再回首,秦皇岛曾是苏伊士运河以东运煤的第一巨港

秦皇岛海关坐落在渤海湾畔,至今已经走过了115年的风雨历程。光阴荏苒,回首往昔,秦皇岛海关的百年风雨历程不仅铭刻着旧中国海关的屈辱岁月,同时也记录着新中国人民海关的沧桑巨变。

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1901年,秦皇岛(原称秦王岛)码头及内栈桥

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1901年12月15日,津海关税务司兼任秦皇岛海关第一任税务司德璀琳签署了第一号公告,标志着秦皇岛海关开关。

1901年至1930年6月期间,秦皇岛海关作为天津海关的分关,税务司由津海关税务司兼任,职权范围除了管理进出口货运、稽征关税、验估货物、查缉走私、货运统计等,还包揽了港口灯塔、浮标、航道、气象、检疫等事务。此外,秦皇岛海关1911年以前兼办邮政,1930年以前兼办常关业务。

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1905年,副税务司在秦皇岛

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1908年的秦皇岛海关

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原秦皇岛海关山海关分关

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1904年,秦皇岛海关审核单据

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1917年,秦皇岛海关出口煤炭单据。当年,海关总税务司署编印的《华洋贸易报告》中称“秦皇岛为苏伊士运河以东运煤的第一巨港”

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1919年,秦皇岛海关港务长结冰和气候情况日报表

1931年至1948年期间,秦皇岛分关改为独立关,下辖葫芦岛分关,直属海关总税务司领导。“九·一八”事变后,在日本人操纵的伪“满洲国”长达7年(1932-1937)的“华北走私狂潮”中,地处风暴中心的秦皇岛海关历尽磨难坎坷。

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1931年,秦皇岛海关渔牧农产品进出口数目表

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1932年,秦皇岛海关各国军舰出入每周调查表

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1933年,秦皇岛海关收支总表

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1937年,秦皇岛海关火车费明细及员工医药住院生育等补助费用总表

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1947年,秦皇岛海关审核单证

1901年至1945年,在秦皇岛海关的19任税务司中,全部由外国人充任,其中英籍9人,日籍3人,意大利籍2人,丹麦、德国、美国、荷兰、瑞典籍各1人。副税务司、帮办、监察长等高级职员大多数是外籍关员。中国籍职员大多充任低等的税务员、稽查员、验货员。

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1946年,秦皇岛关税务司委令第一号

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1939年和1947年,海关关员检查凭照

1949年新中国成立,终结了掌控近代中国旧海关近一个世纪的半殖民地性质的外籍税务司制度,“萧瑟秋风今又是,换了人间”,1950年初,奉海关总署之命,“津海关秦皇岛分关”更名为“中华人民共和国天津海关秦皇岛分关”; 1963年6月,国家对外贸易部决定将秦皇岛分关改为秦皇岛海关。自此,秦皇岛海关开始成为一个独立海关。1989年9月1日,石家庄海关成立,秦皇岛海关隶属石家庄海关。

再回首,秦皇岛曾是苏伊士运河以东运煤的第一巨港

秦皇岛海关原办公大楼

再回首,秦皇岛曾是苏伊士运河以东运煤的第一巨港

秦皇岛海关前办公大楼


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