美護悠然
相對於奔馳的“霸權主義”類似於中國移動這樣的企業，維權之路又何曾平坦，分享一下我的親身經歷 2019年4月10日，本人攜帶有效證件去中國人民銀行打印徵信報告，從而得知因為手機等問題影響自身徵信，經過多放查證發現本人名下多出四個陌生手機號分別為136913開頭的（據觀察：四個手機號的前七位均相同，應該屬於批量辦理的號碼），而本人只於2015年辦理過一個北京地區手機號，並於2016年三月份左右已註銷，而多出的四個手機號均在本人不知情、未授權的情況下於2018年10月份由中國移動北京地區辦理完成。在此情況下，本人的個人徵信已經受到了影響。與此同時本人或將於2019年十月份左右參加單位政審工作，此欠費失信行為可能會對我的政審結果有影響。在積極溝通北京移動客服後至今未得到任何答覆。到了4月12號下午四點多，移動的自稱客戶部經理的女人給我打電話，說，我的手續都是正常的，我讓她給我把辦手機號時拍的照片發來給我看，一番堅定回覆後，答應給我傳到當地營業廳。
好吧高潮來了，4月十三號中午移動通知我去河北當地營業廳看照片，一張是我高中時期的，一張是我大學時候多照片，而北京移動公司所說的本人持身份證的照片，北京是一塊黑板…黑板畫重點，要考的…明顯那是在教室的照片，而我2015年7月份就大學畢業了…好嘛給我回憶了一頓青春，我就想問中國移動，哪家營業廳北京有個大黑板…還我本人去辦理的！…付不付責任。而且其他三張照片只要不瞎就能看出來差了五六歲了…移動竟然告訴我，是本人去辦理的。
天理何在，國法何在，規則何在，良心何在。
普通人的維權何其艱難，沒有背景，沒有靠山，面對中國移動這種龐然大物…我的合法權益又被丟到了哪個牆角里…
四天的時間我來回跑了五六次營業廳，就在剛才，讓我再去營業廳籤文件…好累…
現在的知識分子維權真的那麼難嗎？不去撒潑，不扯掉文明的麵皮展露“潑皮無賴”的本性，得到的或許只是這些“龐然大物”的“施捨”。
掙扎著尋找光明
我覺得奔馳女算是夠講道理了，現在很多4S店就是忽悠一個算一個，遇到問題連最起碼的真誠都沒有。有一年，我車不小心被蹭了，走保險，在4S店進行修復，修好後開了不到一年，補漆的地方居然起泡鼓包了，然後去找他們理論，4S店左一個理由，右一個理由，說是我人為使用不當造成的，又說是太陽曬的，總之就是不受理，頓時讓我火冒三丈，我說你就是不管是吧？簡單！有人會管這件事，總有說理的地方！我掏出手機，按了免提，直接撥打12315，電話剛接通，那幫孫子急了，趕緊賠笑臉，說，好說好說，你把車留下吧！我們重新給你弄……
神馬都是浮雲76
生活中，這種店大欺客的事件很多，你不鬧大了還真沒人管，多虧了現在發達的網絡！女子舌戰4S店群雄的視頻傳到網上之後引發社會廣泛關注。
視頻中，一年輕女子也就是奔馳車主坐在奔馳前車蓋上，帶著哭腔控訴陝西省西安利之星汽車公司。女子說：“我是受過文化教育的人，我是研究生畢業，但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱！我就是太講道理了！”
通過了解得知，女子為了慶祝30歲生日，花了66萬元在這家4S店購買了一輛奔馳汽車。3月27日，她去提車，結果車還沒有開出4S店的大門，就發現發動機有漏油的情況。此後，車就一直放在店裡。在15天之內，經多次協商，該店的解決方案從退款、換車變成免費換髮動機，女子拒絕接受4S店的方案，忍無可忍後便坐在店內的車頂上討要說法，而且有理有據思路清晰，引發網友廣泛關注。
從女子訴求來推斷，涉事4S店明顯是把事情一拖再拖來試探當事女車主的底線，在5個3天一共長達15天的協商期內數次更改解決方案，真是不把消費者的權益放在眼裡！
目前，西安市市場監督管理局高新分局也專門成立了調查組，同時將涉事的車輛封存，之後將將由專業的檢測機構進行檢測，表示最後會給出公正的處理結果。
悅遊四方
最近幾天汽車輿論場真的是非常熱鬧，西安奔馳利之星車輛沒開出大門就發動機漏油事件迅速發酵，火爆全網的同時也引起了全民大討論，奔馳和西安這家經銷商真是光速走紅，這下徹底在BBA之中狠狠地刷了一次存在感。
