40歲互聯網被裁員,準備去開滴滴或送外賣,靠譜嗎?

飛揚的豆包


觀點:這個可以嘗試吧,在這個年紀,如果想要做一份自由度相對高一些的工作,滴滴司機或外賣配送員不失為一個選擇。


互聯網裁員現象的發生和產業升級有關係,因為互聯網在中國已經發展了20年,作為一個行業來來說,尤其是高科技行業,已經不算是一個年輕的行業了; 這個時候整個產業是需要升級的,然而升級的過程中需要經歷陣痛,裁員只是其中的一個現象。

如果您已經40歲,仍然不幸被裁員。這可能意味著您已經不適合於這個高速發展、變化快速的行業,還是建議轉行。


剛好,滴滴、美團外賣和餓了麼這樣的平臺所提供的就業機會就具有相對來說較高的自由度,同時在收入上也能夠養家餬口。不失為一個不錯的選擇。


贈人點贊,手留餘香。我是小強Talk,歡迎大家關注我,和我一起共同成長進步!

<strong>


小強Talk


我和題主一樣,以前做軟件測試的,的確沒做好職業規劃,今年39了。投了很多簡歷沒有地方面試,我在家呆了四個月吧,緩衝自己每天吃飯遛彎散心,然後最近開始拉滴滴了,每天一般流水400左右吧,十個小時,總是和自己做it時候的薪水做比較,那會每天能到手600,還是每天八小時,有周六週日的休息。心裡不平衡啊,不過自己勸自己吧,畢竟自由一些,給孩子家人辦事不受拘束,很不幸我剛拉了20多天就被運管抓住了,感嘆生活不是那麼友好。不過我應該會繼續拉著,畢竟上有老下有小,先過度吧。最重要還是調整心態。


OPPO_CEO


首先表示抱歉,我回答裡所說的話,可能一針見血,但句句都是實話和乾貨。

40歲的人,其實已經到了一個相對尷尬的年齡,沒有大公司喜歡40歲的基層員工,因為你的主管都是90後,不知道是叫你大叔還是叫你哥;40歲能空降做職業經理人的人,也不會被裁員了想去開滴滴和送外賣。所以,第一個結論是,這是一個混得很不好的互聯網從業者,像深8君是一樣的。

那麼,做滴滴和送外賣到底靠不靠譜呢?可以說,是相當的不靠譜。第一,咱沒有年輕人的精力與體力,滴滴和外賣,拼的就是那一口氣,別不服老。作為一個38歲的中年大叔,在閒暇之餘的週末,也曾硬撐著一天干了16個小時的滴滴快車,成績就是換來吃了一個星期的藥。而當天賺得錢剛剛夠掛號買藥的。你說巧不巧?

人家分分鐘爬15層樓沒電梯,咱爬15樓基本就三天不用接單了。如果你只是享受互聯網的燒錢過程,混成了一身毛病,卻沒能堅持健身的中年大叔的話,那就更夠你喝一壺的。送三天外賣,保準你能瘦10斤,什麼脂肪肝啊,高血脂啊,跑一個月就都沒了,前提是能吃得了這個苦。

那,如果兩個都不適合,有什麼更適合自己的呢?可以從自身的條件來分析,如果你交友廣泛,性格外向開朗,那沒有什麼比保險這個行業更適合了,有過生活閱歷的大叔,比起單純為拿提成的小年輕看起來靠譜多了。

如果不幸你性格內向,又交友不多,那麼,其實自媒體也適合你,不適合出鏡,那麼就用寫圖文的形式,輸出你在互聯網行業的一些經驗和乾貨,也非常有前途。

再說一個,如果這些條件你都不具備,只能去做靠純體力勞動的工作,那麼,請關注我,我會手把手的教你,如何用閒暇時間變成錢,發家致富是不可能的,只能算是養家餬口吧!也請有這樣苦惱的小夥伴們關注我,我是互聯深8點,隨時都可以騷擾我哈!


