missja
因为“国内一流”与“世界一流”还差了好几层台阶。
发动机是商配，跟发射卫星的单一任务不同。发动机好不好，得多个维度看，油耗低不低、动力强不强、耐不耐用、小问题多不多、容不容易修，价格贵不贵，是不能有短板的。要不然，其他企业可不会买。
我不知道，奇瑞发动机“国内一流”是全方位评判，还是单方面的说动力强，但没人买一定是上述某个原因不达标。
现在很多二线的车企用三菱发动机，三菱发动机都是十年前的产物了，是曾经的“国际一流”发动机，现在看可能落伍了，但大家还在用，也不是没道理的，一定是综合考虑下，这款发动机比奇瑞的“国内一流”发动机好。
消费者可能考虑的比较单纯，企业顾虑的更多，这样的回复，可以不？
鹿小凤
DearAuto
在网上大家都是说奇瑞的发动机技术在国内是一流的，那么为什么奇瑞不专门生产发动机来卖给其他车企呢？这样不是也很赚钱吗？奇瑞的发动机确实很不错，但要想靠买发动机来赚钱，还是比较难实现的。
首先主流的汽车厂家都在研发自己的发动机技术，虽然不一定会比奇瑞的发动机好，但是也足够满足自有车型的需求，既然自己有生产发动机的能力，能够把成本控制在更低，干嘛还要花更多的钱去买奇瑞的发动机？
其次，奇瑞并不是仅仅是一个造发动机，奇瑞同样也是一个整车制造厂家，和其他汽车厂车处于竞争的状态，试想一下，如果吉利、长城的车型都去买奇瑞的发动机，那么消费者们就会认为，吉利和长城的技术不如奇瑞，那么无形中就把奇瑞给捧上去了，大家可能就都去买奇瑞车了。
而对于那些自己没有发动机制造能力的小车企而言，他们采购发动机首先追求的是一个便宜、可靠，那么满足这两个优点的发动机自然非三菱莫属，而且三菱发动机在国人心目中的地位也比奇瑞发动机高不少，毕竟外来的和尚好念经。
当然了奇瑞的发动机目前也在对外销售，例如一汽吉林就准备采购奇瑞的发动机了，还有就是奇瑞的SQR372发动机也在出口，不过主要是应用在一些割草机、小型运输车之类的。
所以，奇瑞想要通过卖发动机给其他的品牌来赚钱，其实是一个很难的事，哪怕奇瑞的发动机技术已经很优秀了，但是国人的思维始终是见不得身边的人好，宁愿花大价钱去国外采购发动机，也不会用奇瑞的发动机。
我是车圈小师哥，一个高级汽车修理工，欢迎关注我。
车圈小师哥
这正是中国汽车产业发展的败笔。国家缺少总体战略布局指导，更没有组织协调分工合作研发关键技术和核心部件，让无序纷乱的非良性竞争浪费了大量宝贵资源，延误了中国汽车走向世界的步伐。
天下无事69496026
国内一流不代表国际有多吊，友商能用国外发动机干嘛用奇瑞，退一步说，能逆向国外发动机为什么把敌人送上神坛，奇瑞又不是发动机配套厂家，他是车企，如果他只做发动机不做车或许某些缺乏研发能力的车企会用他的发动机。
蓝军旅旅长满广志
已经开始卖了，好几家买了，包括一汽～
