买什么皮卡最好?

西南紫光


大家好,我是风子,我是一名汽车修理工。买什么皮卡最好?这个得根据你的使用需求和购车预算来决定。目前国内做皮卡的厂商也很多,但大多是工具型的,国外的皮卡虽然在性能和舒适感上要比国产的好那么点,但价格 摆在那。还有一个就是我国的皮卡政策也是一道杠在那里。

目前很多人买皮卡还是用来拉货用,这类人士大多是选择国产皮卡,经济又实惠。作为一名修理工,我说说目前国内主流皮卡生产商的几款代表车型吧。

长城皮卡

长城皮卡可以说是国内皮卡的老大,多年稳坐全国皮卡销量榜第一的位置。长城风骏5可谓是战功赫赫。买过的人应该都知道,皮实耐操。他那款绿静2.0T的发动机,动力强劲,省油。变速箱挂挡顺畅,没有其它一下品牌的生涩感。对于操控有要求的人来说这点很重要。再一个长城的内饰做的挺好,有向轿车发展的趋势。没有那些满满的塑料感。个人唯一觉得不适应的是后排空间小了点,若是能稍微加长点最好。长城皮卡能稳坐全国销量第一的位置,有一个很牛的地方就是他的工艺做的好。有兴趣的朋友可以去做个对比。

江铃皮卡

江铃皮卡可谓是老牌皮卡生产厂商了。一款宝典皮卡纵横市场10多年。在个人心里,一直认为江铃皮卡应该才是皮卡的老大,可事实胜于雄辩,长城皮卡的销量甩江铃皮卡好几条街。江铃皮卡可谓是千年老二,这些年一直占据着皮卡销量榜第二的位置。江铃皮卡的发动机质量稳定,这得感谢当年与日本五十铃合作的结果。当年那款4JB1的发动机可谓是名扬天下。当年和五十铃合作生产的皮卡确实是好皮卡,可后来慢慢的就变味了,味变在哪里呢?在工艺。从整车来讲质量还是可以的,关键是细节把控的不也好,小问题多。

好在江铃这些年也意识到工艺的问题。江铃域虎的出现让人眼前一亮,一改皮卡往日那种方方正正的造型,原来皮卡也可这么漂亮。可以说江铃域虎的出现,改变了中国皮卡厂商的风向标,这些年的皮卡都有往美式大皮卡的方向发展了。现在域虎3已经上市了,也换装了新的动力总成。细节方面也在逐步的改善,希望江铃能好好发展域虎这个品牌。

郑州日产

一款D22引无数爱好者尽折腰哇。郑州日产皮卡得益于日产的技术。一款锐奇皮卡也像宝典皮卡一样,卖了好多年就是不改变。但是质量那是没得说的。那是在达喀尔拉力赛中拿过奖的皮卡。粗犷、不注重细节、不注重配置、一切向简单实用、耐操看齐,这是我对日产皮卡的概括。有用过的就知道。空间不是很大,就是耐操。

目前日产皮卡也像高端皮卡进军。一款纳瓦拉皮卡,粗犷的线条,高达的身姿,颇有美式皮卡的风范。价格方面比国产的其他皮卡要高点,但是如果经济条件允许的话,我主推这款。

当然还有很多皮卡没有说,像福田皮卡、江西五十铃D-MAX、庆铃皮卡、江淮皮卡这些都是值得推荐的。当然国产皮卡中有那么一些皮卡广告做的响当当,但是质量真的让人堪忧,我们买一辆皮卡指望的是用来拉点货,赚点钱,不是用来修的。

我是风子,我是一名汽车修理工,我不黑不水,用客观端正的态度评论问题,用通俗易懂的词汇解答问题。在用车、养车方面有需求的朋友可以留言评论。


风子修车


最霸气的国产大皮卡,比长城帅十倍,福特猛禽看到气炸了

张铁绵 2017-10-23 16:14

福特猛禽丰田坦途这种大皮卡虽然价格只有五六十万,但是开在路上的回头率可以说要比五六百万的劳斯莱斯还要高,因此这种在美国本是农夫车的大皮卡在国内就成为了装B利器。前不久国家海关总署公布把福特猛禽由货运机动车变更为乘用车,虽然价格估计至少要上涨12万起,但被改为乘用车之后可能就不会再被喷字贴反光条了,更重要的是可能不用再15年强制报废了。

福特猛禽丰田坦途这种大皮卡虽然价格只有五六十万,但是开在路上的回头率可以说要比五六百万的劳斯莱斯还要高,因此这种在美国本是农夫车的大皮卡在国内就成为了装B利器。前不久国家海关总署公布把福特猛禽由货运机动车变更为乘用车,虽然价格估计至少要上涨12万起,但被改为乘用车之后可能就不会再被喷字贴反光条了,更重要的是可能不用再15年强制报废了。其实最近两年国内皮卡政策的改动也是日渐曙光。

