在這個科技高速發展的社會，汽車燈光也在不斷地升級。隨著車輛的使用的比重越來越高，車燈成了一個大問題，一些經常跑夜路的朋友常常抱怨燈光不亮。確定，有些車的車燈著實讓人覺得噁心。
汽車燈光的發展史
汽車大燈的發展趨勢大概可以分成鹵素燈——氙氣燈——LED燈——激光大燈
鹵素燈
這個不用多說，大部分車都配備的是鹵素燈。哪怕是一些高端品牌的低配版本，都是鹵素燈，那什麼是鹵素燈呢？
鹵素燈就是在燈泡內注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下，昇華的鎢絲與鹵素進行化學作用，冷卻後的鎢會重新凝固在鎢絲上，形成平衡的循環，避免鎢絲過早斷裂。但是汽車大燈如果配備的是鹵素燈的話，都是有反光碗的。各位試想一下，燈裡那麼大的空間，那麼大的反光碗，那通過反光碗照出來的光不發散才怪呢。
鹵素燈泡的照路效果，20米都不到，這樣的燈晚上怎麼敢開車？
氙氣燈
氙氣燈，說起氙氣燈，那可就有的說了。氙氣燈的興起最早源於奧迪Q5，那個燈確實是比鹵素燈白，要亮。然後，氙氣燈就開始火了。但是氙氣燈在火的時候，有些車友陷入了一些誤區，認為亮的，白的燈，就照路。所以，演變成了直接換燈泡的裸裝氙氣燈。奧迪Q5那個燈，人家是有透鏡的。只換了燈泡，不加透鏡，光型不會變，而且還發散。會車的時候你開近光別人還以為你開遠光，自己看不清路，別人開車也不舒服。
只裝氙氣燈泡的效果，說實在的，沒有鹵素燈泡找的範圍大，就只是白了。
咱再來看奧迪Q5的車燈，人家的燈光是有透鏡的，透鏡起一個什麼作用呢？就這麼來比喻一下吧，大家都知道凸透鏡，可以把一個光源便車一個光型給照射出去，範圍大，照的遠，這才是真正的氙氣燈！
這才叫氙氣燈，不照眼，亮，款，遠。
LED燈
在汽車領馭，LED燈也可以分為兩種。LED燈泡和矩陣LED大燈總成
LED燈泡的效果跟裸裝氙氣燈泡的效果差不多，就是光源不同而已。
矩陣LED大燈總成，給你們一個圖片，你們瞭解一下
矩陣式LED大燈總成。
LED燈泡跟這個相比，差距是很大的。
這叫LED燈泡
所以，大家一定要區分開氙氣燈泡和氙氣燈；LED燈泡和LED燈的區別。
激光大燈
首先，激光大燈是一個新的領域。激光大燈出現在奧迪A8，寶馬7繫上。說實話，激光大燈這個效果，小編至今都沒有看到過。
因為對激光大燈不是特別熟悉，在這裡不發表什麼看法。
總之，現在比較親民的改燈就是改氙氣燈，穩定，故障率低，萬一出了問題好解決。LED的話說實在的還是不怎麼成熟。激光大燈，更別說了，雖然說現在有國內的工廠已經可以生產激光了，但是費用之高和穩定性，說也不敢保證，誰也不想當這個小白鼠，不是嘛
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