m木火通堂
這個時候，李書福老闆該出來說兩句了，您可是奔馳最大的股東哈，我們很多人都在等你的態度。
如果一分錢都不退這話是真的，奔馳如此欺負人，我們應該將奔馳該系列的車馬上停售，等調查完後在做處理。如果是質量問題，就應該按照三倍賠償的方式對消費者進行賠償。
奔馳車出問題已經是很多起，我真想知道奔馳是如何把相關檢測機構買通的，又是如何和受害消費者達成的免責協議。我只能感嘆，奔馳的公關能力太強。
奔馳的驕橫和國人的奴性分不開，寧可相信是我們同胞自己的問題也不相信是奔馳車的問題，奔馳抓住國人的心態，質量問題在中國有恃無恐，養成根本不把消費者當人看的壞習慣。就連奔馳4s點的員工，也變成有狗仗人勢的東西，一嘴謊話，這種人，我相信會遭報應的。
最後不得不說，那位買奔馳車的女士長的不錯，口才不錯，我喜歡😍。
仁澤至簡
我遇到過類似這種事情！2013年在哈爾濱某4S店購入日產天籟汽車。新車開了兩個月去首保發現了變速箱漏油，4S店給予答覆換個變速箱。雖然很鬱悶，但是由於車輛已經開了兩個月了，也不懂得再爭取個人利益方面的常識就和4S店妥協了。換變速箱的當天我一直在旁邊觀看！整個車輛的發動機艙基本拆空了，說實話當時心裡相當的鬱悶了。修完後車輛再開的時候發動機抖動的比較厲害，又返回4S店處理了兩回，但是怎麼著和原車沒拆發動機的時候相比較車輛都會有抖動。後來斷得知那款變速箱漏的不是變速箱油，而是類似油封密封處滲油，具體的說不清到底滲的是什麼油！總之不是變速箱油，這真讓我對4S店的專業性產生了質疑！過後使用不到一年空調開始異響，又找到4S店索賠，但4S店給予的答覆是必須錄音上報總部才能給予更換！這期間4S店工作人員在車輛空調開起的情況下確實聽到了異響情況，但錄音錄不上，給予我的答覆是沒法上報總部索賠，前前後後折騰了好幾次後來沒辦法通過其它方式才更換了一臺其它車輛的舊的空調機。說實話當時購車初衷之所以選擇日系車並沒有考慮什麼“愛國情節”，只想著老百姓辛苦錢買輛車不容易，想買輛省油皮實耐用的車子！所以就選擇了日系的這個品牌，但經過車輛的使用後總結出了幾點：1、這輛車並沒有比同級別的其它的品牌省油。2、整體裝配質量也就那麼回事兒，至少我沒有感覺到所謂的皮實耐用。3、整體的售後服務態度意識讓我心寒。現在想想都很鬱悶……（也許我說的問題過於主觀，但至少我對車輛這幾年使用情況是這樣感受的，並不能代表其它的該品牌的使用者也是這種感受）
海闊天空去想
4S店的欺詐行為時有發生！我在2007年買了一款甲殼蟲車，當時剛買一個月不到，在主駕駛左手部位的車窗升降按鍵之一（遙控副駕駛車窗的按鍵）在按鍵時突然掉下來，平時開車經常使用的主駕駛車窗按鍵倒一點兒沒事兒，而根本不用副駕駛車窗的按鍵居然按了一下就掉了下來，去4S店問怎麼回事兒用一次就掉下來，說是我自己使用的問題，只能自己花錢修。我反覆看那個掉下來的按鍵，發現不對勁兒，把它拿到其它汽車修理店問，他們修車師傅看後指著發黃的一個位置說這是明顯的膠粘過的痕跡，意思是以前這個按鍵就是掉過然後4S店用膠粘上去的，趁買主不注意就這麼渾水摸魚賣出去了，我多次聯繫4S店無果，最後給它的北京總部打電話，他們狡辯說不能證明不是我用膠粘的。當時氣得我到處反映，最後也不了了之！4S店欺詐顧客惡有惡報的！
