用户93936816128
我拿了驾照好多年都没碰车，驾校学的那点东西早就还给教练了。后来是换了份工作，离家25公里距离，公共交通不便，非得开车不可，就硬着头皮让家人坐在副驾驶座陪着壮胆，开车去上班。刚开始很紧张，手使劲握着方向盘，特别怕上坡，慢速跟车，变道（手动挡）。就这样开了一个星期后，突然有一天家人早上不想起床，让我自己开去上班，就这样开始一个人驾驶了。每天在路上提心吊胆，幸运的是没出什么大事，顶多有几次擦碰。开了三个月后，人就很放松了，碰到突发状况也能自如应对了。总结下来就是胆子大点，敢于上路，同时严格遵守交通规则。然后建议贴个新手上路的标志，装好行车记录仪，很有帮助。
石头磊磊49413164
2018年10月8号拿的驾照，月底买的车，唉呀，五十多岁的年纪开始真的是害怕呀，刚刚上车到了路口光熄火，四个红绿灯才过去，就是在家附近开就是懵的，也看不出是什么路口，开一会就在路边停下沉沉再开，每天早上九点左右出去开一会，下午两点以后再开一会，每次都是硬着头皮去开，当做任务，愁的吃不下，睡不着，大约十天左右吧就不怎么害怕了，现在开了三个月了，基本上那里也敢去了，还没上过高速，感觉只要多开慢慢就会好的，比以前也更自信了！
668了6
我是上大学的时候拿到的驾照，家里当时也没车，没有车给我练。等到工作后两年买了一辆自动挡的车（当时考的是手动挡的），感觉挺简单的，没想到上路根本就不是那么回事。于是我让一个比我早买车的朋友，坐在我的副驾驶上，在我们镇上到处乱逛，把大多数的路都走了一遍，知道哪儿有拍照，哪儿容易违章，什么东西的都摸清楚了，之后自己开车的时候，都是以很慢的速度驾驶的。因为是自动挡，操作起来比较容易，倒车入库什么的真的就一点也不会了，幸好车上也到车雷达，根据倒车雷达，慢慢往里面蹭，反正不是考试，只要不撞到别人，怎么弄都行。
反正我是推荐，带上老司机，让他稍微告诉你在路上要注意的点，自己现在县城里开一段时间，熟能生巧，多练练就会了。加油
陌云汽车
在我的理念当中，没有驾照就和21世纪不会电脑一样是不行的。所以当时还是借的同事的钱报的培训班，考证总体比较顺利，所有科目都是一把过。考完后，才发现自己根本没钱买车，于是就成了空有一身本事，没有用武之地。
记得拿证后第一次开车是在４年后，那里我家里人要来外地看望我，我就借同事的车准备去接他们，当时一想到第二天要开车，兴奋的一晚上没睡好，一大清早就猴急猴急的跑下楼去开车，但当我坐上车后，一下子就懵了，驾校学的东西貌似什么都用不上，对完全不同的车，不同的操作方式（驾校是手动的，同事的是自动的），琢磨了半天，大体搞清楚了点，就点火挂档上路。开出一公里，老感觉速度提不起来，车还有吱吱的声音，寻思着是不是朋友的车坏了，然后到了一个红绿灯路口，停车，挂空档，拉手刹，咦，怎么手刹是抬起来的，直到这时才发现原来是手刹忘了放了。后来那一路开的我手心手背都是汗。那一次后好久没敢再碰车。
直到后来我们市里开始出现了共享汽车后，因为那车小，又全是电动的。最高速度也不快，想着电动小毛驴都能骑，这个应该没问题，然后有事没事就去租一辆开开，老话说的熟能生巧，真的非常有道理，开了几次后，慢慢就有了手感，毕竟驾校还是学到了一些真本事的。加上没有初次上路的紧张感后，越开越顺手，当然安全这根弦始终是牢记的，没有得意忘形，
现在自己也已经成了一名老司机了，回想自己的学车上路经历，也是经历了从不敢到敢的过程，所以如果你证拿到手了，那么就请树起信心，大起胆子，沉下心来，勇敢去上路。不要怕，没有谁天生就会开车的。
希望能对你有帮助，如果有用车小疑问可以关注我或私信我，有问必答
嘟嘟用车
好问题。拿到驾照，对于很多学车的同学来说，是一个重要的里程碑事件，但有了本本，距离上路行驶，还是有一个过程的。就典典个人经历来说，基本上是在突破以下三大关卡之后，才算真正学会开车上路的。
1、熟悉交通规则
知道红灯停，绿灯行，那是对行人的基本要求，对于司机来说，至少还需要恶补以下两大块知识：
马路上的标线、标牌都是啥意思？
常见的事故责任如何划分，比如追尾，转弯与直行？
这是每位司机必须要掌握，但在考试中一带而过的东西，将书本的知识结合到实际中，新司机才能避免踩到红线。