事件本身來龍去脈：視頻中一位研究生學歷的女子坐在涉事4S店的一臺紅色奔馳車上哭訴，半月前在店裡花了大概66萬首付20多萬購買了一款奔馳轎車（據稱是CLS300），豈料還沒出門口發動機就漏油，事件發生後該女子多次與4S店協商，給了5次3天共計15天給出解決方案，而4S店也從最初的退款，然後是換車，後來的賠償，直至最後的只給更換髮動機，理由是國家三包政策，數次出爾反爾否決之前的解決方案。在視頻中，女子的一番話說到了不合理的社會現實——我研究生畢業，但是今天這件事情讓我覺得我幾十年的教育經歷受到了奇恥大辱，我就是太講道理了，我沒辦法了，我臉都不要了，很丟人的。
從整個視頻的描述看，涉事4S店明顯是有計劃有預謀的一步步試探當事女車主的底線，故意而為之，典型的有恃無恐，企圖一個“拖”字解決，在5個3天一共長達15天的協商期內數次更改解決方案，逐步蠶食當事車主的可接受空間，企圖把自己利益降到最低，而置消費者利益於不顧，不管是經銷商還是廠家，做法很無恥很流氓。
擺事實講道理容易被套路被玩弄，耍潑耍橫豁出去不要臉才能解決問題，這種現象早就不是個例了，也不僅僅是汽車行業，其根源就是法律制度不完善，行業標準太鬆太低，店大欺客有恃無恐，該女子儘管情緒激動，但從始至終從沒有爆粗口，有理有據思路清晰，有談吐有素質，逼得文化人當“潑婦”到底是誰的錯？
之前據奔馳中國表示，該4S店已經與當事女車主私下達成了和解協議，客服電話中也提到該女車主對解決方案表示滿意，並對當事人表示歉意。不過今天事情有了轉折，當事女車主表示並沒有收到奔馳官方和4S店任何一方相對正式的說法和回覆，而今天西安市市場監督管理局高新分局也專門成立了調查組，同時將涉事的車輛封存，之後將將由專業的檢測機構進行檢測，最後會給出公正的處理結果，所以到目前為止還不能下最後結論，到底誰對誰錯不好說。
再次呼籲，希望國家儘快大幅提高相關的法律覆蓋廣度和深度，大幅提高相關行業標準，大幅提高不良商家的違法或違規成本，嚴懲此類的“無恥”行為，殺一儆百才是長久之道。當然了，也希望大家也能理性看待，此次事件奔馳車質量不是焦點，而是經銷商或者品牌方企圖愚弄消費者，汽車是工業品，是工業品就有不良率一說，這一點是需要說明的。
車壇速遞
姑娘，別找4兒子維權了，你的視頻兩億多的點擊量，這車已是網紅車了！這輛車我一百萬收藏了，我要放在我們景區裡，供遊人瞻仰未出門就要換髮動機的名星奔馳！！如果等我把車在景區找地方安置好了姑娘你能來舉行個微景點啟用剪彩儀式就更好了！對了，我還要考慮下重金全國徵集導遊詞，出多少錢好呢。。。。。
另外，寶馬決定免費送你一輛7系，並邀你為寶馬代言，並且廣告語已選好——至少我們不會讓你坐在引擎蓋上哭！！！
另，寶馬剛才聯繫我，說徵集導遊詞不用我出錢了，寶馬贊助了！！寫得最好的送輛寶馬3系，大家說我能答應他們嗎？！😂
(本故事純屬虛構，如有雷同，實屬巧合)😂😂😂
8百里分麾下炙
1.研究生女先罵自己吧
1.1你這麼迷信奔馳，或者bba為什麼？你忘了的話我提醒你，奔馳出過多少洋相？當街砸奔馳車的有幾起了？當街用牛拉奔馳的有幾起了？
1.2你對德國產品質量這麼迷信嗎？你相信德國人工匠精神嗎？當街砸西門子冰箱的有幾起？
1.3德國車質量好嗎？bba除了貴還有什麼有點？普遍燒機油不知道嗎？
1.4誰給bba慣的毛病？不是消費者嗎？你買奔馳的主要目的不也是炫一下嗎？如果買一臺奔馳不費力，出了問題可以耐心找各種途徑解決，實在不行砸車，看來研究生女疼了，所以呼號。
2.4S店
2.1車是問題車，看研究生女不懂就想矇騙過去
2.2問題暴露了，不及時收手，任由事態擴大，是聰明還是愚蠢？
2.3不知道現在是網絡社會嗎？還想用拖的辦法坑騙消費者，如果按事情發生的過程看，如果起訴你合同詐騙，或者乾脆就起訴你咋騙，你還搞什麼高檔車銷售？
2.4不知道帶來的後果嗎？可以肯定，現在你的店已空空如也。
3.奔馳總部
3.1我不相信奔馳總部會對消費者置若罔聞，但是奔馳，寶馬，西門子都是大公司，老牌企業，都得了大公司病，反應遲緩，互相推諉，不想承擔責任。
3.2這些企業的管理都自認為不錯，包括大眾也是這個德行，實際上問題出現後，危機對應機制根本形同虛設，沒有任何正向的應對。