user6574351704714
我個人意見是，由政府出面，派調查組對奔馳汽車進行全面調查，存在不合格產品違規出廠的問題，4S店違規銷售問題等調查清楚。在調查期間，停止在中國銷售奔馳汽車，對存在問題的汽車按召回處理。不能以罰款處理，按不能進入國內市場並銷售。對奔馳全國4S店全部關門停業，不得銷售任何產品。對漏油事件調查清楚後，結合西安4S店違規行為制定行業準則規範。國外已經有先例，日本豐田汽車因剎車門事件，美國就讓豐田汽車停止銷售，並賠償當事人款項。奔馳汽車質量問題不是一天兩天了長期存在，可消費者舉證艱難，必須由國家層面去解決。不能讓中國消費者在國內給外國品牌欺負。
咕咕鴿
題主您好，感覺這次奔馳虧大了，一輛CLS300才值多少錢，一次席捲全國的負面廣告得讓奔馳損失多少潛在客戶，真是撿了芝麻丟了西瓜。據悉此事已經驚動到國家質檢總局那邊，派出十幾名工作人員前去西安調查。讓我們來回顧一下這事件:
W女士原本打算購買奔馳CLS300作為自己30歲的生日禮物，哪知提車當天，都沒開出4S店院子就發現發動機漏油，協商過程被告知無法退款也無法換車，只能按“三包”走換髮動機。試問，誰能接受這樣的解決方式。
4月9日，W女士撥打“12315”投訴，當地工商介入，仍沒有解決。
4月11日，“奔馳女車主哭訴維權”視頻在網絡上迅速發酵。
4月13日上午，W女士正式提交了一份書面投訴材料和相應訴求，看下圖:
4月13日下午，奔馳官方在微博發佈如下聲明:
當然，這份聲明在微博上炸開鍋，除了被網友詬病沒有蓋上公章，而且聲明中的一句話“力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案”讓筆者覺得奔馳官方沒有多大誠意。
最後，也希望奔馳官方能拿出一個妥善的解決方案，消費者買你的車是信任你，不要讓消費者寒心。接下來，該怎麼解決，讓我們靜候佳音。
有一車言
這個事件已經發酵了好幾天，這位女車主講得很明白，汽車沒有出店門就出故障，車輛故障明顯是質量問題。何況有關部門已經介入，在無利益關係的第三方鑑定機構介入之前，尤其是在強大的輿論聲討下，奔馳車廠家怎敢冒天下之大不韙而放出如此狠話？
據有關媒體透露，這家奔馳廠家的背景深厚，有許多知名國企參股，所以能對一個小小買車者的投訴熟視無睹，也不為奇怪。所謂店大欺客，咱們平常老百姓應該是深有體會，出現了質量問題基本上是投訴無門。如果打官司，費時費力說不定還會敗訴，因為咱們花不起高額的律師費請個好律師，也沒有足夠的精力去打官司。所以經常是多一事不如少一事，最後都是無奈的與商家妥協。
這家奔馳廠家也是看中了人們不願惹事的弱點，你在我的店門口鬧吧，不管怎麼鬧我不理你，看你這個女孩子能鬧騰幾天。慢慢地你的氣消了，我再象徵性的給你一點好處，做出一些虛擬的承諾，此事也就不了了之，估計這家奔馳廠家用的此方法肯定是屢試不爽。但是令廠家意料不到的是遇到了一個叫真的女漢子，大有不拼個魚死網破勢不回頭的架勢，現在這個事件發酵得很厲害，這也歸功於輿論的力量，估計廠家老總也開始頭疼了。