不仅前脸和福特猛禽一样粗狂,侧面也是足够硬朗,前后轮黑色的大轮拱上部中间还带有一个黄色的小位置灯,这也是十足的美系卡车风格。轮毂造型很炫酷,但是尺寸看上去有点小气了。但是整体的外观造型在国产皮卡中算是非常霸气漂亮的了,比常见的长城风骏系列更显帅气。

这辆新车前脸上的PROJEN翻译成中文是铂骏,对于这个铂骏汽车估计大部分人都很陌生,但是提一下力帆汽车估计都会知道了,这个铂骏品牌是来自于力帆汽车和云南骏马集团的合资公司云南力帆骏马汽车旗下的一个子品牌。

这个铂骏汽车的车标除了字母拼音之外,还有一个常用的图形版,这个车标直接是一个立体感很强的马头形象,要比宝骏那个更加的具象化。

这个最新的铂骏皮卡的车尾造型也是很有特色的,尾灯一改大部分皮卡车中规中矩的造型,上部向车厢侧面延伸出一个锐角造型,样子很花哨,而且还会使用LED光源,效果很炫酷。在动力上,从车尾的DSI 2.5T的标识来看,预计会搭载2.5T发动机,或者是产自江西五十铃的柴油版本。至于价格,应该会在10万左右吧,猛禽的价格能买它五辆了,估计猛禽要气炸了。


邓州市穰东镇信访


在国外,皮卡车是很流行的一种车型,很多国外家庭都有一辆皮卡车,一方面方便运载货物,另一方面又可以很好地适应各种路况。这些年,随着国人消费意识的改变,很多强劲性能的进口车也开始受到国人们的青睐。其中不乏很多佼佼者,比如说福特、道奇和丰田等等,今天咱们就来盘点一下五款各具千秋的超强性能进口皮卡车。

福特F-150

官方指导价:49.68-68.18万

福特F-150可以说是鼎鼎大名,其名号更是如雷贯耳——猛禽。这款车的越野性能以及适应各种路况的能力是非常出色,在车迷中的口碑也是很良好。车的长宽高分别为5910x2192x1992mm,轴距3708mm,这样的尺寸带来的乘坐和载物空间都很优秀。3.5L发动机带来的最大功率286马力,最大扭矩343N·M,更是强劲。

丰田坦途

官方指导价:49-51.8万

说到超强性能皮卡怎么能少了日系的丰田坦途?坦途在改装界也是赫赫有名,这辆车给人的第一直观感受就是大!长宽高分别为5814x2019x1965mm,轴距3701mm,可以用巨无霸来形容了。除此之外,它的性能比起竞品车辆福特F-150也是毫不逊色。

福特Ranger

官方指导价:30.58万

Ranger很像是小型版猛禽,其外观与其“大哥”福特F-150非常相似。虽然是小型版猛禽,但是性能并不会输给“大哥”:通过能力强悍(接近角32.5°),2.0L双涡轮增压柴油发动机提供的动力也是足够的强劲。而且该车还配有地形管理系统,而且可以提供六种驾驶模式,让车主轻松应付各种路况。

道奇Ram

官方指导价:65-72万元

道奇在中国的名声没有那么响亮,但是汽车的造诣可是很不错的,特别是在皮卡上。道奇Ram在北美享有很高的知名度,进入中国市场之后也广受人们好评。动力系统采用的是5.7L V8自然吸气发动机,搭配五挡手自一体变速器,最大输出马力为396PS,最大输出扭矩为552N·M,这样的动力表现在同级别车中是相当出色。

雪佛兰索罗德

官方指导价:59.99-69.90万

雪佛兰索罗德将美式肌肉硬派风格诠释得十分完美,前脸看起来厚重十足又稳重,而且适当的融入了空气动力学设计,显得动感十足。内饰上以黑色为主色调,简洁但不失豪华感。坐在车内的舒适感还很不错,在车内多处地方诸如中控台上方等采用了软性材质,触感也很不错,同时中央娱乐系统也带给人们不错的娱乐性。

小结:皮卡文化在国外已经流行了很多年了,而随着全球文化的交融,皮卡文化在中国也逐渐兴起。这就给了进口强性能皮卡一个温暖的市场机遇,而其中的福特、丰田、道奇和雪佛兰无疑是其中出色的代表,而随着2018 年皮卡政策的正式实施,越来越多的皮卡爱好者,也终将得以如愿以偿!


