栀子花的微笑
如果从上海出发，首站目的地是达拉斯可能要持续飞行13小时左右，这对我来说是一件很煎熬的事情，因为我只买的起经济舱，而且不容易入睡。
（挤不挤？）
这种国际长航大飞机在飞行时很稳定，极少出现因为气流而颠簸的事情，坐在上面和坐火车和大巴没什么区别，不过相比于后两者，飞机经济舱座位体验感真的很差。
虽然座椅的舒适度还可以，但是空间真的太小，航空公司为了盈利把经济舱的座位加了又加，座位间的距离已经被压缩到极致，如果你坐在里面想走到走道上去，你得让旁边的人都出去给你让个道。
噪音大，睡不着是个大问题。理论上如果你能够从上飞机睡到下飞机那就太完美了，选个靠里的座位就去睡，和空姐说供餐的时候不要叫醒自己，那么就可以一直睡一直睡，最羡慕这样的人。
飞机里的噪音是相当大的，所以戴个耳塞不错。
我选座位喜欢选靠走道，然后座位离中间隔间近的，这样我随时可以走到那个隔间里弄点水喝，还能和别的人在那聊聊天，挺好，反正我也睡不着。
总结一点就是不舒服，总是期待着时间能过快一点。
飞机落地就是入关手续，先排队拿出护照签证之类的文件检查，这是最慢的一道程序，因为一般都是很长很长的队。然后进去拿自己行李，拿完行李再给转运的人替你送上下一程飞机，这时候就要带着自己的小背包去再次安全检查，进了安全检查就去找登机口，结束。一般情况下一个半小时足够办入关手续乘另一趟飞机，不过我每次都选择3个小时以上的转机时间，因为那样可以不慌不忙地下飞机和排队，无法预测你到达的时间点是不是繁忙点，万一是的话，你看到那长长的队伍会绝望的。每次见那些急地火急火燎的人就很同情。
穿美国望世界
太累了，就是坐商务舱头等舱也累，来回一趟老骨头都折腾坏了，美国，欧洲...对我已经没有任何新鲜感和诱惑力了，我还是更喜欢宅在家里，四肢放松，精神散漫，想怎么横就怎么横，不遭那个长途跋涉的累，我喜欢吃，上海吃得到各地美食，我喜欢买，上海有所有我需要的一线品牌实体店，机票住宿费用够我买日常所需的物品了，我没理由亲自跑去美国或别的国家，风景都看过的，民俗都领略了，博物馆也都逛差不多了，购物还受限制了，美国除了纽约，旧金山这些一线城市，其他地方也就是个大农村，不喜欢，美国又不给我福利，又不给我养老，又不给我免费医疗，我去干嘛？中途转机还不止十几小时呢，最长坐过二十几个小时的中转航班，来回五十几个小时，出了机场人都老好几岁，不值当！
周葵4
第一次从香港到洛杉矶飞行14个小时经济舱，国泰航空有厚软的棉袜赠送，脱鞋穿袜很舒服。座位空间不紧，可以前后左右自动身体稍作放松。后半段是有点难受了，不时站起来走动，去取水喝，上厕所，做做体操，刷牙洗脸，其实还是可以承受的，有很多老人家也平安度过了。到了洛杉矶是下午，稍事休息就上街游览去了，同行者还有比我大二十来岁的，也还精神不减。后来直飞纽约要15个小时，已经做好了心理准备，习惯了暗自放松，就好多了。但这次同行的一个朋友因腰椎有病就很痛苦，恨不得跳下飞机！第三次次去美国又是直飞纽约，还带着两个十岁的小孩，一路顺利，开开心心。长途飞机虽然难过，但也比长途火车好多了！曾经上大学时寒暑假几次坐绿皮火车硬座39个小时到北京，座椅底下行李架上都有人，厕所都挤满了，没有空调，没水供应，不也熬过来了？（附图是空客A380大型宽体双通道客机的经济舱，一排10座，阿联酋航空，座椅空间比较宽敞，广州至迪拜往返，去程9小时，回程7小时多。）
一二居仕
这种长途飞行，经济舱真是遭罪，怪不得不差钱都坐商务舱、头等舱了，那钱真不白花。
北京到洛杉矶十几个小时的行程，还没上飞机压力就来了。坐着睡觉真的睡不着，要是附近再有小宝宝哭闹和睡觉打鼾的，那简直头疼了。飞机餐也让人提不起食欲，总觉得有股奇怪的味道。处在密闭空间，而且人员密集，本身就容易产生焦躁情绪，何况本来就有些怕搭飞机，心情💢简直了，如果可以我宁愿慢慢倒腾火车也不愿乘飞机，希望我强大的祖国可以把高铁通往国外。
大玲子和爸妈去旅行
