百慕大三角是大西洋的一个神话般的部分，大致以迈阿密，百慕大和波多黎各为界，数十艘船只和飞机已经消失。这些事故中包含一些不明原因的情况，其中包括一个美国海军轰炸机中队的飞行员在飞越该地区时迷失方向的事故; 飞机从未被发现。在天气好的时候，其他船只和飞机似乎已经从该地区消失，甚至没有发出无线电的信息。但是，尽管有人提出了关于百慕大三角的无数奇幻理论，但没有一个理论证明神秘失踪的发生频率高于其他经过良好旅行的海洋部分。事实上，人们每天都在没有事故的情况下导航。
百慕大三角传说
被称为百慕大三角区的地区，或魔鬼三角区，覆盖了佛罗里达州东南端约500,000平方英里的海洋。当克里斯托弗·哥伦布第一次航行到新大陆时，他报告说，一天晚上，巨大的火焰（可能是一颗流星）坠入大海，几周之后，远处出现了一道奇怪的光。他还撰写了关于不稳定的罗盘读数的文章，也许是因为当时百慕大三角的一小部分是地球上为数不多的真北和磁北排列的地方之一。
你知道吗？在成为第一个在全球独自航行的人之后，Joshua Slocum在从玛莎葡萄园到南美的1909年航行中消失了。虽然目前还不清楚到底发生了什么，但许多消息来源后来将他的死归因于百慕大三角。
威廉莎士比亚的戏剧“暴风雨”，一些学者声称是基于现实生活中的百慕大沉船事故，可能增强了该地区的神秘光环。尽管如此，关于无法解释的失踪的报道直到20世纪才真正引起公众的注意。一场特别臭名昭着的悲剧发生在1918年3月，当时一艘542英尺长的海军货船美国独眼巨人在巴巴多斯和切萨皮克湾之间的某个地方沉没，船上有300多人和10000吨锰矿石。独眼巨人从未发出SOS遇险呼叫，尽管有能力这样做，并且广泛搜索没有发现残骸。美国总统伍德罗威尔逊说： “只有上帝和海才知道这艘大船发生了什么。”后来说。1941年，两架独眼巨人的姊妹船同样在几乎相同的路线上消失得无影无踪。
据称，一种模式开始形成，穿越百慕大三角的船只将消失或被遗弃。然后，在1945年12月，五架载有14名男子的海军轰炸机从佛罗里达州劳德代尔堡机场起飞，以便对附近的一些浅滩进行练习轰炸。但由于他的指南针明显出现故障，这次任务的领导者，即19号航班，已经严重失传。所有五架飞机都漫无目的地飞行，直到燃油不足并被迫在海上航行。同一天，一架救援飞机及其13人的机组人员也消失了。经过长达数周的搜索未能找到任何证据，海军官方报告称它“好像已经飞到了火星上”。
百慕大三角理论与反理论
当作家Vincent Gaddis在1964年的一篇杂志文章中创造了“百慕大三角”这一短语时，该地区发生了另外的神秘事故，其中包括三架客机，尽管刚刚发出了“一切都好”的消息。查尔斯贝利兹（Charles Berlitz）的祖父创立了贝立兹（Berlitz）语言学校，于1974年进一步激发了这一传奇故事。从那以后，许多超自然的作家都把这个三角形所谓的杀伤力归咎于从外星人，亚特兰蒂斯和海怪到时间扭曲和反向引力场的所有东西，而更具科学思想的理论家指出了磁异常，水龙卷或大量喷出的甲烷气体。海底。
然而，很可能没有一种理论可以解决这个谜团。正如一位怀疑论者所说，试图找到每个百慕大三角区失踪的共同原因并不比试图找到亚利桑那州每次车祸的共同原因更合乎逻辑。此外，虽然风暴，珊瑚礁和墨西哥湾流可能导致那里的航行挑战，但海上保险领导人Lloyd's of London并不承认百慕大三角区是一个特别危险的地方。美国海岸警卫队也没有说：“多年来，在对该地区许多飞机和船只损失的审查中，没有发现任何迹象表明伤亡是由于身体原因以外的任何其他原因造成的。没有发现任何特殊因素。
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