开心-随便果
正因局座的这种话，才吓得日本派出大批海空自卫队日夜不停的海里捞针，【b52】带弹临空境戒监视，意思就是谁敢来捞就炸他个乖乖的。公海里捞别人家东西美国人自己就干过，所以它们当然怕自己的宝贝蛋肥电被别人有样学样也给捞走。对这种事《国际海洋法公约》里没有明确立法，谁捞着算谁的，这是美国人当初依靠技术优势自己主张的。
当年前苏联的记得应该是叫库尔斯克号核潜艇事故沉没，自己无力打捞，结果美国很大度，专门为此特制了一条中空形打捞船，经过多方准确定位，开始打捞作业，忙活了大概有二十天左右，而苏联人只能乖乖的候在一边远远的看着，任凭他们多么揪心，也挡不住美国人由于失误让潜艇前半段解体，仅捞着了并不关键的后半截舱段，也算苏联人的万幸吧。
但是，这架【f35a】如果能找到并准确定位，以现在深海作业能力甚至超过美国的某国，要想打捞那些肥电的残骸易如反掌，这还了得？仅仅发动机或者机头部分，经过现代时髦逆向工程研究研究，就得把美国这个宝贝——未来战争的节点主力【f35a】的优势技术，弱点软肋都研究明白了，未来的美国空军还打什么仗？上升段反导也没得玩了，这种后果美国佬承担不起了，现在美国佬把别人都看成跟它一样厚颜无耻，也确实有点小人之心了。
日本为此大动干戈，但他们为搜救飞行员投入大批【p8】反潜机，就总让人感觉有点不是那么回事儿，主要也是想找到飞机，查找事故原因也只是一个方面，更重要的怕这架飞机落别人手里，一旦发现是日本组装或者是日产非核心零部缺陷，那他这人可就丢大了，边上的韩国人就得笑掉大牙: 还要研发【f2】【f3】呢，就是组装一架肥电也能装散架了，还能干点啥呀？
都赖局座，公海拥有自由权是他说出来的，美国人当初因自己用有绝对技术优势，所以有如此何必当初主张，让《国际海洋法公约》里没有这条明确规定，但一般人不知道，是局座说出来的，所以都赖他。
铁岭锋
热衷于帮印度修建高铁的日本，学谁不好，竟然学印度摔战斗机，而且特别大方，一摔就摔昂贵、先进的F-35A五代隐身战斗机，逼格的确是比印度高多了，不愧是世界第三大经济体。4月9日晚，日本航空自卫队的一架F-35A隐身战斗机在训练中坠毁于距日本青森县三泽市东北方向约135公里的海域（靠近北海道）。由于这片海域不属于日本领海，而是公海，日本没有管辖权，因此，美国比日本表现得更加担忧，更害怕战斗机的残骸被周边的大国打捞走，暴怒了美国主力战斗机的秘密，对美国空军，甚至是海军、海军陆战队的空中打击力量造成致命性的伤害。日本空自的这架F-35A隐身战斗机坠海后，驻日美军当即派出一架B-52战略轰炸机巡航这片海域，颇有划定搜寻海域，警告中俄别去染指、打捞的味道。
日本空自的这架F-35A隐身战斗机坠海的这片海域水深超过1500米，而潜艇最大的深潜只有500米，需要极强的打捞能力与专业设备才能从1500米以下的深海打捞出来。这样的打捞能力的难度比制造核武器大了不知道多少倍，世界上具备从1500米的深海打捞大件物品的能力的国家，大概就是世界第二大经济体，以及美国了，其他的核大国都不具备这样的超强实力，这是一个国家综合实力的体现。很显然，日本并不具备独立打捞坠毁在1500米深海的F-35A隐身战斗机的残骸的能力。不仅倍感丢人，而且显得焦虑，情急之下“实话实说”：担心被中俄打捞走。