勾起了去年初带着老婆和两个孩子的一路囧途，2月21号，大年初六早上五点起床，赶到济南站，首班高铁到北京南站，接着地铁到北京机场，下午五点多飞机，路上一个大人带一个孩子，还好后排还有几个空座，让孩子躺着睡觉，飞行14个小时到达达拉斯，还是21号下午5点，赚了14个小时。由于还要转机，预留了4个小时的入关时间，好不容易熬到晚上10点，告知转机飞机晚点，然后不停的变换登机口，带着两个孩子机场里到处跑，最后得到通知航班取消时已经凌晨1点，改签第二天航班已经满员，没有办法初到美国，一点辙没有，好在德州的大侠路见不平，带我去跟AA客服理论，还是没有4张同航班的机票，客服竟然劝我去机场租车，开车前往目的地，德州南部，也就7个小时，当时心里真心崩溃啊，初到美国还没见过外面啥样，竟然让我自驾？Are you kidding me?最后我说等待第二天航班，碰运气看有退票的吗，然后AA补偿款120美金的餐券，在机场露宿一晚，其实时差也没倒过来，晚上也睡不着，好不容易熬到第二天还是没有机票，客服告诉我下午5点可以先飞往休斯敦，再从休斯敦飞往目的地，只能如此，在机场里瞎逛了一整天，下午由于时差原因，在机场的沙发上一家人睡了一个昏天黑地。5点多登机飞往休斯敦，下了飞机抓紧又倒机飞往目的地。最后到达时已经是22号深夜12点，也就是国内23号下午2点了。从21号的凌晨5点，到23号的下午2点，57个小时在路上，带着一个4岁，一个7岁的孩子，我感觉我们是英雄。有几点感想1.美国国内飞机基本不靠谱，想改就改，想取消就取消。2.德州人民真仗义，路见不平，拔刀相助，后来去美国北部游玩，更加感觉到南部人民的纯朴。3.两个孩子真的很听话，坚强，一路很配合，在我一人扛着一家行李的情况下，没有额外给我们增加负担。4.国内虽然也是博士毕业，但是到了这边基本是哑巴，要么别人说的听不懂，要么自己表达的别人听不懂。
德州农工博士后
从西安到美国波特兰，没有直达飞机，中途转机，第一次从西安飞往厦门，在厦门住一晚上，然后，第二天经深圳飞往西雅图12个小时，女儿开车5小时接我们，体会太累太累，12个小时半睡半醒，迷迷糊糊，好在旁边一墨西哥老外，一路中了了天，还可以吧。第二次从西安飞往首尔，2个多小时，中转3小时，首尔飞旧金山，11个小时，中转3小时，再从旧金山飞往波特兰，这次行程约24小时，一天，基本上也是迷糊过来，在旧金山转机时，登机门变化，差点误机，这两趟下来，感觉身体被掏空，还是努力啊，坐个头等仓吧，这经济仓对老年人不合适。
革命尚未成功2
这18个小时是怎么算的？我从纽约直飞北京13小时多点，要是算从家里出发就在加上4小时路上和安检等待时间。最累的一次是公司有位小爷追求机票价格便宜，给我订了纽约到底特律转机北京，全程从起床到终于坐到北京我妹妹家客厅里，我带着俩孩子在路上26个小时。在飞机上无所事事，看电影玩游戏睡觉，脖子梗的疼。提供的盒饭各种的恶心，不是航食是航屎好吗！那一次转机我就够了，后来就要求公司给我订票时必须直飞，我老公说送我商务舱到上海转飞北京，我都不干，因为只要在空中就是不舒服，飞的时间越少越好。
混在纽约的北京妞
和老公定居在迈阿密，我的家乡是哈尔滨。每次都是从迈阿密转机到休斯敦，或达拉斯或洛杉矶再转机到北京，再转机哈尔滨，通常加转机时间得超过24小时，中间最长的一段是13，4个小时。年轻不觉得辛苦，去往哪都是回家，很兴奋。大飞机也很平稳，睡得也香。尤其是高龄生了女儿，每次都得抱着孩子睡。现在年龄越来越大，也越来越害怕这种旅行。原来一次性的飞行，分成三段，每一小段都住一晚，充分休息后，再下一段。次数多了也就习惯了。做好准备，行李全部托运，带上充气的颈枕，和脚垫，没有选择也就不抱怨了。
琨191120743
坐飞机去美国也不需要18个小时吧，当然如果算上等待登机及下机等差不多，如果是再经停第三地的话，那二十多小时也有可能。没去过美国，但坐十几小时飞机，总体感觉是累。
那年去德国学习，晚上十点多就从酒店出发，托运及办好登机手续，在机场就呆了二个多小时，凌晨二点多才起飞。坐的俄罗斯航班，从莫斯科转法兰克福。
还好我们是集体出行，有朋友在一起可以小声聊聊天，累了可以睡会，也可以听听音乐。在飞机上还吃了两歺饭，虽说味道不怎么样，俄罗斯的大妈级空嫂服务还行。
最大的感受还是觉得这是有生以来最长的夜晚，从北京六点多天黑到莫斯科还是天没亮。十几二十小时的夜晚，可惜也没睡几个小时。
这就是我坐十几小时飞机的感受，毕竟飞机不像火车，可以在上面到处活动，除了上厕所外，只能呆在座位上了，脖子真的很难受。
良心老师
我是安妮巴顿 分享游闻趣事
坐十几个小时飞美国其实跟坐一夜的火车硬座一个赶脚。唯一值得安慰的是，期间有各种吃吃喝喝，只要你吃得下可以敞开肚子吃，虽然你可能对那些奶酪，冰沙拉完全无感！
值得一提的是现在飞美国的中国人越来越多，很多美国机场都有中文广播或者中文指示牌，outlet里也多了中文导购，瞬间觉得特别有底气！祖国强大了就是好！最好他们都学中文，那么我们就可以名正言顺的不用苦学外语了😄
