“五橋板塊”橫空出世 號稱未來要賣4萬

長江每架起一座過江通道,南京人都要沸騰好幾年。

長江大橋帶起來了橋北的人流量;緯三路隧道帶起來了核心區CBD;緯七路隧道帶起了隧道口青奧一線。過了江就有了新天地,這個話似乎屢試不爽。

最近,五橋變得火熱起來。明年就能完工的新大橋,會不會給南京帶來新驚喜?

“五橋板塊”橫空出世 號稱未來要賣4萬/平?

五橋進展神速 明年通車!

今年3月初,隨著長江五橋索塔的封頂,五橋建設更進一步了!按照先前透露的進度,明年長江五橋就將正式通車。

“五橋板塊”橫空出世 號稱未來要賣4萬/平?


“五橋板塊”橫空出世 號稱未來要賣4萬/平?

南京長江五橋起自南京市浦口區五里橋,接江北大道,跨越長江主航道後,經梅子洲(江心洲),下穿夾江,止於夾江南岸,接江山大街,全長約10.3公里。它位於長江三橋下游約5公里、長江大橋上游約13公里處,是我市第7條過江通道。

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據最新消息,今年3月,長江五橋主橋索塔封頂,到4月五橋開始橋面安裝,預計明年三四月主橋貫通。

南京長江五橋設計為雙向六車道,橋面寬度35.6米,設計行車速度100公里/小時,全程約10.335公里。採用“橋加隧”模式,跨越長江主江的工程採用大橋方式,穿越夾江則採用隧道方式,為免費過江通道。

從地圖上就能看出,五橋就是江浦中心區域和河西南的紐帶。未來從江北到河西南,一座五橋足矣。

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板塊配套:人未至 身先行

對於一個全新的板塊來說,五橋目前的配套還是不錯的。

交通:目前,五橋板塊內過江通道正在建設中,規劃中的地鐵11號線在五橋板塊設有廟東路、行知路兩個站點,已運營地鐵10號線,設有雨山路站,遠期區域內還規劃有地鐵15號線。

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教育:五橋板塊內有漢開書院、金陵中學浦口分校、南京蘇傑學校、明道中學等多所知名院校。其中漢開書院、蘇傑學校、明道中學等都是知名的高端民辦學校。

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產業:總規劃面積17平方公里的江北研創園、海峽科工園;還有獲批在即的江蘇自貿區。

公園:區域內還有蘭溪公園、金雁湖國際社區中心、求雨山中華書法小鎮等。

一橋之隔 樓市兩片風雲

五橋的一端,是南京人人皆知的“宇宙中心”河西南。

五橋過江心洲,達到魚嘴,連接江山大街。這裡地王叢生,豪宅遍地——仁恆江灣城四期,至今仍是二手房市場的佼佼者,品質樓盤的代言人;

葛洲壩南京中國府,地價4萬5、號稱要賣7萬+、面積190㎡起步的超級豪宅盤;以及旁邊的金茂府、綠地華僑城海珀濱江……清一色的大平層豪宅;

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還有江心洲,南京的富人島。仁恆綠洲新島、銀城長島觀瀾、勝科星洲府、升龍桃花源著……新房3.8萬起步,二手房價動輒4、5萬。

但五橋的另一端,江北的五橋板塊,就落寞不少。2014年前,長江五橋的建設還只停留在前期研究階段,板塊市場尚未形成,南京本土房企泉城房地產以4403元/㎡的成交均價拿下NO.2014G38地塊,這也是板塊第一個真正意義上的商品住宅項目。

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2016年,南京長江第五大橋正式批覆建設,國資置業率先入駐,以31.4億摘得江浦G08混合地,樓面價14095元/㎡,溢價率高達102.58%。然而,國資的品牌力與板塊的利好不足以支撐五橋概念,板塊市場很難打開,開盤銷售情況也不理想。

隨後板塊歸於沉寂。本來是五橋板塊中的雨山路風生水起,五橋卻依然不溫不火。在2018年,國資聯合龍湖以17.6億摘得2018G38地塊,樓面地價10194元/㎡,地價直降4000元/㎡,也一度被市場唱衰。

直到今年3月,五橋板塊某純新盤公開,萬人參觀,創下南京樓市一大奇觀,人們才發覺,這個新興的板塊,正在崛起。

“五橋板塊”橫空出世 號稱未來要賣4萬/平?

目前五橋板塊的新房價格在2.6萬/平左右(參考國資江山薈),僅河西的1/2。有媒體宣稱,五橋通車後,五橋板塊與河西南直線對接,房價也將趨於平衡,未來五橋的新房很有可能會衝到4萬/平,現在正是價格窪地。

置業五橋板塊 你敢嗎?

有人問,河西南我買不起,也搖不到,不如現在抄底五橋板塊如何?

小掌櫃採訪了一些業內專家,得到的回覆是,不無不可,但投資還是要謹慎。

算上雨山路和研創園,五橋板塊今年其實有不少存貨,等待上市。其中有不少讓人期待的純新盤,如招商雍寧府、頤和九里、語山棠、世茂G24地塊、佳源五星廣場,其中招商雍寧府、頤和九里、佳源五星廣場3盤近期有上市計劃,語山棠和世茂G24地塊樓面地價近2萬/㎡,上市壓力相對大一些。

可以說,從開發商的品牌來看,五橋板塊的品質有一定的保證。但最大的問題在於,不同於河西南明確的高端定位,目前對於五橋,並沒有一個清晰的規劃,這裡究竟是會發展成剛需聚集,還是改善之地,是個未知。

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根據之前的市場反應來看,雨山路一票項目,往往打的是“組合牌”,既有改善的、偏大戶型的疊墅,也有小戶型的、吸引剛需的洋房。2018年開盤情況來看,疊墅等改善產品去化都很一般,但中小戶型就受歡迎很多,說明人們對於雨山路、乃至五橋板塊的認知,依然是剛需選擇的“便宜之地”。

其次,雖說板塊內已佈局了一定的配套,但短板也很明顯——商業配套真心不足。不少媒體宣稱這裡享有新城天街、紅星美凱龍、金盛田廣場、金浦商業中心等。但事實上,紅星美凱龍、虹悅城、金盛田廣場等商業配套靠近的是龍華路地鐵站和南京工業大學,要說輻射到五橋,真的太勉強。

雨山路-五橋估計在等的是一直傳言要入駐這裡的萬達。但萬達如今落地了六合,雨山路的商業地塊依然懸空,不知道會等來誰。

當然,機遇總是與風險並存。五橋板塊能不能成氣候,還是時間說了算。若是純屬自住,趁著價格不高,入手一套,也是不錯的選擇。


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