日本为什么会有这样的担心？空自的这架F-35A隐身战斗机坠海的这片海域不是日本的领海，而是公海，日本没有管辖权。按照《联合国海洋公约法》的规定，领海通常是12海里（只少不多），专属经济区是200海里。专属经济区是没有国家主权的，领海才有。这是西方人主导制定《联合国海洋公约法》时确定的游戏规则。所以，局座张召忠认为日本空自的F-35A隐身战斗机坠毁的这片海域虽然属于日本的专属经济区，却是公海，其他国家都拥有自由权，走过路过的人都可以去打捞坠毁在1500米深海的F-35A隐身战斗机坠毁的残害，只要你有能力。局座的这个说法符合《联合国海洋公约法》的规定，或者说是符合西方人制定的游戏规则，哪个国家的“渔民”想去打扰这架战斗机的残害是自由的，美日无权干涉。
F-35隐身战斗机（分为空军A型、海军C型、海军陆战队B型）是一种美国洛马公司研制的先进的五代隐身战斗力，不仅是美国的空中力量的主力机型，也将成为欧亚几十个国家未来的主力战斗机，日本、韩国也都购买了F-35A隐身战斗机。F-35隐身战斗机因为先进，可谓浑身都是宝，光是飞行员头盔的造价就高达40万美元。如果残害被哪个大国的“渔民”打捞走了，用不了多久就能吃透F-35隐身战斗机的科技含量与使用的技术，就能摸透美国及其诸多盟友的空中打击力量的真实的战斗力，这对于美国及其已部署或将来服役F-35隐身战斗机的盟友都是致命的打击。
但实际上，美日担忧的不是俄罗斯跑去把这架F-35隐身战斗机的残害打捞走，因为俄罗斯跟日本一样，根本没有在深海1500米的地方打捞物件的实力，美日，尤其是美国特别担心另一个大国的“渔民”将其打捞走，因为这个大国的深潜、打捞的能力属于世界顶级，不在美国之下。
对于这个大国而言，不是有没有能力去打捞的问题，而是想不想去打捞的问题。那么，美国的担忧是不是多此一举呢？
飞狼
对于4月9日日本F-35战机坠海事件，局座张绍忠说：“公海拥有自由权，谁捞着算谁的”，这不是局座做节目时的正规言论，而是在网络上发表的，其中带有满满调侃意味，他调侃的是美国一直拿公海自由权说事，也是在调侃日本F-35坠海后，日本和西方媒体不关心坠机事件本身，反而大规模搞中俄威胁论，担心中俄跑去打捞F-35飞机残骸，获取美军最先进第五代战机的核心机密。
目前国际上对于公海的“坠机和沉船”归属权问题还没有形成法规，只在三个国际通用原则，首先是属人原则，物主是谁，财务归谁；其次是先占原则，就是不能确定物主，那么就是谁捞到归谁；最后是协议原则，也就是相关方商量着来。按照这个原则，F-35物主明确是日本，不存在谁捞到就是谁的问题。
（日本F-35A）
不过“公海拥有自由权，谁捞着算谁的”也不是全无道理，其一捡漏，如果你能捞到，所属国不知道或者又不要，当然就归自己了，其二，因为公海坠机归属权只有通用原则，没有明确国际法管辖，完全可以耍无赖做出谁捞到算谁的举动，只要能捞到，能带回国，这种事情完全可以死不承认或者拖着，只是这样做不但有失国格，而且还得国家有实力，不但可以能进行深海打捞，还不怕被对方进行武力等报复。其三，靠武力说话，明着侵占。
只是根据日本nhk电台报道，日本F-35战机时坠毁在据日本三泽基地以东约135海里的太平洋上，按照《联合国海洋公约》F-35的坠机地点不在12海里的日本领海范围内，却在领海以外200海里的专属经济区内，算是公海，可一定意义上又不是传统公海概念，这里不是领土，可也是国家主权的延伸，是经济领海，别的国家在这里只有自由通过的权利，其它权利归经济区所属国家，所以日本在这里对自己坠落的f-35具有绝对的拥有权。而且美日军队在f-35坠海第一时间就就在附近海域警戒了，捡漏和抢占都不太可能。
（搜索F-35A战机残骸）
值得注意的是上文所述相关规则可适用于世界大部分国家，却不能拿这套规则和美国讲理，目前《联合国海洋公约》签约国约160多个，但不包括美国，美国至今为止都坚持3海里外就是公海，而且一直叫嚷着公海自由权，依靠世界第一强国的实力，让美国海军舰队在世界海域范围内到处乱窜，肆意侵犯他国领海主权，以这点来看局座的话完全没毛病。
