2019年春運，河北高速交警總隊在省廳和廳交警總隊的堅強領導下，緊盯“安全、有序、暢通”的總體目標，充分準備、精細研判、強化部署、全警動員，從嚴從實從細抓好春運工作各項措施落實落地。共投入警力2.6萬餘人次、警車9千餘臺次，查處各類交通違法行為12.7萬餘起，現場查處2.95萬餘起，同比分別上升15.1%、9.2%。交通事故和死亡人數同比分別下降5.9%、11.1%。春運期間，全省高速公路未發生長時間、長距離交通擁堵，未發生有影響的道路交通事故，為人民群眾回鄉返城、歡度春節創造了良好的高速公路通行環境。
領導高度重視，精細謀劃部署
公安部黨委委員、副部長杜航偉到石黃高速滄州西交通執法站，檢查指導春運工作，慰問一線執勤民警輔警；劉凱副省長、李金元副廳長、劉雲峰副廳長、廳政治部傅海濤主任，廳交警總隊張永良總隊長等領導分別深入到高速基層警隊，檢查各項措施落實情況，慰問值勤民警，極大地鼓舞了士氣。
高速總隊結合實際，周密部署，明確了3類重點路段、6類重點車輛、10類重點違法行為；細化了7大類，23項具體工作措施；成立了由9名處級領導帶相關科室民警組成的總隊督導組，採取明查與暗訪相結合的方式，對8項內容進行重點督導。
強化分析研判，精準指揮調度
高速總隊不斷增強應對惡劣天氣、及時準確掌握氣象預報和實時信息的能力，與省氣象局加強研判會商，共同制發了《惡劣天氣預警》對外發布。加強與交通和路政等協作單位的溝通聯繫，交通投資集團公司和高速公路管理局值班員均進駐總隊指揮中心，按照分工協作、優勢互補的原則，明確各方在惡劣天氣應對工作中的職責，達到快速響應的目的。同時，充分利用路面視頻監控，加強對易堵點段、事故現場的實時監控，遇有緩行擁堵等警情由總隊、支隊直接指揮，保證了警情處置的精準、快速、高效。
突出勤務部署，狠抓路面管控
強化勤務部署。推行屯警路面、動中管控的“視頻+機動”勤務模式，白天以網上視頻巡查和警務站執勤為主，夜間以路面機動巡邏為主，實行分段巡邏和錯時勤務，根據流量流向及時調整勤務。推廣路警聯勤機制，聯合路政總隊開展了“路警聯合、護航春運”行動，進一步增加路面管控力量。嚴格落實“定人、定路、定職責”的“三定”責任制，著力加大重點時段、重點路段的交通管理，確保了24小時路面不漏管失控。每日一線巡邏車數量保持在200臺以上，路面警力不少於600人。
強化大流量應對。根據交通流量流向的規律特點和預研信息，著重在環京津、環省界、環地市等出入口增設警力，按照未堵先疏的原則，加強路面巡邏管控，提前採取管控措施。尤其是在車流密集的重點路段，充分運用全線布警、遠端提示、近端分流、現場疏導等綜合措施，有效緩解了交通擁堵。各支隊實行雙帶班，每日保證一名主官和一名副職值守在路面，事故民警編入秩序中隊上路巡邏，確保了快處快撤。
強化違法查處。執勤民警通過“抓拍報號主線攔截”和“系統報警主線攔截”等方式，對顯見、突出交通違法行為應處盡處，嚴查嚴重違法行為，共查處超速74596起、不按規定車道行駛1533起、涉牌涉證316起、酒駕3起、未按規定年檢1292起、佔用應急車道行駛2170起、違法停車650起，剔除了大量安全隱患，保持了對嚴重違法的高壓震懾態勢。同時，積極推廣微信“網友有獎舉報”平臺，全面推開網友有獎舉報，共受理網友交通違法舉報3606起，錄入採用了3016起，發放獎金4.5萬元，有效淨化了通行環境。
強化重點車輛管理。 各春運執法站依託緝查布控系統，嚴管重點車輛，累計檢查登記75045臺次，查處客車超員547起、重點車輛闖禁行177起、未懸掛警示標誌15起，剔除了大量安全隱患。
加強警情處置，提升便民服務
做好惡劣天氣管理。春運期間，全省高速公路因惡劣天氣採取臨時交通管制措施17次。採取收費站口分方向通行、分車型通行、壓車帶道、間斷放行等措施，避免“一封就死、一放就亂”的粗放管理。尤其是2月19日至25日，我省高速公路出現了連續6天、累計98小時影響範圍廣、持續時間長的冰雪霧霾天氣，高速交警總隊科學指揮、精準調控，各支、大隊全警動員、連續奮戰，護送除雪融冰作業270餘批次，壓速帶道社會車輛52批次，全省高速公路未發生嚴重交通擁堵。
推行事故快處快賠。各支、大隊對路面輕微違法行為採取以教育為主的方式，刮擦、輕微追尾等簡易事故實行快速處理，事故現場快速清撤。同時，總隊聯合中國平安財險河北省分公司，在全省高速公路18個護航站點開展以“平安護航、溫暖回家路”為主題春節護航活動，充分發揮交警部門快速定責、保險部門快速定損的優勢，提高交通事故快處快賠效率。
加強宣傳引導服務。全體幹部民警牢固樹立“以人民為中心”的理念，積極改進執法方式，為過往群眾提供服務。總隊將排查研判的12個擁堵路段，及時向社會公佈，積極推進整改工作。設立愛心驛站36個，開展便民服務216次，通過廣播、電視等各類媒體廣泛開展安全宣傳。
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