現在奔馳廠家肯定是騎虎難下，退賠吧，證明自己以前所有的說法和做法都是錯的，這對奔馳品牌的形象是一個極大的損毀，估計奔馳公司高層是絕對不會讓這種狀況發生的。如果堅持不認錯，就像題主所說的絕不給女客戶退款，那麼此次事件絕對會繼續發酵，全國的觀眾都在看著呢，要知道輿論的力量是強大的，有關部門絕不會坐視不管。據我所知，當地的地方政府和工商、消費者協會等部門已經聯合成立了調查組，奔馳公司總部也做了回應。相信這一次肯定能揭開汽車行業骯髒陰暗面的冰山一角，將其行業暴利的內幕展示給公眾。
我作為一個消費者，非常希望有關部門能夠藉此機會，以這次事件為契機，將汽車行業來一個重新大洗牌，把劣質無德的企業剔除出去，還消費者一個乾淨的環境，並且能夠給其他行業一個警醒，做企業一定要誠信在先、服務至上。
深瞳觀娛
中國消費者在世界上地位最低的，最沒尊嚴，最沒底線，最沒骨氣的。任何廠家任何公司都可以欺負一下，活該被欺負，天天嚷嚷著抵制這個抵制那個的，結果呢？還不是有那些賤人去買？還不是有些賤人去追那些什麼奢飾品？在人家眼裡就是一群鬧事的刁民。知道不！要是成功抵制過一家企業現在早沒有那些屁事了。總是出了事來抱怨自己的祖國法律不健全，政府不作為，一個十幾億人的國傢什麼都要政府來管那？管的過來嗎？都摸摸自己的良心說說為國家做過什麼貢獻？納個人所得稅都還要算算賬怎麼可以少納點。出了事就來找政府。越說越氣，不說了。
北落紫宵極劍尊依韻
這個事啊，媒體持續發酵，市場監管肯定會全國性的象徵性的走一遍流程，至於這輛問題車，我覺得退貨退款可能性大，至於退貨賠三，概率基本為零，一是不是美國，我們相關法律不健全，二是奔馳這邊隨便找個藉口就可以應付，第三，女車主那邊單位或就讀學校或者居委會社區會有人公關處理，差不多就行了。任何新聞一般都是一週的發酵，一週後，大家都忘了，到時奔馳這邊出個不疼不癢的處理，比如給女車主賠禮道歉，退貨退款，並給予一定經濟賠償，把涉事銷售經理以及這家門店進行處罰，這個事就算結束了。要是在美國，有個執著的人，會一直搞下去，奔馳會被罰幾個億。
威廉2019
大家也不要寄予希望太多，我只希望女車主可以達到個人圓滿維權，並且以後不會受到這件事波及就夠了。
大家如果留意下就會發現，面對此事各個自媒體大V基本上保持安靜，發聲也基本上是說經銷商道歉達成和解，而女車主卻不依不饒不滿意。網絡大V們趨利避害的本領很高，憑這次的口吻和站隊已經反映出了背後的實力對比以及結局走向。
大家祝福女車主吧。
心血管內科張醫生
謠言。
這一定是謠言。因為我絕對不相信奔馳公司會有這樣的膽識與勇氣！也不相信奔馳公司會進行這樣的市場運作。
看到過奔馳公司的一個聲明，還是非常有誠意的。這是一個跨國公司，一個著名的品牌公司對消費者應該有的態度。
如果真是發生了這樣的事。我也相信，那一定不是奔馳公司的想法，或者僅僅是4s店依然在極力的逃避法律的制裁。
我甚至有過懷疑，那臺車是奔馳公司生產的新車嗎？現在車輛銷售市場魚龍混雜，以次充好，以舊充新現象屢屢發生，其他的侵害了消費者的合法權益，也給有關公司的形象和品牌蒙上了陰影。
對於這件事情。也就一句話，既然西安三個部門已經聯合介入調查，那就快刀斬亂麻，儘快給廣大消費者與廣大公眾一個交代，一個說法。
我們靜侯調查結果！