总的来说，局座其实就是在和网友们逗乐子，并调侃国外媒体的威胁阴谋论，调侃美国的海上霸权行为，不能过于当真。至于国外媒体担心我们去打捞f-35，以谋求获取f-35隐身战机的核心机密，是他们以小人之心度君子之腹，负责任的大国不削于此，何况我们拥有自己的第五代隐身战机歼20。
世界这点事儿
我们郑重承诺，不首先使用局座。这不局座这开过光的嘴又立功了。
据日本广播协会从日本防卫省得到的消息，4月9日7时27分从三泽基地起飞的一架F35A在青森县三泽市东约135千米处与雷达失联，疑似坠机。后被证实，坠机。
局座说赶快让渔民去捞去。如果真的位于公海，所谓的公海就是公共的海域，大家谁都可以去。在电视上我们也经常看到，在公海实施一些违法行为各个国家都没办法。所以说我们渔民去捕鱼，恰巧捞到了F35A的残骸，搞回来交给国家。虽然说这是日本的东西，但是我总得验证几天确定是你日本的东西再给你，是不？不能说你说是你的，就是你的。凭借兔子看一眼就怀孕的本事，如果真要落到咱们手机，就算给日本咱们也摸的八九不离十了。日本也深知咱们的本事，于是急的抓耳挠腮的。没有又是侦察机抓紧巡逻，日本又是派直升机，和各种器械去寻找这么闹的。
就算让日本捞还得看一个能力的问题啊，失事的海域平均深度达到了2000米，这么深的深度，你日本有没有能力去捞啊？实在不行就让我们来。我们的蛟龙号，正好适合。不要钱，给点技术就行。我们不贪心。😝😝
军武小咖
其实局座张召忠说的并没有错，在公海水域内的物体，当事国没有捞起，世界其他国家，谁有能力谁捞起就是谁的。这也都是欧美国家所制定的标准，因为很简单，只有他们在最开始设定规则的时候拥有这样的能力，而世界其他的国家却不具备这样的能力，所以他们才制定这样的规则。
一个正常国家的领海，按照《联合国海洋公约法》规定一般划定为12海里，200海里属于国家的专属经济区，但并不属于领海。世界各国舰船均可以通过，并不属于侵犯他国领海问题，实质上就属于公海的范围。弄明白这个规则，我们就知道局座张召忠为什么会说这样的话。
日本NHK电视台消息，在4月9日晚上一架日本航空自卫队F-35A隐身战机坠毁在位于距日本青森县三泽市东北方向约135公里的公海上空。显然，日本的f35战斗机坠毁在国际公海水域，并不是日本的12海里领海范围之内。那么按照西方的规则，自然海底下的战机谁有能力捞得就是谁的。这本没有任何问题，因为规则是他们定的。
西方正是利用这样的规则，确实没少欺负世界其他国家。比如，我们在80年代进行东风-5弹道导弹实验的580项目，因为其射程超过9000多公里，国内根本没有这样的半径距离，当时我们只能向南太平洋发射弹道导弹。因此，我国在1980年为了完成我国的第一次洲际弹道导弹全程实验，因此，我们国家组织起18艘舰艇组成的舰艇编队，进入南太平洋执行这项任务。其目的就是取回实验数据仓，而在南太平洋水域，必然要提前到达，准备进行相关的数据苍打捞。
然而，西方国家以为我们没有这样的能力，早都在周边准备好了，一旦我们没有及时发现，没有及时打捞，他们就必然进行下水打捞。而西方人利用的就是这样的规则和这样的逻辑，显然，这就是欺负人的表现。如果当时我们没有能力打捞，那么东风-5洲际弹道导弹的数据仓就会被欧美国家所捞取，而我们也无可奈何。就跟今天的状况是一样的道理，日本的f35战机坠毁在太平洋海底，的确是谁有能力谁可以先捞到。
