九江港今天迎來歷史時刻。
15時30分，一艘名為“啟航號”的外籍船舶在九江港口緩緩靠岸，在通過邊防檢查後，於九江城西港集裝箱碼頭順利卸載。
貨輪抵達九江港
這是九江港口岸2019年接載的首艘外籍輪，上一次國際直航輪進入九江港口岸的時間為2017年5月27日，標誌著自此後中斷的國際直航線路的恢復開行。
貨輪抵達九江港
掌中九江記者瞭解到，該艘國際貨輪於4月3日在日本神戶港裝運設備出港，航行7天直達九江港。此次國際貿易貨物買方為九江市經濟技術開發區江西生益科技有限公司，貨物為三臺覆銅板模壓成型機及備件，共51件。
承擔此次國際運輸的船舶為塞拉利昂籍，舶總長84.6米，型寬13.5米，型深7米，滿載吃水5.4米。船上共有船員11名，其中9名為中國籍，2名為孟加拉國國籍。
據市港口航運管理局黨組成員、副局長張永軍介紹，為了促成此次直航，在市委市政府支持下，上港集團九江公司、市出入境邊防檢查站、市港口航運管理局通過高頻密集調研，收集掌握貨物信息，多方開會研究討論，因勢利導跟蹤推進，克服船舶在港時間短等困難，最終促成九江口岸國際直航輪船的開行。
貨輪抵達九江港
九江作為國家一類對外開放口岸和江西省唯一通江達海的城市，開放歷史悠久。口岸直航，是地區開放的重要標誌，是外向型經濟發展的重要指標。
“口岸直航具有快捷、安全的優勢，它直接降低了貨物損傷風險，豐富了企業進出選擇，提高了貨物運輸效率，使在九江設廠的生產企業能夠享受到更全面、周到的口岸服務。”張永軍介紹，通過直航的口岸多式聯運體系的構建，九江能夠更深地融入國際運輸大通道，拉動本地港口航運、國際貿易及整體外向型經濟的發展。
接下來，在“融入長江經濟帶，振興江西北大門”的時代號召下，九江港口航運人將肩負歷史使命，著力建設具有承載大物流集散、大產業集聚、大商貿活動功能的大開放平臺，為九江的新發展注入力量。
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