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空军实力是一个国家军事力量不可或缺的一部分，我国的航空工业发展长期比西方落后几十年，上世纪90年代末以来，我国科研人员克服资金不足，硬件条件差等一些列困难，在21世界第一个十年结束后不久，就试飞了歼20，随后我国也正式成为第二个装备5代机的国家。
作为第一个拥有五代机的国家，美军一度质疑歼20的性能，在歼20数次通过公开场合证明实力之后，美军的态度开始发生改变。根据俄罗斯媒体消息，美军最近正在公开招标，投资3亿美元约合人民币20亿，寻找能仿制中俄五代机的承包商，仿制俄罗斯苏-57以及中国歼20，用来帮助美军训练。
F-22是美军1981年为了应对苏-27和米格-29战斗机提出的先进战斗机计划产物，从立项到服役历时24年，2005年开始服役。而中国歼-20的研制紧追其步伐，在1997年F-22试飞成功之时开始立项，从立项到服役只花费了20年时间。从研发装备时间来看歼20快了4年。
从性能上来说，航发是美国的传统强项，F-22配备的F119-PW-100发动机单发推力15.8吨。歼-20目前装备的俄制99M1发动机和涡扇-10B系列都要稍微逊色，所以在因此，在超音速巡航能力和高超机动性能方面比F-22会有些不足。同时，双方的隐身性能在正面和侧面歼20和F-22都是旗鼓相当的，唯独尾部的发动机喷口没有隐身处理，等到专门为歼20配套的WS-15发动机服役，歼20隐身性能还会再上一个台阶。
歼20的有源相控阵雷达的T/R组件高达2200个之多，发射功率在24千瓦，理论上有在F22战斗机探测范围外先发现其踪迹的可能性。
之前就有消息曝出美军机场出现了疑似中国歼20气动布局的战机，说明美军已经相当重视仿制性能接近歼20的假想敌机型，对其进行针对性分析，然后使自己的空军部队在可能爆发的冲突中不至于束手无策。据说那架仿制机95%的机体采用复合碳纤维材料制成，还借鉴了其他型号中国战机的设计理念。
此次再次招标说明亮点，那款模拟机并没有完全符合美军的假象需求，而且还要再花大价钱才能打造出一款性能和歼20相近的仿造机。足以看出我国的航空工业在设计理念和技术整合方面，以及足以和大洋彼岸的“蓝星”第一想媲美。同时也证明我们，比对方晚10余年的产物，并没有在技术上形成完全的压制，还有部分短板尚在补课。所以继续不骄不躁，扎实发展才是我们航空工业的前进方向。