当然，我们捞不捞是另一回事儿，咱今天只说可不可以捞的问题？按照西方国家制定的规则，无论是我们国家或者其他国家，都可以到达该海域捞取坠毁的战机。那就看哪个国家拥有这样的能力了，不过问题在于该海域的深度超过2000米，这可不是想捞就能捞的。正常的潜艇连500米都下潜不了，就别说2000米了。如果想捞取坠毁的f35战机，必须有专业的深海潜水设备，比如像我们的蛟龙号深潜器。没有这样的专业设备很难进入深达2000米的海底，因此，想要捞取f35战机对世界各国来说都是一大挑战。
所以，对于局座的说法，没有毛病，我们也是完全按照西方国家的规则来说话的。定这规则是你们定的，那就看谁有这个能力了。只不过是，我们想不想唠的问题，而不是我们能不能捞的问题。那你们要实在捞不出来，那就不好意思了，我捞就是我的😎😎😎。（本文图片来源于网络）
淡然小司
4月9日晚，首架日本组装的F35在飞行训练中坠海，人机两失。
该战机从日本青森县三泽基地起飞，由40岁的少校飞行员驾驶，当晚7点27分（北京时间6点27分），该战机在距离三泽基地以东135公里左右从雷达屏幕上消失。以离岸135公里的位置来看，F-35坠毁的地点属日本专属经济区，据称次日即打捞上部分残骸。据分析，该地区海域深度最高达2000米，日美现有技术足以打捞。
该战机属日本航空自卫队，又坠落于日本专属经济区，所有权与管辖权明确，不存在“谁先打捞上算谁”之争，相信没有人会做侵害别国主权的事情。
据报道，日本F-35预计总采购量147架，包括42架F-35B和105架F-35A，成为该机型海外最大用户。
ruixuezhaofeng
张召忠将军的说法完全符合国际法，F-35B战机在130公里外的公海坠落，那个地方各国军舰都可以去，民用船只更是通行无阻了。不过，美日海空力量已经把哪里围得水泄不通，很难进去的呀。
坠机地点位于本州岛与北海道之间的海湾地区，是一个半封闭式海域，洋流正好形成一个回流，F-35战机残片极有可能会迎着大陆架飘到俄罗斯的千岛群岛附近，送到俄罗斯的家门口。正式这个原因，美军侦察机在附近加强了巡逻，围绕失事区域画了一个大圈圈，防止其他国家介入，真是用心良苦。
日本寻找飞机残片理所当然，得找失事原因呀。自从失事以来，美日双方就失事原因已经互相推诿扯皮了，日方得用事实证明自己没有错。让美国人更担心的是，残片被其他国家拿到手，特别是附近两个军事大国，军工能力那么强，有看一窥而知全部的神奇能力，所以心思比日方还大。
张将军此时发言，当然也有他的考量。首先F-35战机一直是张将军关注的对象，从几年前发出预言：“这飞机缺氧，飞行员开一会就迷糊，不知道天高地厚，栽下来也是分分钟的事”。再到给F-35看面相，认为它“此机印堂发黑，双尾上翘，不久后恐有摔机之祸”。当然，这些都是战忽局职责范围。局座这次发出“公海自由权，谁先捞着算谁的”呼唤，信息量就更大了。美日你该急了吧，别人也可以捞的；俄罗斯你那苏-57难产，该有所行动了吧，至于我们会不会去，怎么去，谁去，你猜！
沉在2000米海底的F-35残片，搜索打捞的确是个难题，得用深海潜航器一寸一寸地找啊。美日当然有这个能力喽，不过几千万美元的费用那是少不掉的。
红龙军团长
据日本媒体报道，日本坠毁的F35战斗机坠毁地点才日本青森县三泽市东北85海里的公海上。既然是落在公海上，当然谁先捞着就算是谁的。媒体上不是也经常报道，外国政府和打捞公司，捞起我国古代沉船，公开拍卖船上贵重的金银器和瓷器吗？如果是有组织的打捞行动，一旦获得相关残骸，肯定是闷声发大财，迅速离开相关海域，美国和日本即便事后知晓，也没有太多办法发作。
从地图上看，F35战斗机坠毁的位置靠近俄罗斯控制的北方四岛地区，俄罗斯海军肯定也已派出舰艇，前往附近海域探查。虽然美日海军肯定有，出动大批舰艇对事发海域周边进行封锁，但是茫茫大海之上，F35坠落的具体地点究竟在何处？美国人和日本人并不非常清楚。只要派船前往事发海域附近，总有机会捡漏。
