Freshsea
完全一樣的，只是名字不一樣，還有的叫代辦服務費、信息諮詢費等等。
基本上，所有的4S店都會收取所謂的服務費，就算是你可以全款，銷售也會極力推薦你貸款。賣裸車的利潤較低，為了引誘客戶貸款買車，連貸款和不貸款優惠力度是不一樣的，因為貸款買車的話4S店會獲得額外的盈利點。
第一、金融服務費
貸款的話，4S店會先收你一筆金融服務費，這筆費用是不開票的。這筆錢是一定要交的，如果你不交就會像奔馳女車主一樣被晾著，我當時買車，也被收取了3000的服務費，走的是支付寶。同樣是自己提供資料，自己跑銀行，然而服務費是不能少的。
第二、保險
相信買過車的都知道，如果你貸款買車的話，就必須在4S店內上保險，而且往往是上全險，很多險種我們用到的概率是很低的。甚至有些4s店還會要求來年續保，車主需要交納押金，如果不再店內續保的話押金就不退了。4s店從中會獲取保險公司的返點，而保險公司獲得保單，雙方一拍即合，坑的就是買車的。
第三、車內裝潢
很多無良車企中配連個中控大屏都沒有，4S店就藉機要求客戶在店內加裝中控屏、真皮座椅等等，而這些在配件往往比在外面汽配城貴得多。
第四、上牌費
對於貸款買車的客戶，4s店提供幫助上牌服務，是不是很貼心，這塊是不能省的。可是服務是有償的，收費在1000到2000之間，而我們自己去上牌不過150。花半天時間就可以省下1000多，你可以掂量一下工資有沒有達到日薪1000的水準。
買車的算不過賣車的，你以為貸款買車更優惠，還能靈活支配資金，可是4S店這麼多大坑在前面等著呢！低息、免息貸款以後，車主反而多花了不少錢！
玉魚與瑜
不管是金融服務費還是手續費或者其他名目，其實都是換湯不換藥的。
買車辦理貸款收取服務費很普遍
現在買車已經成為了很多人的必備，目前我國每年賣出的車輛大概是2800萬輛左右，這裡很多都是第一次買車，所以對於買車的流程以及各項費用都不熟悉，所以面對汽車經銷商的各種名目費用很多人都是看得雲裡霧裡。也正因為大家對費用不熟悉，所以4S店就趁機敲大家一筆，這裡面最常見的就是所謂的貸款服務費。
對於貸款服務費，有的就直接叫貸款服務費，有的叫金融服務費，有的叫手續費，有的叫服務費，有的叫信息諮詢費，但不管叫什麼其實都是一個道理，就是4S店幫你辦理貸款收取的費用。
目前這個貸款服務費沒有一個收費標準，每個地方都不一樣，而且不同的車型，不同的品牌，不同的價格費用都不一樣，通常情況是收費是貸款金額的3%-5%之間，或者車輛價格的1.5%-3%之間。而有的則會明碼標價，比如如馬自達、東風日產等4S店收取2000元金融服務費。
汽車經銷商的所謂金融服務費本身是違規的，可以讓他們退回
一直以來4S店收取服務費都是明目張膽的，而且大家也知道， 只是沒有人敢站出來指出4S店的不合理地方，直到西安奔馳漏油事件發生之後，1.5萬元的金融服務費引起了銀保監會的重視，銀保監會將對奔馳4S店的收費行為進行調查。
目前很多4S店收取的服務費都是個人轉賬，不能用銀行卡，只能使用現金或微信、支付寶等其他方式轉賬到個人賬戶裡面，這裡面貓膩很多，可操作的空間也很大。比如銷售員可能跟大家要了1.5萬的手續費，然後給到4S店的也就1萬塊錢，另外的5000元可能就進了銷售員自己的腰包。而4S點收取的那部分也不會列入收入當中，只給客戶出具單據，而不是發票，這是一筆灰色收入，這樣可以免交稅。
而很多4S店收取金融服務費本身就不合規的：
2017年商務部發布的《汽車銷售管理辦法》第九條明確規定：經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。
根據《消費者權益保護法》第二十條規定：經營者向消費者提供有關商品或者服務的質量、性能、用途、有效期限等信息，應當真實、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。經營者對消費者就其提供的商品或者服務的質量和使用方法等問題提出的詢問，應當作出真實、明確的答覆。經營者提供商品或者服務應當明碼標價。