互聯深8點


只要腳踏實地,憑本事賺錢肯就靠譜。而且滴滴與外賣的入門門檻比較低,只要自己勤勞一些、吃苦耐勞,賺錢就是一個過程。

前幾天我回答一個問題,大致題目如下:“39歲職場員工被辭退,以後該怎麼辦?”,與其比較我覺得您特別有魄力。很多職場人習慣了互聯網行業“自認為體面”的工作,一旦失業就變成了高不成低不就的“老資格、老資歷人才”,而您真的挺有魄力,竟能放下面子去幹被那些“高端人才”認為“沒面子”的滴滴或外賣工作,給您點贊。

首先,滴滴和外賣行業是非常靠譜的,這行業對工作技能的要求比較低,對於行業經驗的要求比較低,哪怕是個新手,熟悉一段時間也能勝任。只要勤快一些賺錢真的不難,但缺點就是,相較於之前的互聯網行業,可能我們需要付出很多辛苦,畢竟您也40歲了,可能會適應不了這種工作環境。我給您的建議,如果可以的話就選擇滴滴吧,雖然滴滴也不是很賺錢了,但眼下剛被裁員,之前的職場環境讓您與社會有些脫節,眼下先有份工作,維持生活,等以後適應了之後可以再嘗試換行業。

最後,我再給您一個建議,跑滴滴需要有車和駕照,如果自己是老司機,而且自己有車的情況下,幹滴滴無所謂,但如果是需要新入手一臺車的話,那就要慎重些。畢竟在職場工作那麼多年,剛步入社會,儘量避免嘗試有投資的行業;而外賣也一樣,不過一臺摩托車也沒多少錢,但還是要注意自己的身體,40歲了,互聯網職場是熬夜幾率最多的行業,在決定幹外賣之前,先鍛鍊一段時間的身體吧,不然很容易吃不消。


實體店老王


29歲互聯網開發人員,已經感受到了未來的生存危機,看似現在收入不錯,但是工作上的壓力,是非從業人員無法理解的。

當和年齡稍微大一些的人員溝通這個問題的時候,他們會說到時候可以轉管理,這種人就是明顯沒有規劃的人,90年代的軟件從業者多數已經成為了互聯網的龍頭老大。可是20年後的現在,一年會有多少人員流入互聯網,競爭壓力有可比性麼?

所以說可能在快奔40歲的時候,幸運的話找個差不多的工作,再苦再累可能也不敢動身,只要老闆不太過分,基本任何問題都會忍。要麼只能專業乾點兒別的,我現在都想好了,去當個保安,網吧網管,服務員都行,實在不行去擺個攤賣個盒飯,唉,都是為了生存😥


蹦Der已個蹦Der


這個問題看著莫名心酸,40歲的互聯網人被裁員後準備選擇開滴滴或者送外賣,我這裡不是想說開滴滴或者送外賣的工作不好,一份辛勞一分收穫。

題主沒有說在被裁之前是做什麼崗位的,所以也好去做判斷,滴滴或者外賣是一份人人都能夠去做的工作,但是要做的非常好也不是人人都能做到的,可能會比之前的工作更加的辛苦。

40歲還能不能做職業規劃?

我認為結合之前的工作經驗,還是能夠做出一些方向的,如果實在是沒有路可選擇,可以選擇滴滴和外賣作為過渡,但是不建議做為長期的一個職業方向,已經40歲,體力各方面已經是處於一下走下坡路的階段,實在不適合在體力勞動上面做發展,個人的一點意見。


OM金肉肉


開滴滴和送外賣我個人認為只是一個暫時性的工作,可以提供一個短期靠譜的生活來源。

首先,40歲的年紀是一個尷尬的年紀,尤其是40歲在職場被裁員。

過了2019年,互聯網公司的裁員有點突如其來,這是2019年經濟下行壓力的一個爆發點。40歲不惑之年,在這個年紀在我的印象是公司中層或者是小有成就的企業老闆。如果這個時候還在職場混,說明你在稀缺性沒有體現出來。

其次,再說開滴滴和送外賣,我覺得只是一個暫時性的工作而已。

我再次強調沒有歧視這兩個行業的意思,這是兩個互聯網催生出來的新生職業。但是前期的投入很多,補貼很多。到了利潤兌現期,首先要犧牲的就是業務人員的勞動提成,補貼的降低,送外賣單價的減少,最終會降低整個行業的勞動收入。當收入減少的時候,從業人員一定也會跟著減少。所以說這只是個暫時性的工作。

最後,你可能會問,那什麼工作才是好的工作?