F35战斗机是一款先进的4代战机，而且是美国目前唯一在产的4代战斗机，其隐身涂料和发动机技术都非常值得借鉴。一旦获得相关残骸，很有可能就会像1999年获得F117隐形战斗机残骸，2001年俘获EP3电子侦查机那样，推动相关战斗机研制的快速进步。
打捞战斗机残骸犹如大海捞针，对于美国和日本非常困难，对于其他想要秘密打捞的国家更是难上加难。如果这次意外事件能够获得F35的残骸，当然很好，但是一个国家国防工业的发展还是有赖于综合国力的进步和提高，把希望寄托在这些偶然事件上，显然是不靠谱的。
冲击时评
日本F35A战机坠落在北海道东侧太平洋附近的公海，理论上来说其他国家可以去打捞获得飞机残骸，但是实际上则不可行完全没有操作的可能性。
美制F35战机是包括美国和日本在内的诸多国家即将大规模装备服役的一款第四代隐形战斗机，所以对于那些遭受F35战机威胁的国家来说如果能够获得它的数据研究出其破绽就再好不过了，而如果能够打捞获得日本F35A战机残骸无疑有可能实现这一目的。
因此如果日本战机是坠落在周边国家领海的话这些国家肯定会打捞其残骸，日本因为不敢进入他国领海也就只能无可奈何的联合美国施压要求归还残骸了，但是等到归还时候这些战机残骸都已经研究的差不多了，当然如果是坠落在其他国家海洋专属经济区，日本也可以派船只来打捞但未必争的过有地利之便的东道主。
然而因为这次日本战机是坠落在日本北海道附近太平洋的公海上，其它国家就没有可能去成功打捞其残骸了，这并不是因为日本是飞机残骸的原主人有优先获得权，事实上其他国家完全可以通过海洋考察的名义在这里打捞飞机残骸啊，只要你实力够强在公海上日本和美国又能拿你奈何呢？毕竟我是自由航行路过考察不是。
然而目前的形式是没有一个国家有美国这么强大何况还加了一个日本，如果是在自己领海或者海洋专属经济区还可以理直气壮的去打捞飞机残骸，可是要跑到日本家门口的公海上打捞其飞机残骸获得其军事机密，美国和日本不把你驱逐出去那才是见鬼了呢！
所以因为飞机是坠落在日本附近公海其他国家绝无可能抢先去打捞飞机残骸，所谓公海有自由权飞机残骸谁捞起来算谁的，理论上可行但是实际上根本操作不了，除非这个国家有超过美国和日本的实力，但是有超过美国和日本的实力还需要去打捞起飞机吗？
执斧传播开天名
张局座这一说法让我心里不禁一抽。
记得当初我在澳门赌场地板上捡到筹码，我也以为我不偷不抢，在地上捡到的筹码就是我的，哪怕不是我的，也不至于有罪嘛！然而，赌场保安和经理如是说：按法律规定，在赌场或其他公共场所捡到不属于自己的财物，没有得到物主的同意，或不上交，私自占为己有。属于违法之举。有面临起诉的危险。在加拿大有一个规定。如果一个人在公共场所捡到一大笔钱，交给警方。假如在三个月之后没人认领，那笔钱就可以属于捡到钱的那个人！
不知道国际法是否有相关规定？默认任何人可以一窝蜂地去“抢”在公海上遇难的飞机和船只等等？
无论如何，不管国际法有没有相关规定，至少在道义上是不可行的，会被国际社会看低的！因为，坠毁的不单单是F 35战机，属于它国得财产，还有飞行员的遗体。
当然，不可否认也有例外！比如说是敌对的双方正在交战，对方飞机被击落或自行坠毁，把其视为战利品，视为己有，这也是无可非议的！
另外还有一个方法。就是以自动帮助搜寻失事飞机和遇难者的名义出动，期间乘机捡上一小块飞机残骸回去研究。不过这样做还是觉得有些心虚！
总而言之，在和平时期，按照张绍忠局座的说法去做，或许可以省钱，省时，省力的“偷得一些高科技技术”之类的小利。然而，却可能导致不良后果。比如说造成两国之间的国家层面的冲突，有损国家利益和国际形象。得不偿失，不可取！
