我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發佈日24時。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或衝抵。
4月12日24時，國內成品油價格迎來2019年的第七輪調整。
加一箱油多花約6.5元
上一次成品油調價是在3月28日24時，彼時國內汽、柴油價格每噸均上調80元。今日24時，國內成品油價格將迎來年內第7輪成品油調價時間窗口，業內預計油價將迎來年內第六漲。
根據國家發改委消息，此次油價具體調整為：汽油每噸上調155元、柴油每噸上調150元。摺合92號汽油每升上調0.12元；95號汽油每升上調0.13元；0 號柴油每升上調0.13元。
按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費約6元，車主們可週六前提前加滿油箱。截至目前，國內成品油價在2019年內已上調五次、下調一次（因增值稅稅率變化而下調）、擱淺一次，汽、柴油價格每噸累計均上調525元。
原油價格持續反彈
自2019年初開始，國際油價出現連續大漲格局，布倫特油價年內上漲逾30%。
中宇資訊分析稱，自去年12月份原油走勢觸底以來，市場消息面利好因素開始佔據上風，OPEC國家主動減產、委內瑞拉等國被動減產等利好因素凸顯，國際油價連續上漲。
歐佩克與非歐佩克產油國部長級聯合監督委員會議近期召開。據報道，會議閉幕後歐佩克聲明，與會所有成員國向部長級聯合監督委員會保證，將在今後幾個月把減產量提高至自願減產額度以上。
另有報道稱，由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的制裁，伊朗目前的石油出口量大幅降低，此外，委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。
國際油價是我國成品油調價的重要風向標。受此影響，本輪調價期內，我國成品油調價參照的一攬子原油價格變化率由負轉正並正向擴大。多家市場監測機構的預測都顯示，本輪調價將迎來今年的“第六漲”，這意味著4月12日的油價上漲已成板上釘釘的事情。
下一次調價窗口將在2019年4月26日24時開啟。隆眾資訊油品分析師李彥表示，目前國際原油市場價格表現比較穩健，預計下一輪4月26日的成品油調價仍存小漲的可能性。
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