時隔2年多，六合區政府再次引進了英達就地熱再生工藝，為龍揚路和時代大道翻新養護。2016年11月，六合區政府就曾引進英達就地熱再生工藝，為環龍池路和江北大道“美顏”。
為何六合區政府會不斷選擇英達熱再生工藝呢？英達的工藝有什麼獨特之處呢？且聽分解！
再次引進就地熱再生，“龍揚”“時代”換新顏
時代大道和龍揚路，均屬江蘇省南京市六合區的主幹道，靠近高速公路出入口，重載車輛多，車流量較大，路面負荷也較大。另一方面，這兩段道路距離上一次養護至今已有6年左右，重載交通對路面的持續傷害，使路面出現了局部裂縫、坑槽、沉陷等病害，行駛舒適性有較大程度的降低。
為提高路面使用性能，延長使用壽命，改善行車舒適性，六合區政府計劃對本路段進行路面改造。2016年11月，六合區政府首次引進英達就地熱再生工藝，為環龍池路和江北大道“美顏”。兩年過去了，道路使用狀況良好。兩年後的今天，出於環保、便民等考慮，六合區政府再次引進了英達就地熱再生工藝，為城市道路養護工程貢獻自己的力量。
“國際領先”的英達就地熱再生機組施工進行時
精準測量、施工，“撫平”沉陷
施工現場的英達項目經理介紹到，本次項目的重、難點在於解決路面局部沉陷，將路面整體提升，調整橫坡的坡度。施工前，技術人員每隔10米就對路面橫坡標高進行測定；壓實後，還要次進行檢測是否符合設計高程。
由於採取流水線作業、機械化程度高，機組的施工速度可以達到4米/分鐘。而市民們稱讚最多的是英達機組施工僅佔據一股車道，其餘車道正常通行，而且施工路段沒有圍擋、沒有揚塵，為南京市整體的綠化做出了不小的貢獻。
本次施工實現了原路面材料100%原價值循環再用，不僅避免了廢料產生，還節省了大量新料，避免了開山採石對環境造成的破壞。
僅佔據一股車道作業，其他車道正常使用
經專家測算，較傳統銑刨攤鋪工藝，本次工程共節約新瀝青混合料10019.8噸；減少廢舊瀝青混合料排放3936噸；減少廢氣排放425357.1 m³；減少二氧化碳排放108.5噸，相當於為南京種植樹木4100萬棵。
施工後的時代大道，路面冷卻即可開放交通
養護一新的龍揚路
閱讀更多 公路醫生 的文章
