比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念真的成功，每一款新車換上了“龍顏”後，顏值都有大幅的提升，認可度也很高，秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時代，好看的皮囊固然不可少，但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外，內在的提升有多少？尤其在動力性能方面與同級相比又有哪些優勢？
比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念已經在比亞迪的車型上全面開花了，從宋MAX、全新一代唐、全新一代宋，再到秦Pro，顏值都有了明顯提升，設計成為了這些換代車型的亮點之一。像這次體驗的秦Pro燃油版，音階立體式躍動格柵、貫穿式的尾燈都是它的點睛之筆，加上更長、更寬的車身，讓它在同級中脫穎而出。顏值即正義的時代，毫不誇張地說，如果新車有一副好看的“皮囊”就已經成功了一半，尤其在目前國內市場更是如此。在這點上，秦Pro無疑做得相當到位，這也成為它競爭的一大優勢。
燃油版車型的前進氣口通過音階立體式設計來表現“龍嘴”的大氣，五條橫貫前臉的鍍鉻線條加強了車輛橫向的視覺效果，在運動中又透露著一絲大氣沉穩。經過多年的市場洗禮，比亞迪“王朝”系列已經在市場有了紮實的口碑和識別度，黑裡透紅的“秦”字不再讓人疑惑是什麼品牌，而是變成更容易讓人識別的比亞迪品牌特點秦Pro的車身尺寸為4765/1837/1500mm，軸距為2718mm。官方公佈的前排高度達到965mm，後排高度為948mm，後排腿部空間1006mm。
車頂線條的設計是重點所在，秦Pro的溜背造型從B柱開始下壓曲線到車尾，弧度流暢自然，進一步增強動感的視覺效果。從車頭貫穿至車尾的線條設計在C柱騰躍了起來，整個側面更加生動活躍。翼子板兩側的裝飾也是取之於龍爪含義，豐富了“Dragon Face”的家族設計元素，與前臉呼應更加和諧。秦Pro的尾燈與前大燈一樣使用的是LED光源，尾燈組內部層次分明，三層光源設計也與“龍爪”含義密不可分。
秦Pro有兩種內飾風格可選，官方也給他們起了兩個很有中國風的名字：虎墨沉香（黑色）和澹泊寧靜（鴿灰色）。此次活動我們試駕車的顏色是黑色。秦Pro內飾風格靈感源於中國古代樓宇設計，環抱式座艙設計裡運用了許多平直線條的設計，體現的是一種沉穩風格。8英寸的無邊框儀表盤為懸浮式設計，簡潔的儀表畫面酷似飛機操縱桿，能給日常駕駛帶來一點小小的樂趣。
動力方面，秦Pro燃油版有兩種動力選擇，分別搭載的是VVL直列四缸1.5L自然吸氣發動機，和渦輪增壓缸內直噴1.5TI發動機。兩款發動機最大功率分別為80kW（108Ps）和113kW（153Ps），峰值扭矩可達到145Nm和240Nm。兩款發動機分別匹配的是五速手動變速箱和六速雙離合變速箱。秦Pro的底盤由前奔馳S級底盤工程師漢斯帶領團隊對懸掛、轉向等進行調校，燃油版車型搭載的是前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁懸掛，主打家庭舒適實用。這個動力組合以及懸掛組合也屬於主流搭配，對於家用完全足夠。對於雙離合變速箱能不能接受那就需要自己考量了。以上為小小碩CL個人意見，不喜勿噴!
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