互聯網的快速發展讓我們的生活變得越來越方便。就拿網絡購物來說，想買什麼東西，隨時隨地都可以從手機上下單，快遞就會把網購的東西送到家。快遞行業伴隨著電商的發展，自身也取得了巨大的發展。2018年，我國快遞業務共計配送完成505億件包裹，而快遞行業業務收入也超過6010億元，同比增長高達百分之二十多。湧現出了圓通、中通、申通、韻達、順豐、京東、百世匯通等多家快遞巨頭公司。
快遞資料圖
最近，有一家成立十多年的老牌快遞公司，五年之內卻連續3次被迫賣身；不僅被賣身，還欠下了數千萬債務。
就在一個多月前，北京如風達快遞發佈一則“異常公告”，稱公司部分業務暫停，引發與客戶及供應商的軒然大波。據媒體不完全統計，如風達大約有3000萬元左右的款項未支付給合作商，另外還欠全國各地數千名員工數月的工資費用。
據瞭解，如風達也被業內稱為“凡客遺孤”。凡客，中國較早的自營電商平臺之一，由陳年2007年成立於北京。憑藉極具性價比的服裝服飾，凡客曾創下了連續三年成長率29576%的行業記錄。伴隨著中國早期的電商平臺代表之一凡客的興盛，如風達快遞也迅速的發展起來。2008年，凡客全資自建了一家快遞公司，成立初期，只接凡客的單。兩年後，全面開展市場化快遞業務，員工接近萬人。因為如風達實際上相當於凡客自己的物流，後來凡客業績的一路下滑，直接導致如風達的失勢。
快遞資料圖
2014年，隨著凡客誠品登上“不合格產品榜”陷入困境，成為壓死駱駝的最後一根稻草。如風達第一次被出售，委身於天地華宇。作為傳統公路快運企業的天地華宇，缺少互聯網的基因，也就是不擅長最後一公里的配送。本想著如風達能和天地華宇業務互補，可惜雙方的資源難以整合，委身於天地華宇的如風達並未能脫胎換骨。後來，就連天地華宇也被收購：2018年8月上汽安吉物流全資收購天地華宇。如風達相當於第二次被賣身。
公開信息表明，2019年1月，如風達的股東變更為通用物流電子商務（深圳）有限公司。如風達第三次被賣身。2019年3月，如風達突然宣佈，公司部分快遞業務暫停。這不僅讓客戶很受傷，也讓員工、合作商很受傷。
有電商業內人士分析，如今的中小快遞企業面臨快遞巨頭的激烈競爭，生存難度進一步加大。如今的快遞行業，80%的快遞業務被圓通、中通、申通、韻達、順豐、京東快遞巨頭們所掌控。再加上背後阿里、京東等資本的介入，行業集中度越來越高，快遞巨頭擁有更多優質的行業資源，比如人才、技術、訂單，因此向用戶提供了更具體驗的快遞服務。
雷軍資料圖
頻繁賣身的如風達最早依賴集團大客戶訂單，而喪失了發展C端個人客戶的最佳時機。等到全面開放個人業務的時候，又缺少自身產業鏈的完整匹配。雷軍作為凡客創始人陳年的老朋友，給予如風達帶來了配送小米手機的業務訂單。但是，如風達的物流配送卻遭到部分米粉們的嚴重吐槽，以至於在小米商城論壇中，關於“如風達”的投訴幾乎引爆論壇。再加上，如風達頻繁更換管理層，帶來管理上的諸多麻煩。
現在的如風達欠債3000萬！3次被轉賣，這個成立11年的老牌快遞公司悲催了！未來如風達的何去何從更變得更加撲朔迷離。
互聯網電商的發展，帶動了整個社會經濟的發展，尤其是與電商緊密相關的快遞物流行業。但是每個行業都少不了激烈的競爭，要在激烈競爭的快遞行業中生存、發展下來，還必須要有自己的核心競爭力。如風達也曾經輝煌過，但是不能永遠一成不變，只有適應行業的發展，才能走得更長久。
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