大家好！我是小道，好久不見，甚是想念，最近有些事影響了更新，對此有些抱歉！言歸正傳，我們直奔主題吧！應一粉絲的問題，寶馬X1值不得購買？哪款配置最具性價比？寶馬X1的外觀個人感覺是這幾系裡最漂亮的，特別看中這款車的霸氣，相比X3，X1的前臉尤其大燈設計，更多一份犀利，整個車呈流線型，車的線條也是剛中帶柔，現款的X1也相比上一代更運動時尚，更活力四射！
內飾還是傳統的寶馬內飾設計，簡約風格，沒有太大的亮點，同時也期待X1再改款，內飾一定要跟上家族的設計風格！如果換上最新的家族內飾風格，這款車就近乎完美了！不過很是有很多人喜歡寶馬這種傳統的簡約而不簡單的內飾風格！
空間是很讚的，真大，重要的事情要重複三次，雖然是緊湊型的SUV，但是在空間上還真不輸給其他車型。尤其是後排空間，絕對的寬敞，即使1米9身高的人坐在後排，也不會感覺太壓抑！還有後備箱因為沒有備胎的原因，也使得它的背箱的裝載能力大增！
舒適性還是比較不錯的，軟硬適中，單與奔馳論舒適的話，這款車還是差點意思的！太軟的話，那就不是寶馬的運動風格了！那種柔軟的包裹感才是最讓人無力反駁的，對於車子來說，腰部支撐感好，這點才是最重要的，人最容易累的地方就是腰，車子的支撐感好，填充材料也比較有良心。懸掛調教的偏運動，底盤很結實的感覺，過路面的接縫聽到清脆的聲音！
操控是非常不錯的，畢竟這是寶馬的精髓！中控臺能夠很忠實地反應路況，車子的反應也夠靈敏，高速行駛相比一般的SUV要穩當很多！剎車也是很靈敏的，不需要使勁踩，絕對能給你一種安全感！方向盤很輕，手感是很不錯的，指向和轉向都是很棒的，轉彎的感覺是很好的，傾側的幅度不是很大，輪胎的抓地能力也是很強的，這車有個特點，油門一鬆，速度降的比較快，像帶了剎車一樣，操控感很強。
動力方面，1.5T動力3缸發動機，配6檔手自一體變速箱，在市區會比較省油，家用代步，還是比較尚可！但小道建議還是選擇2.0T四缸版本的，相比之下，變速箱就多2個檔位，這也是寶馬的一個亮點，寶馬的8at調教絕對是完美，那種換擋的平順舒適感，彷彿不像在開一臺AT變速箱的車！2.0T在高速超車加速等動力儲備方面，完全不是3缸1.5T發動機能媲美的！
最後小道總結一下，個人感覺寶馬X1最具性價比的，要當屬2019款 xDrive20Li 尊享版，因為它的四驅系統，在我所在東北地區使用更完美，加上這個價格的四驅寶馬！性價比還是不錯的！如果是南方的朋友，不考慮四驅的話，2.0T入門，該有的配置都有了，相比之下更便宜3萬多！最不推薦的還是1.5T，用小道的老話說就是，動力跟人民幣一樣，你可以不用，但是必須的有！哈哈，我是小道，歡迎留言討論，我在評論區等你哦！
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