谢鑫
在城市道路上开熟练了，就去快速路上开开，注意躲开上下班高峰点儿，多观察前后左右车辆，在不影响别人的情况下先慢后快，到了收放自如，超慢追快，遇堵车刹车自如，基本上可以上高速了，在高速上更是注意前后左右车辆，尤其注意前方，我第一次上高速的时候就差一点追尾，希望你引以为戒：我一早带着我女儿出发，因为早的原因，高速路上车很少，一路上觉得不过如此，胆量增大，到了服务区休息一下，女儿吃了早饭，大胆的继续上路，其实此时车已经多了起来，但我没在意，当我突然发现前面车是停着的，我急忙踩刹车，只觉得瞬间就到了前车尾部，我说完了，完了！（我开的是面包车，时速大概110），就快撞上前车的时候，感谢主！前车突然往前走了几米，我是一身冷汗啊！从此记住：一定要多注意前方路况，不仅注意前车，还要注意前车的前车是否有刹车灯亮，提前收油，准备踩刹车，其它什么超车了，遇大货车了，让速不让道等等注意事项，多与老司机谈论谈论，清明节放假去农家院玩儿回来就遇上4起追尾事故，那个堵哇！我看那情况都是没观察前车已停或减速，还没收油踩刹车造成的，祈祷那些追尾的朋友能够总结经验。
伯多禄世旺
我本人是拿本后第二天买的车，第三天就上高速了！
但是我不建议新手这么做，我也不是吹嘘我厉害。因为我在驾校练的时间长。我科二练了接近2个月，科三接近2个月。我考试的时候，考官问我是不是以前吊销了驾照?
现在的新手都是速成的，基本上一个月就出来了，科三突击一个周就开始考试，这样出来的学员怎么上高速?别说高速了，国道都费劲吧！
我建议新手拿本后找个陪练好好练练，然后在市区开上一个周再说，特别是那种下班高峰期的时候，一定要自己开一两次试试。太锻炼人了。
即使觉得开熟了，新手期上高速副驾驶也要做个老司机。
煮鱼论狗熊
第一次上高速是拿到驾照后第二年，我和姨夫一起开车去外地，姨夫懒得开车，让我过过瘾，我就开了一段。
这段路程真是惊心动魄，由于之前一直没上过路，可以说第一次上路就是高速。姨夫坐副驾，我开的还很快，一脚就开到80公里时就感觉好快啊，然后迅速开到120（胆子太大了😁），由于速度快，驾驶经验不足，我在路上就像喝多的酒鬼，从左边开到右边，有又开到左边，S型路线😂。媳妇说方向把稳，你这样开，后面的车谁敢超车啊！就这样开到收费站，不知道提前减速，姨夫急得直喊刹车，在即将追尾的最后一刻终于我停了下来，还熄火了。很丢人，姨夫吓坏了，让我下车换他开，如此结束了我的高速之旅。
第一次高速我个人总结应该注意：
1.车速要控制好，不要超速，也不要低速。超速就不说了，大家都知道。主要说说低速一定不可以，因为在高速路上大家都是车速很高，你开的速度慢对于其他车辆来讲就相当于障碍物，很危险。这里的慢点开是严格按照限速开。
2.方向盘的掌控要注意，高速行驶方向不像平时，你只要轻轻一点方向，车辆就会变换路线。要是像平时一样猛打方向会造成翻车事故。打方向一定不要猛打。
3.高速速度感受不一样，因为行驶的道路旁边参照物比较单一，可能开到80，100都觉得会跟平时速度50，80的感觉一样。所以一定要注意观察码速表，保持车速。
4.保持合理车距，刹车一定要提前！！！因为高速速度快，刹车距离会比较长，所以一定要保持好与前车的车距，及时踩刹车。
5.看好油量，高速服务区加油一般距离间隔都在50公里左右，所以一定要保证油量充足。
6.多注意观察路况，后视镜，当发现路况提示或者有车辆速度比你快，要超车时，及时让道（很重要但不要教条）
7.避免长时间与其他车辆并排行驶，这样很危险。
8.避免跟大车，避免在大车前行驶，要尽量避开大车，要么在后面远远的，咱们迅速超过去，跑的远远的。这都是血泪的教训。
只要注意到以上几点，基本就可以上高速正常行驶了。
流域7
我拿了驾照。第六年买的车。中途没有碰过车。尤其自动挡。。异地买车，买了车都当地是朋友在开。那时候我才知道自动挡色车丢刹车了车子会自己跑，我以前都以为和电动车一样，不加油门车不动。哈哈哈。。
后来朋友陪我开回家900公里，让我前面开80，开开换换，后来再让我开我说开多少，他说140。跨省临牌所以敢超速。。我那时候是真紧张啊，眼睛盯着先心想不要歪不要歪。越想越歪，一直左边右边反正不是一条直线。哈哈哈。。就这样和朋友一人开一半左右开回家了。当天晚上饭都没吃，吃不下，紧张的。。。在后来除了车距把控不好以外，其他就没有任何问题了，自己开车也没被碰过蹭过。。朋友都说我上手速度真快，没有别的新司机那般紧张的要死要练手啊什么的。。。我说我在高速紧张过了。哈哈哈。。哦对了，买车地点是我媳妇家，当时开车把丈母娘也接到我家，后来问她怕不怕。。她说我怕什么，反正后面有吃有喝，你们开你们的。。。哈哈哈
臭皮蛋蛋蛋
新手达到怎样的驾驶水平才能上高速？什么意思？这个新手是指什么？驾照不满一年的？还是老驾照新司机？
这个新手应该是指什么样的驾驶技术才能上高速才对吧？这个很简单啊。两点就可以判断能否具备上高速的驾驶能力。第一；能在人流密集的地方轻松穿越。第二；在城市道路中等待信号灯时或缓行路段能有效阻止他人车辆加塞到自己车前。