一定要在自己的行業裡面有自己的稀缺性,獨一無二。只有這樣,即使裁員也會考慮到你的重要性,從而可以留住你。至少不會為了你的生計而發愁。

總之,40歲過了不惑之年,早點培養自己的稀缺性。這樣才能未雨綢繆,不至於在這個時間節點考慮做滴滴和外賣的工作。


大仙大咖


不靠譜。

二三十歲這樣做沒問題,四十歲時間要倒著算,每一年你都要像過日子一樣精打細算,已經不是拼體力的年紀的,從頭開始並不可怕,可怕的是到了五年後發現連拼體力的機會都沒有了。

如果沒有外債,不要著急,先給自己放個假,好好反思下,為什麼會被淘汰,哪裡不足,通過什麼途徑能強化自己的競爭力?想清楚了就行動,不要把前二十年的積累一下否定了,去幹自己沒有積累的事。這個年紀,一切從零開始所要付出努力和代價沒經歷過你無法想象。

如果真的要全盤否定過去,那就做好奮鬥五年的計劃,給自己找份工資低點,能保證基本生活,業餘時間稍多的工作,好好做個反思,拿出個一年時間先考察,學習,反思下現在的市場發展趨勢,結合自身情況好好做個規劃,然後投入精力去學習,實踐,試錯兩年,三年時間足以讓你在新的行業裡具備一定的經驗和洞察力,但還不夠,在你具備一定的行業知識和能力之後,要學會借力有資源的人,不管打工,混圈子幹嘛,儘量多積累資源,擴大自己所在圈子的影響力半徑。

在這個過程中你會越來越專業,隨著圈子的擴大,開始有了自己的競爭力,這種競爭力不是依附於你所在的公司,他屬於你,屬於你自身影響力的結果,到了這一步,你將不怕裁員,也不會懼怕變化,因為你懂得了擁有競爭力的方法,學會用資源,也能用資源辦事。

別在這個年齡幹不屬於這個年紀該乾的事,哪怕從零開始,也要讓每一分鐘的努力成為五年後成功的積累,那時你才45歲,不是麼?


霖者言


40歲被裁員,去做滴滴或者外賣,靠譜嗎?

從我的角度看,這兩種職業都挺靠譜,因為沒有太多投資風險,都是隻要肯付出勞動力,能堅持,就能得到回報,而且多勞多得,一樣能養家,一樣能生活。

跑滴滴,需要注意一下幾點:

1車輛違章,像是未禮讓行人,違章停車,違反禁令標誌,這都是經常容易出錯的地方,跑滴滴,最忌諱有違章罰款。

2服務周到,儘量不要有投訴,差評之類的,因為滴滴平臺有規定,太多扣分影響接單率。

3車況油耗,有一輛經濟實惠的車來跑滴滴,降低成本,才能增加收入。

4最重要的的一點,跑滴滴需要雙證,沒有網約車資格證和車輛營運證,被運管查住,是要罰款扣車的,所以一定要清楚明白。

接下來說說送外賣,也需要注意幾點:

1建議使用摩托車,電瓶車考慮充電,所以需要注意剩餘電量,以免送餐中沒電給帶來不便。所以,使用摩托車就要證件齊全才能上路。

2服務周到,在這就不多說了。

3就是路上的行車安全,都知道送餐時間緊迫,所以,才會有很多外賣小哥在路上很匆忙,然而,這最容易出現交通意外,所以,一定要注意安全。

這兩種職業,比較起來,沒有誰高誰低,都是靠譜的職業,現在,很多年輕人都在做,有的是兼職,有的是專職。可見,再正常不過。

最後,還想說一下,您是互聯網行業的,那應該懂的如何使用外掛,雖然外掛很不要臉,但確實能給您帶來不錯的收益,只是,外掛有風險,使用需謹慎。我真的做到知無不答,言無不盡,只是想通過自己,給您帶來方便。


冰雪之神之007


40歲互聯網被裁員,準備去開滴滴或送外賣,靠譜嗎?

我個人覺得吧,靠譜!

互聯網呢是一個吃青春飯的行業,到40歲了被裁員再去找一份相同的工作怕不容易,畢竟年齡擺在這了,上不上下不下的,公司招人這方面畢竟是往年輕人這塊走的。再說了,只要吃苦耐勞怕掙不到錢嗎?

開滴滴或送外賣每日的收入也是可觀的,只要努力一點,也能比上白領的工資,不過要注意幾點的是:開滴滴必須要有營業資格,網約車執照,不然被交警抓到,是要罰款扣車的,那樣得不償失了。

送外賣的話特別是注意安全,特別是用餐高峰期,往往手上會掛好幾個單,這樣會增加送餐的難度,在安全方面也會大大降低。不過話說回來,這兩個行業不是長久之計,因為做過的朋友都知道,我就不仔細說了,如果在觀看的朋友不太清楚,可以在網上查一下就知道了。

不過呢這兩個行業可以作為一個過渡期吧!在工作之餘可以另外找一份工作,畢竟兩者都挺自由的。以上本人心得😜,歡迎大家點贊關注評論☺️,謝謝大家觀看😘😘😘


分享到:


相關文章: