換代後的K5,是否重新奪回撩妹王的稱號?

眾所周知,現在的中國汽車市場韓系車的銷量和表現是真的不給力,特別是起亞,前幾年特別火的幾部車到今天基本上沒什麼看頭,不過當年韓系車銷量好的時候,即便不做廣告,旗下車型的銷量也是不斷上漲,不過中國汽車市場的變化實在是太快了,特別是起亞旗下的K5,曾經的裝逼三大寶之一,銷量非常火爆,不過因為汽車市場的變化,這部車如今的銷量居然不到一千輛。

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不過這次起亞K5終於迎來了換代,改款後達到了國六的標準,可惜的是現在起亞在汽車市場的生存空間真的是太小了,尤其是現在市場中的各種車型都漸漸完成了換代,這次的K5要想佔據優勢必須要在價格上做出一定的讓步。

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新款K5可謂是非常的出色,特別是瀑布式設計的前臉中網連接犀利的LED大燈,衝擊感十分強烈,整車的設計正好符合現代年輕人的需求,運動感十足,全車尺寸長寬高分別為4855mm/1835mm/1475mm,軸距為2805mm,這樣的尺寸不僅代表著它修長的車身,還代表著優秀的空間,加上精細調較的底盤和座椅支撐的抵住,讓它在同級車中舒適感十足。

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內飾設計上,依舊延續起亞家族式的整體佈局,最流行的平底式方向盤讓它增添了不少運動感,加上科技感十足的鑲嵌式液晶顯示屏還有真皮用料,整體內飾看上去奢華又不失內涵,簡約又不失格調。

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動力方面,新K5分別選配搭載了3臺發動機,分別為1.6T、2.0L、2.0T,特別是2.0T的發動機匹配7檔雙離合變速箱,最大輸出可達245匹,百公里加速僅需7.1,這樣的數據足以讓凱美瑞和邁騰吃土,百公里油耗在6升左右,如果在滿油的情況下最高可以跑1050公里,新K5前部採用麥佛遜式獨立懸架,後部採用多連桿獨立懸架,不管是行駛的質感還是乘坐的舒適性都是僱傭質疑的。

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所以對於這麼一款這你們感覺如何,它可以重新戴上它撩妹王的稱號嗎?


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