学习方法：典典从新手期过来时，遇到不懂的会和朋友交流，也会上网查找资料，毕竟很多规定都是多次改版的，但是，只要多听多看多问，在交规理论这一方面学起来还是很快的。
2、懂得观察路况
司机在熟悉驾驶感觉后，慢慢会把目光更多地投向道路上的参与者。随着驾驶经验的增加，也会更加懂得观察路况，一个会开车的司机至少要懂得：
根据道路的拥塞情况，适时调整车道与车速，保留安全跟车距离；
根据同向车辆行驶情况，判断超车时机，顺利超车；
学会观察行人，尤其是在公交站、学校附近的行人状况，礼让的同时，适时前进；
能够预判危险，发现大车，及时变道，减少跟车，对于车辆自身的盲区心中有数，能有效避免事故。
3、善于寻找停车位
让一个新手速成的方法，就是不断的开车，因为只要车开出去，那就会遇上无数的问题，一一解决问题，才能快速成长为一个合格的司机。比如说，寻找停车位。
停车难是一个普遍的问题，在大城市车位不好找，三四线小城市也同样存在着公共停车位不足的问题。这个时候考验的是司机的综合素质。好司机心里知道停车场怎么进出，什么时段会爆满；更会寻找自由空地，让车毫发无伤地停好又不会贴条。在典典看来，会停车是检验会不会开车的重要指标。
学习方法：这个说起来就比较苦恼了，有车位当然是好停，但没车位时，好不容易找了个空地，又担心贴条的情况也是常有的事，这200块违停费每年也是少不了的。直到你练就”火眼金睛“，能够一眼抓出合适的停车位，那么，恭喜你已经是一名老司机了。
【典典总结】：真正学会开车，更多的是学会和车以外的人和车打交道，并不是指开多快，开多远。当你知道在不同路况下清楚该做什么，禁止做什么，能够开得很“稳”，那才是真正学会了开车上路。恩，就是这样啦。
新司机必备宝典
拿到驾驶证，如何可以真正开车上路。
1、开车六不六，里程数就是一个标准。里程达到5000公里，你自然就觉得开车就是很简单的事。
2、刚拿到证，如何上路呢？一种情况，你自己有车。那么，你可以叫个老司机坐副驾，找个比较开阔、人少的地方。多开才会熟练。练个几天感觉差不多就到路上开，关键副驾还是要坐个老司机。新手跟老司机最大的区别就是规避风险，老司机会根据经验判断，提前规避风险出现。新手很多情况没办法判断，等到快碰上了才紧急刹车。多开多练，公里数上去了，自然就熟练了。
3、自己没车就租车去练了，驾驶证领了，不去开，久了就真的不会开了。我有几个学员是学生，他们领完证，周末周天就几个人租车出去玩，不仅可以练车也可以出去玩，一起承担费用也不会太贵。
4、我老婆刚拿到证也不怎么敢上路，我带她跑了几趟长途，她自己都认为开车就是很简单的事情了。汽车只是一个交通工具，它生产出来的目的就是让人驾驶，说简单点就是一个玩具，大的玩具。
学车百科
高兴回答，因为在还没有拿到驾驶证之前就经常摸家里的车，已经基本掌握了开车的基本技巧，只不过不敢直接就上路，一般都是在家人的陪同下小过一把瘾，等到考完驾驶证以后才可以直接拿起钥匙走人😃
那么考完驾驶证以后，我们需要什么练习和日常习惯的养成才能自己开车上路呢？就我自己的经验谈谈我的看法！
1.头脑保持清醒
我刚开始开车的时候就经常犯迷糊，不知道油门刹车位置，这个说起来容易做起来难，不光是刚考下驾驶证的朋友，这也是所有驾驶者最基本的驾驶准则，谁刚考下驾照来自己单独开车都紧张，说不紧张的有点吹，相对于老司机，新手最害怕的就是遇到突发状况手忙脚乱，平常记得挺清楚，这个时候就不知道脚该往哪里放了
2.养成上路好习惯
新手想要自己能上路，前提是一定要养成良好的驾驶习惯，这个问题不是一天两天的事儿，必须勤开车，慢慢的来，比如上车启动前先系安全带，看后视镜是不是后面有车，手刹一定要挂挡以后再放下，拐弯一定要开转向灯，踩油门一定要轻踩，该减速的时候提前减速，千万不能到了地方才急踩刹车，容易憋火而且威胁安全！
3.保持车距，缓慢行驶
刚开始自己上路，一定要和前面的车保持车距，不能太近，后面的就管不了了，这样遇到突发状况有缓冲的时间，然后就是别开快车，在道路上保持车速不能超过60，等自己的感觉出来再慢慢加速行驶！
我是侃车小王，您身边养车，买车选车的小帮手，更多汽车知识请关注我！共同努力，一起进步！
侃车小王
出驾校之后想要做到真正的开车上路，我想你至少需要干好四件事情：
