奔馳汽車4s店銷售員對女車主說:同意賠償但是是帶著同情的,元芳你怎麼看?

影視娛探


事實 也可能是售前檢測本身存在問題 導致問題車輛賣給消費者 也就是說這個車本身在賣給消費者之前就存在問題 那麼不管你經銷商知道不知道 反正你是把有問題的車輛賣給了消費者 那就應該假一賠三 身為消費者可以選擇是假一賠三還是換車還是退款 還是說換髮動機 而不是你經銷商說的算 經銷商問題說完了 再來說說奔馳廠家 奔馳廠家有沒有監督到位?有沒有相應的監察措施 規章制度?這些規章制度的落實情況有沒有真實記錄?出了事就甩鍋 甩得掉麼?一般出現問題先考慮兩個責任 一個是個人責任 經銷商經理已經把個人責任撇的很清了 但是還是出現了問題 那就是另外一個責任管理責任 很明顯經理也說了是流程問題 那就是管理責任 經理的問題是這不是分析誰負責的會議 這些東西拿到這裡來說有什麼用?關消費者什麼事?消費者需要的是合理合法的解決問題 並不是聽你甩鍋。我最氣憤的一點是人都是有理性感情動物,我跟你講情理的時候你跟我講規章制度 我給你講規章制度了 你開始比我還難過的講情理 真是搞笑! 最後送各位看官一段話 希望大家共勉 當初他們(納粹)殺共產黨,我沒有作聲,因為我不是共產黨;後來他們殺猶太人,我沒有作聲,因為我不是猶太人;再接下來他們殺天主教徒,我仍然保持沉默,因為我不是天主教徒;最後,當他們開始對付我時,已經沒有人為我講話了……


大表哥159218187


4s店老闆錯估了形勢,以為退款客戶就會求之不得。沒想到客戶不差錢,一口氣下不來,就要一個說法。

老闆過去強勢慣了,黑白政商路路通,忘了行業黑幕是經不起考驗的,也可能壓根就沒有想過一個普通客戶會有這個能耐,否則早就好言好語,息事寧人。

社會進步的標誌有三點:

1、還是要讓企業合法地有更大贏利空間(現在是靠非法的多,非法掙再多錢他也不會感謝客戶改善服務,因為他覺得掙的錢是自己冒險換來的);

2、要讓企業違法成本大大增加,否則社會穩定受影響;

3、要讓客戶維權成本大大降低,如果有許多律師主動要求為客戶打這個維權官司,就說明維權成本低。


Victor19901028


奔馳還是奔馳

“同情”是強者對弱者居高臨下的侮辱。

不管消費者怎麼鬧,奔馳還是奔馳。當年,土豪曾經用錘子砸過,用牛拉過。奔馳一句“中國油品有問題。”就平息了風波,絲毫沒有動搖過奔馳的在國人心中的地位,因為奔馳已經成為中國人的“面子”。但凡兜裡有幾個錢,不買奔馳就買奧迪寶馬,否則就沒有面子。被虛榮心綁架的中國百姓,成了奔馳公司在世界上最大的市場。既然是捨我其誰,奔馳公司就有理由傲慢。可以說中國人的虛榮消費助長了奔馳的肆無忌憚。

這次奔馳漏油事件鬧得沸沸揚揚,老謀深算的奔馳公司並不是你想象那樣坐不住了,他們自有一套公關應對措施,他們也許會作為一個特例解決這位女士的問題,但絕不會對““原則性問題””鬆口,否則中國的“刁民”都會來找奔馳的麻煩。

古代孟姜女並沒有哭到倒長城,今天碩士女也哭不垮奔馳。縱觀國內車企,誰與奔馳爭鋒?技不如人,被欺負自然不可避免,只能恨得牙根癢,如此而已。

國貨不立,奔馳不倒。

信不信,這場風波過後,絲毫不會動搖中國人對奔馳的嚮往。




老槍


我每次看到這些新聞,內心都有些複雜:

一方面,為什麼每年都會有爆出此類事件,中國的消費者買車依舊如潮?!就是知道這樣消費者的軟肋,才會使得“洋鬼子們的企業”這樣有恃無恐,一邊罵著“豬”,一邊又洋洋得意的掙著這些他們眼裡的“豬”的錢。

一方面,國家監管機構就是有一些崇洋媚外的領導,讓他們奴顏婢膝,對內對外兩種面孔,這樣的領導,何時能夠有民族自尊心,何時能夠公正的處理此類事物。

哎,恨其不爭,哀其不幸。


陶心兒


科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知

銷售人員如果代表個人發表觀點,可以理解。王女士也真夠背黴,車輛出廠0故障是我們整車企業最基本質量承諾,但就是這個0就攤在王女士身上了。真是值得同情,另外企業對此事的處理態度,王女士是個受害者值得同情。

銷售人員做為職業人員,在履職時當著受害者面如此說,明顯有違職業素養中的專業性。一時失言可以理解,如是有意為之那就要受到譴責了。


凱騰聚知


女高管原本這意思的:你看這麼小的事現在驚動我出面了,我很忙的,又是德國,又是產品會,又是董事會,這級別已經蠻高了,對你夠重視了,可以了,你還想怎樣,我大度先作決定,退錢退貨好了,你的遭遇在官方角度上我同情你,是同情懂嗎?你的目的達到了嗎?女事主:不給你瞎扯犢子,說說金融服務費。女高管:不帶你這種玩法啊,還有沒有遊戲規則啊。


花顏徐徐來


所以,女研究生表示自己不知道為什麼坐在這裡跟奔馳的負責人協商,不知道坐在這裡協商的意義是什麼,我主張自己的正當權益,責任在你身上,你卻在這裡同情我,我覺得,該女士十幾年的教育不僅受到了奇恥大辱,連幾十年的人生觀,價值觀,也受到了奇恥大辱,我作為看客,吃瓜群眾,也覺得噁心,這不是同情,簡直就是侮辱人格,消費者維權在奔馳公關眼裡,是一件需要同情的事情,這不是侮辱是什麼?奔馳公關應該感到羞愧,而不是“同情”。


於無果


現在人家不要你的同情了,你給人家講三包,人家也給你講三包,之前騙人家的奔馳金融,現在人家也和你講法律,看看怎麼接招


你說叫啥好3


這個主管是個沒有用的人不會溝通還玩套路今天你能玩的了嗎、事實的東西你婉轉點過去就算了、你去法國美國的幹嗎現在普通人也能去你還找介口你懂嗎、你現在在中國得按照中國法律、奔馳總部怎麼用你這樣的你可懂你造成的結果比你花十億打廣告還有用、總部還會用你嗎、小事情都能被你搞的這麼亂


用戶9115872566372


呼籲國家稅務總局介入,根據奔馳4S店強制收取金融服務費,並且不開發票和進入私人帳戶這一線索查起,順藤摸瓜定會查出鉅額偷稅漏稅之事件,這一問題在全國,幾乎所有進口車和快銷車商的店裡,很普遍很嚴重。而且通過稅務緝辦,肯定能為國家在打擊這種進口車壟斷銷售和坑蒙拐騙中國消費者的問題上,取得實質性好轉的一個啟機,同時也會為國家挽回鉅額稅收。


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