3.3現在網絡的世界毀一個人，一個企業太容易了，漏油奔馳成了網絡用語，還是說明奔馳老了。
木易149169187
為什麼這個女研究生會這樣呢？因為她生活在一個富裕的家庭，從小到大接受的都是規規矩矩的教育，也基本上沒有遇到過消費別人欺騙的事情，遇到這樣的事情，心裡一下子接受不了，感覺有辱自己研究生的身份。但是，對於底層民眾來說，店大欺客已經是一件司空見慣的事情了，當然這是必須要譴責的行為！！！ 今天這家店就遇到了一個認真的！！！ 研究生，買66萬的車！！！越來越感覺中國貧富差距越拉越大！20%的人掌握著80%的財富！80%的人掌握著20%的財富！！！！
海上明朱
這件事，從側面反映出社會誠信度的缺失，從社會管理角度來說，相關部門，相關方面，法規管理未規範，從道德良心誠信角度說，可以說不守信，野蠻落後。這就是社會現實，本身經商要講信譽，這樣才能廣開財路，但是現實並不是這樣，如這事，4s店賣車，車質量出問題，從國家行政管理角度來說，國家應該有相關部門接受投訴，有職責參與處理，如果店主不接受處理就要採取相應的法規處罰措施進行重罰，使出了問題的商家破產。而現實卻不是，你買車出問題你自己處理，而商家唯利是圖，收了錢根本不理客戶死活，所以，作為一個女子，只有哭鬧，只能爬上車頭，只能求助媒體，有時甚至這樣做了，問題還不解決，甚至有發展到汽油燒身，相關部門才出面處理出面幫你解決。大家有目共賭，不止這件事，農民工被拖欠工資，你不打人，你不跳樓，沒人來幫你解決，你有什麼糾紛，你不上訪，沒人理，等等，充分反映出，各行各業社會管理制度懲罰措施的落實等的嚴重缺失。這種現象已經成為社會常態，極待完善解決。
時事關心88
從央視幾十年的3.15晚會中，可以看到我國的執法環境雖然在不斷好轉，但仍然有很艱難的路要走！目睹此次事件，從本質上講我們的消費者太過弱勢。它觸動了消費者基本權益的底線，基本能折射出當地的執法氛圍，於國法不利，於當前的社會風氣不利，於消費信心不利。誰要說中國離開了“奔馳”，人民就活不下去的話，未免危言聳聽，但如果說國家沒有一個部門站出來為受到利益損害的老百姓說話，多少年的改革成果無疑會受到顛覆，這還不包括什麼房屋質量問題、醫德問題、就學難問題、疫苗問題……每一項事關民生的事，哪一件都不是小事，這樣的事人民是不喜歡聽到“和諧”論斷的，人民非常希望有一個公平公正的環境，我們的黨也決不允許這樣的企業危害人民！理性經營，合法營商，希望二十一世紀的今天，法律面前人人平等，不是一句空話，至少不能成為一種擺設。幾千年歷史說明，只有國家強大了，國家敢於把人民利益始終放在第一位，人民才有自信，才不會有研究生苦讀寒窗後留下的哀哀痛苦；“奔馳”垮掉了，中國還在！！！
蓉一江
心酸和無助，我們不能服輸
我們來聊一下如果沒有自媒體，沒有大眾的支持，沒有足夠對抗4s店的籌碼，那我們要怎麼去維權？怎麼去討回公道？
奔馳店大欺客，我們又不能被動接受這個事實，如果一旦接受換了發動機這個事實，那66萬買的車還值錢嗎？買二手車的人誰會去買一輛換過發動機的車？就算是不打算賣自己的心裡也會有個梗，因為自己花重金買的東西並不完美，是被4s店強姦消費女車主說的沒錯，無妄之災，奇恥大辱。我們先說不文明的做法，我們找朋友，找親戚，拉橫幅，堵門，但大家覺得有用嗎？畢竟做4s店的人實力會更大吧，我們都是文明人，我們走到最後唯一的辦法就是走法律途徑，起訴，找律師，打官司，但是這又是一筆費用，訴訟費，律師費，等等，就算官司打贏了，4s店不付錢怎麼辦？就像廣州法拉利案件一樣，賣給消費者的是一輛出過大事故的法拉利，假一陪三，官司雖然打贏了，但到法院執行，錢拿到手花了幾年的時間，這裡又多了時間成本。對於這種無良心的商家，給他們講道理可能嗎？女車主也是被逼無奈了，做出了人正常反應，即使再有高等教育的人碰到這種商家，道理也是講不通的，因為規矩都是富人定製的，如果是中央幹部，首富馬雲，遇到這種事，4s店還會這個態度嗎？這是一個恃強凌弱的社會，應該感謝自媒體給了這個社會一個可以講道理的地方，一個可以曝光黑心商家的地方，我相信有關部門不會坐視不理的，畢竟我們的社會是有正能量的。