1、熟记驾考理论知识，这一点相当重要；各种标示指示箭头你得知道是什么意思，交警的手势你得能看懂。再就是什么时候该干什么事你得知道，有多少人一出驾校就把理论知识全忘干净了；现在路上的司机十个里面能找出六个人雾天只知道开双闪，你要问他哪个是雾灯他一准不知道。什么时候开什么灯一定要记好，哪个是雾灯哪个是示廓灯也得知道；需要开远光灯的时候直接开就行，不能开远光的地方就用近光灯招呼。
2、练好起步，尤其是爬坡起步；坡起往往是新手最恐惧的一项，稍有不慎就会熄火。而且刚出驾校的新手起步普遍都比较慢，因为现在教育的问题，这个不好怪学员；但是上了社会之后她得学会油离配合起步，而不是光松离合全松开了再起步，找好半联动的点很重要。上坡起步的时候，离合刹车和油门一定要配合好，必要时可以拉起手刹以防溜车；不过现在的新车大多都有上坡辅助，这对于新手驾驶员来说还是非常友善的。
3、练好侧方位停车，停车很重要；现在出门不同于以前，一个车位真的是千金难求。对于驾驶员来说，最痛苦的事情不是没有停车位，而是停车位就在眼前，而我们却因为技术的问题停不进去。倒车入库还好说一点，麻烦的就是侧方位停车；学好侧方很重要，侧方练不好，真的是停车听到老。关于侧方你得知道套路，停到哪里，什么时候开始打方向都得记好，也得学好怎么调整。
4、安全常识要明了，养成良好的驾驶习惯；养成的好的习惯能让你在老司机的道路上越走越远。上车之前一定要先绕车一周检查，检查的内容有：汽车胎压、汽车前后有无障碍物、周围环境；上车之后需要记好安全带，检查左后方车况，在左后方无车时再慢慢起步。等红绿灯时需要保持安全的跟车距离，正常行驶时也需要尽力保持安全距离；要学会礼让。
除了这四件事之外，剩下就是一些基本的常识问题了：怎么正确的使用空调、前后车窗的雨刮器你得会用、仪表盘你得会看、油箱盖怎么打开你得知道、想省劲的话你还得安装一台行车记录仪、倒车影像、导航也你得有、再就是车上必备的几样东西（三脚架、反光背心、车载灭火器、墨镜和手套）。刚拿驾驶证的话实习标志是一定要有的，该贴就贴；贴实习不丢人，我都当了好几年教练了我还贴实习呢，去买个磁吸的实习标志，每天换着地方贴(不然的话揭下之后会有很明显的印记)。
无双杂货铺
可以看到现在我们朋友们的生活水平都在不断的进步，要买一台属于自己的汽车应该也不是一件非常困难的事情，尤其是大家都知道现在很多朋友刚刚买完车之后，根本就没有什么驾驶的经验，也就是我们俗称的那些新手朋友们，其实这样的朋友们他们开车的话会非常的谨慎，但有一些朋友难免会有一些焦急，因为刚刚买完车确实也比较的兴奋，想要很快的就上路上去进行行驶 
但我们都知道有些朋友这样做的行为是非常的危险的，因为开车这样的事情还是建议大家慢慢的来，首先第一件事情就要熟悉自己的车辆的情况，因为大家都知道很多新手朋友，除了驾校里面的车基本上也没摸过其他的车，但是很多不同的车它的性能也是不一样的，有一些功能的按键它也是不相同的，所以买回来的第一步不要急着就去上路行驶，而是应该熟悉一下自己的车辆，可以在静止的状态下面先去测试一下那些按键都代表着什么功能，以及我们车辆他的这种情况是怎么样的。等到我们熟悉的差不多了之后再去进行行驶 
第二个就是上路行驶的时候一定要保持心态的稳定，因为大家都知道第一次在很多车辆行驶的马路上面去进行驾驶的时候都会比较的紧张，因为大家没有过太多这方面的经验，所以最好的是要先保持自己稳定的心态，找一个相对来说不是太多车的地方慢慢的去熟悉这样行驶的感觉，不然的话一旦贸然的去路上进行行驶，就容易造成一些意外的发生 
最后就是要了解一些特殊的情况应该怎么样去处理，因为大家都知道很多时候我们虽然很谨慎的去进行驾驶，但也会有一些难以避免的情况出现，尤其是那些新手朋友们一旦碰到了这样的情况就很手足无措，所以希望大家先去询问一些经验比较丰富的司机，问一问他们出现了意外之后是怎么样去处理的，这样才能够很好的去路上行驶。
用车贴士
我拿了驾照，老爸陪着练过几次，没多久老爸去世了，就一直没怎么碰车。后来我养了金毛，因为出差需要寄养，好多车又不拉金毛，没办法，就自己租车搞，然后寄养那家又很远，必须得上高速。。。我的车就是这么练出来的[我想静静] 现在已经是老司机了。。一个人长途开过4000+公里，明年准备挑战西藏新疆自驾[耶]
