對車不是很瞭解的朋友在選購汽車的時候總會徘徊，是選擇自動擋還是手動擋?對手動擋來說，6檔手動和5擋手動哪個好?老司機告訴你，很多人不是很瞭解!
手動擋5擋和6檔有何區別
自動檔，根據字面意思來說就是可以自動調換檔位，根據你的速度和當時的路況可以自己調整檔位，有6個檔位分別是：L、S、D、N、R、P。
第一，6檔手動擋耗油少，在使用正確的情況下，6檔無論是動力還是油耗情況，都是要好於5檔手動擋的，不過可想而知，好的東西價格也是好的。6檔手動檔的價格是要比5檔貴的。
第二，6檔手動擋操作起來會比5檔手動擋更舒服，因為齒輪在轉動過程中的傳動被分化的更加細緻，所以在高速行駛的過程中換檔位，停頓感是要比5檔小很多的，這樣也能讓我們在駕駛過程中更舒適一些。還有一點，在高速行駛狀態下，6檔手動檔位會比5檔手動擋轉速更低，低轉速的優點就是發動機聲音小，這樣不僅車內的乘客會覺得很舒適，產生的噪音危害也小了很多。
第三，的動力性能會好很多，畢竟多了一個檔位，而且6檔手動擋的齒輪排距比較細，所以動能的傳導效果要好很多，保證了6檔在較低轉速的時候還能保持高速度。道理講的挺多了，真正感覺還是要上手才知道怎麼樣。
第四，說了這麼多6檔的優點我們也要說說6檔手動擋的缺點，畢竟多了一個檔位，操作起來肯定也是要比5檔複雜很多的，尤其是在市區，交通狀況多變，可能讓人操作起來比較累。並且，多了一個檔位也無形之中增加了汽車的故障發生率，如果真的出問題了，維修費也是要高出很多的，所以也建議新手就不要嘗試這種老司機才能駕馭的6檔了，老老實實開自動檔吧。無論是5檔還是6檔，適合自己的才是最好的。
手動擋汽車如何換擋，九大要點是關鍵
1、牢記擋位圖
手動擋車的擋位分佈就那幾種，當你坐在駕駛座上，第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋位圖，(我的訣竅就是記住1擋和倒擋位置即可)。切記開車時不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區和高速時，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發生。
2、換擋時離合不踩到底
踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動時離時合，造成換擋時發響，特別容易打壞齒輪。
3、換擋時方向跑偏
很多人右手換擋時，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或佔道行駛，這在道路行駛中是非常的危險。
4、切忌換擋不到位
換擋時一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導致汽車事故。
5、 長時間用低速擋行駛
長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，此時油耗應是正常的2-3倍。所以車輛起步以後，只要不是低溫冷車，就應儘快將擋位升高到合適等級。相對來說，高速擋比低速擋要省油。
6、變速桿移至空擋後來回搖晃
很多人掛至空擋後都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。
7、高轉速下越級加擋
經常看到有人從1擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當然下大坡時等特殊情況除外)，這裡牽扯到發動機轉速與車速(即同步轉速)匹不匹配等等問題。我們應逐級加擋，不可越級加擋，目的是為了保護變速箱，以及防止熄火。但這兒要強調指出的是：減檔可以越級，需要根據車速來確定到底減到幾檔，並且在日常行駛中要經常進行越級減擋。
8、 車沒停穩時換倒擋
汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果此時就換成倒擋，往往會出現打壞齒輪等現象。
9、 兩腳離合器換擋及減擋轟空油門
老駕駛員都會用，但現在不大提倡了，因為現在汽車都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但從理論上採用兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法(很多人都覺得操作麻煩，故不詳談)但對於延長零件的使用壽命是有利的。
閱讀更多 車大狀 的文章