根據《消費者權益保護法》第二十二條，經營者提供商品或者服務，應當按照國家有關規定或者商業慣例向消費者出具發票等購貨憑證或者服務單據；消費者索要發票等購貨憑證或者服務單據的，經營者必須出具。
結合《汽車銷售管理辦法》和《消費者權益保護法》的相關規定，目前很多4S點金融服務費收費隨意，沒有明碼標價，是在標價之外加價銷售或收取額外費用，而且也沒有給消費者提供發票，這是一種違法行為，趁著現在事情鬧得比較響，如果大家覺得之前被4S店收取了不合理的費用，可以跟4S店協商要回，如果不行那就把4S點投訴到消費者協會。
不過，如果大家真的跟4S店要回了相關的費用，估計以後汽車出現了什麼問題想要找4S店，他們肯定會找各種藉口推脫。
貸款教授
完全一樣，可以去退。他不退可以去法院起訴。
不過購車約定的是總價的話，退不退完全憑自己了，你說10萬買車，那麼10萬拿到了車，你再去退是否臉紅？
這個不合法是肯定的，但是他只要做了無票收入就不偷稅，只能算超範圍經營。就類似你在樓下小賣鋪買了一份炒麵，小賣鋪沒有食品經營許可證。就你與4S是民事合同，一個願打一個願挨，收你多少你只要願意付，都不是問題。如果不收服務費了，車漲價，還是10萬，你一點好處都沒有。
李大大海shuo
都一樣，所有貸款車都會有，全國各地4S店不分品牌不分車型，行業普遍現象有這個費用，羊毛出在養生上，就是多舉了一個收費款項而已，事先跟你說明了，那百分之百退不了的，這個消協已經確認了的。就跟你買車上牌費一樣，你可以選擇自己上牌，就沒有上牌費，而且奔馳寶馬奧迪普遍上牌費在2000-5000。十萬左右的車一般都是300-500。這也是收費款項。金融服務費，事先告知，你可以選擇全款。如果買任何東西，沒有事先告知，那就是欺詐。
股票期貨資產管理
隨著西安66萬奔馳車沒開出店就漏油的事件一挖掘，汽車行業很從讓人討厭的事情都出來了，那就是車主不接受奔馳4S店的道歉，讓回答金融服務費的問題，這個可是一個相當嚴重的問題，因為雙方都承認這個費用的事實，但是沒有發票，而這種現象在所有4S汽車銷售過程中，相信都遇到了，這算是一個行業性的規則了，而這個就是對消費者的欺騙以及偷稅漏稅的行為。
所以題主的問題就是一樣的，那些貸款買車的，為何4S非常的推薦，除了汽車方會給他們提成之後，那就是它們行業定了一個金融服務費出來，並且收的很用心，便宜的錢少收點兒，貴的車多收兒，吹價厲害的多收點兒。題入的300元貸款手續費也是這樣的金融服務費，而這個是沒有提供任何服務的一個服務費，就是自己辦事還是出錢的那種。
大家應該感謝這位女士，她的敢於面對，讓這個行業很多問題爆露了出來，極差的服務態度，壟斷性的經營方式，亂收費用還不提供發票的偷漏稅行為等等。感謝這位女士吧，人家有知識，把問題說的非常的清晰明瞭。讓大家感覺非常的痛快，這也是這個事情之所以火的原因，因為我們買車都受到過這個傷害呀，花錢買一個傷害。你說火不火吧！
百樂魚
這個問題一直存在，只不過終於浮上臺面了。
我們知道買車是不需要給4S店服務費的，因為如果貸款找銀行買車，那麼，銀行是貸款一方，4S店只需要提供相關的票據來幫助消費者證明，收取手續費是沒有依據的，如果收取則涉嫌欺詐，可以維權。
即便像4S內部的金融貸款來買車，那麼4S如果要收手續費是要明確告知消費者，並協商同意後，開具發票才可以的。如果事後告知或者不開發票都是違法行為。
像這回的金融服務費也好，出庫費也好，管理費等等叫法都是一個意思。不然優惠從哪來呢，要不要試一試強制購買保險？
唉，潛規則總是層出不窮。
新司機必備寶典
金融服務費3000，保險押金5000，必須在店裡買保險，必須上盜搶險。三年後保險押金退了。金融服務費沒消息了，要不要去找他們退？
狼少爺醬骨頭
一樣的，都在騙你貨款買車
Au9999237
都是一樣的，天下烏鴉一般黑的啦
32669272
一回事，我當時收了我4000，沒辦法啊，不交不給你車。