二师兄玩车


有钱还是买泰坦和猛禽吧

如果预算有限,国产皮卡种类也不少,性能各方面也是越做越好。

我觉得,首先你得有个心里价位,想买车肯定是有预算的,然后再从预算里面挑,其实你把预算和需求确定了以后,你会发现,其实你可选的车型也就那么几台。

比如你想买个十万左右的皮卡,长城风骏的就挺好。

大通也不错,别的不敢说,至少在安全这一块,绝大多数国产品牌和个别合资品牌安全碰撞能达到3颗星都够呛!

而且大通的后排空间,应该是同价位最大的!

背靠上汽集团的资源和技术,大通在技术和做工方面也是数一数二的!

当然它也不是十全十美,维修保养这一项会比其它国产品牌是要贵一些。

终上所述:有钱买泰坦或者猛禽肯定不会错,霸气,颜值高,质量靠谱,开出去别人肯定不会认为这是工作车。

如果预算有限,只是单纯的想弄台靠谱的皮卡工具车,那么大通也是不错的选择。


车兔宝


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其实,对于这种问题相对来说的范围面有点太大了。不过,如果是购车者,我们有些意见是可以推荐的。

买车之前首先需要把购车的需求明确清楚,如下:

1、购车的预算是多少?这个很重要,圈定预算之后首先可以帮你把很大一部分车型剔除掉。

2、明确车辆的用途是做什么?比如:需要一辆经常拉普通货物、兼日常代步的车辆;需要一辆能够拉货很多的皮卡;需要一辆能够在工地跑、并且不爱坏的皮卡;需要一辆经常走山路、泥路的皮卡;需要一辆能够出去纯玩的皮卡等等。

3、根据已明确的用途需求,再次缩小选车范围,比如需要柴油或是汽油的,两驱或是四驱的,配置高的或者是中配的;这种情况下,一般对于想要购买的车基本已经是遴选出来了。

4、最后还需要说明的是,买车过程中也可以参考其他购车者的意见,毕竟他们对于这车是非常清楚;另买车过程中一定要对车辆进行试驾,不要只是单纯听从其他朋友或者是亲人的意见。

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皮卡车市


不差钱儿的话当然是买进口大皮卡啦!不过要考虑当地维保进口汽车的环境,如果维修保养不是很方便还是建议买皮实耐用,品牌可靠的皮卡。一些国产车也是不错的呢!

如果还是想看进口车,那么丰田皮卡是不错的选择!


Motobooks


1、首先推荐大通T60吧。首先看一下它硬朗的外表。


自从这款车获得了澳洲ANCAP碰撞测试五星的好成绩后就比较关注和看好他。


ANCAP行政总裁James Goodwin都称赞: "此次碰撞为它在激烈的澳洲市场上争取到了一席之地"

想当初,59界法兰克福上江铃陆风参展的车子,NCAP成绩各项指标遭到全面否定,成绩惨不忍睹,欧洲车界集体诘难中国,称我们“是只图其表的样子货”。

时至今日,T60的碰撞成绩证明了产车的进步和崛起,让国产车能直起腰杆了。

再说到它的配置,上汽大通T60皮卡,是国产皮卡车型中唯一配备6速自动挡车型,新车将提供1.8L/2.0T汽油版和2.8T柴油版共计5款车型。车子配有和阿里共通开发的车联网系统,皮卡能有这样的配置非常不错了。



2、另一款是纳瓦拉,首先被他吸引的是外形。


外形虽不上豪车,单至少不会被认作是工作车。

另外值得一提的是它的变速箱,Karco 7AT,可靠性故障率都不用担心。



以上两款是个人比较看好的两款车。供大家参考。


夫人我没勾引老爷


从使用的角度来说贵点的海拉客斯



途乐y61

五十铃dmax

日产纳瓦拉

这几款车以越野性能好 皮实耐用而闻名不过这几个价格有点高尤其是前两个新车售价在几十万元左右当然也有便宜的不过这些全都是国内的一些车型比如 长城风骏系列

江铃域虎

福田拓路者

北汽勇士 战旗


黄海N3
这几款售价都在二十万以内 保有量挺大的而且性能也都很不错 对于那些不是很富余的人来说是不错的选择


非人哉少年英雄小哪吒


推荐一款国产大皮卡,造型肌肉感很强,安全性能没得说,是首家





通过澳洲五星安全碰撞的国产皮卡


小飞象ev


推荐几款国产皮卡给你搬家拉货运东西,关键是性价比还挺高:

1福迪汽车的皮卡。虽然没怎么听过这个汽车品牌,但是他家的皮卡耐操度不是一般的低。

2.江淮的皮卡,江淮帅铃,外形凶猛帅气,晃眼一看以为是猛禽,外观霸气成都绝不输给任何其他的皮卡,算是国产皮卡里面的翘楚了。

3.长城皮卡,当之无愧的销量王,长期占据国产皮卡销量冠军,相信大多数人的选择。


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