呵呵，知道有人不服气。先说第一条。在人流密集地驾驶是考验驾驶者的预判能力，应急处置能力及对自己车辆前后左右的空间判断，最重要的是迫使驾驶者强化并习惯正确的脚掌放置位置（关于脚掌放置位置有过详细说明），及正确驾驶技术。能轻松驾驭车辆在人流密集地段行驶已经完全具备对周遭环境的随心掌控了。
第二点：其实也是对周遭环境的掌控及判断。区别是对具有一定速度的物体的判断能力及对前车的距离判断，重要的是对相对速度移动车辆的意图判断。这点是高速上最重要能力也是避免被他人引发的事故所牵累的重要能力。
可能有人说应该礼让行车，我说的才是引发事故的主要原因。这很可笑的。科目一学过吗？学的都喂狗了？“进入需要行驶方向的车道时应提前开启相应转向灯，确保后车安全的前提下驶入车道”。“在缓行或拥堵路段应当依次排队有序通行”。学过吗？忘了来来来，重温一下。有人会说你就让他进来能怎么样。说这话的是不开车或少走高速的。你让一个可能导致数辆数十辆车连续塞入你车前。为什么？找你身边经常跑高速的教你去。有人会问：我在路上行驶就没让过？让过啊。他都不要命了，我干嘛跟自己的命过不去？好像跑题了哈。
总之，老驾龄新驾照的驾驶技术再好还是找个三年驾照的一起走高速。这万一逮到了学个驾照还是麻烦。老驾照新驾龄还是把车能在人流密集的路段轻松驾驭在上高速咯。别人可没得罪你，不要自己玩命还拉别人一起玩命。
天空飞过的是乌鸦
本质上 高速路 是合格的老手才能上去跑。 因为 老手 知道且熟悉 绝大部分的危险点，知道进退的一般预案。 车速一高，这些东西越发珍贵。 没有合格老师，自己去悟去练， 成长到老手 必须最少3年以上。大部分人是5年。 其实 我想说， 就算十年， 老手的某些意识 在特定环境下 也是错的。 所以， 一直反对 3年以下的司机 去高速驾驶。 他们没想到的东西太多了。 即使想到， 手脚配合不力 也很容易——想到做不到。 劝每一个新手 多思考 多练习 多发现自己的不足。 不要急于风驰电掣飙高速， 因为 那一刻你们心理仅仅是兴奋 快感，和麻木。 老手想的更多的是风险点.
天生我财51175859
首先必须满足驾驶证出实习期才能单独驶入高速公路，否则副驾驶需要一名三年驾龄人员陪同。根据我国公安部第139号令，新手从拿到驾照的第一天起算，12个月内为实习期，实习期内新手是不可以上高速的。如果上高速，被警察叔叔抓到的话，会被处20元以上200元以下罚款，不扣分。我国法律明确，在一种情况下新手可以上高速，那就是有一名三年以上驾龄的老司机相伴。必须要注意的是，老司机必须坐在副驾驶座位上，若坐在后排座位是不行的。实习期内开车，需要在车尾部粘贴或悬挂实习标志，若未粘贴，同样会面临20元以上200元以下罚款。
有关驾驶水平，其实只要心理素质良好，对高速行车不产生恐惧，在关键时刻能果断采取制动措施就已经具备了上高速的驾驶能力了。
播音系车贩子
车辆在高速上行驶速度快，情况复杂，突发状况多。如果要上高速行驶时我们要有，在遇到突发状况时要沉着冷静、反应迅速。能判断车速，两车的安全距离等的能力。
新手上高速行驶，首先要达到的条件是，在实习期内上高速，要有驾龄超过三年的老司机坐在副驾驶位置陪同，同时老司机的驾照要高于或等于你的驾照级别。比方说你如果是B证，老司机的驾证就要是B1证或 A1证，但不可是C1。同时老司机的驾照要在有效期内。这样你才能在实习期内上高速。如果自己一个人上高速一定要出了实习期。
在高速行驶时，首先要有熟练掌握车辆的操控技术，刹车油门不要搞混了，加减挡位要熟练。同时上高速行驶，也要熟悉路线，因为高速行驶速度快，没有给我们再去思考、导航路线的机会。如果错过了路口我们只能继续朝前行驶，不可以有停车掉头、倒车等行为。
我们还要学会判断两车之间的安全距离，车辆速度越快，跟车的安全距离就要越大。这样可以防止前车出现事故时，我们有足够的时间来减速、刹车。同时我们刚开始上高速最好不要在最高速度的车道上行驶，同时也不要长时间的占用超车道。
在第一次上高速上行驶，千万不要紧张，放松精神、集中注意力。同时在高速上开车时间长了，要注意休息一下，不要疲劳驾驶。
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CMC车友会
第一条:
驾驶证必须满一年，才能上高速，
第二条:
在城市道路，乡村道具开车很随意，不会紧张。
第三条:
没有突发性疾病。
第四条:
清楚的认知高速道路行车要求。
高速开起来比城市道路好开的多。但是有一点要求，不能紧张。
一条健忘的鱼
第一还是按照国家的,一年之内不应该上路~这是基本准则！可以说有法律的东西~
什么样子你能上高速了？
我现在来告诉你：
不怕堵车！
不怕倒车了！
不怕轮子压到哪里！自己估计不出来的~
还有就是速度平时在环线上跑过80的~
这些问题都解决了你就可以上高速了……
