二等号

这个等号其实挺有意思,当然国人由于受到迷信传统的思想,对于有好号码在心理和精神上甚至别人看来都有面子,因为号码都是排序过来的,在发的时候一般不能私自挑选,所以很多人就等,这一等就是几个月,小编从农村一些老农了解到,一般很多人上了车牌之后都会在村里人多的地方停一下别人会问加上自己也会说,可能本来只是打招呼结果聊到车牌的问题,农民对于好的号码寓意更是比较重视。

第三无意义

很多人以为在农村,平时又不去大城市,也用不到安拍照,即便有查的也不可能来农村来查,就抱着这种侥幸的心理迟迟不安装,一般他们都是从家里到镇上或者只是去地里干农活,路上一般也没有拍照的也么没有红绿灯根本用不着,这样一来就造成更多人都有这种想法,本身这电动车就是一个代步工具感觉也跑不了多远的地方,大不了就不骑了,或者说不去城里,再有的人可能在外面打工有电动车那么回到老家车牌上面信息肯定不一样这该怎么办,所以很多人觉得这样就没有必要了。

2019年农村这2种电动车开始“上牌”,但是农民却不愿意上牌

第四不好卖

电动车的牌照虽然和汽车有差别,但是这也象征车的身份证了,目前关于能不能注销的问题还有这退还车牌还能退钱吗等问题现在也没有明确,很多人老农对此也不是很了解,如果想换电动车是不是要再去办理新牌照,那么旧怎么办,还有如果卖的话肯定比较麻烦,本身旧卖不了几个钱,别人买过去是不是还要再花钱安装牌照等等问题。二手电动车能不能过户或者说过户要钱吗,这些问题农民都会想到所以干脆不愿意上牌。

现在一些大城市已经开展三禁,如果没有拍照的话根本不可能在道路行驶,按照电动车车牌其实对于农民是好事,就这么说你觉得没牌可以乱骑那么换位思考你去开车别人在你前面骑电动乱骑你怎么想呢?有的车牌相信很多人也就慢慢遵守规则否则今后根据牌照查到违法信息一样有权负责,当然这样的工作在农村还需要慢慢信心和农民去交流让他们能认可。其实他们的担忧也不是没有道理的。


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