“橋”一直是人們穿梭於兩岸的必要工具之一
而中國作為“橋”的故鄉
“橋”文化也同樣源遠流長
無論是古時的趙州橋、盧溝橋、洛陽橋
還是現在的港珠澳大橋、杭州跨海大橋
都有無一不是人類建築史上的奇蹟
今天我們所說的中壩州河大橋
對於達州也同樣意義重大
那麼中壩州河大橋建成後到底有何作用？
現在的大橋施工又是什麼情況？
來，跟隨清水一起來看看吧
中壩州河大橋及連接線工程系達州市委、市政府確定的五橋六路七大新區項目之一。
（中壩州河大橋效果圖）
建成後將把濱江新區、三里坪新區、楊柳商貿園區、長田新區、馬踏洞新區及秦巴物流園區串聯成片，形成有機整體，是五橋、六路、七新區的重要節點工程。
最近，中壩大橋施工現場，上百名施工人員以及多臺大型機械緊張忙碌，以趕在汛期來臨之前將大橋水中基礎完成。目前，大橋的6個承臺已有2個完成了澆築，力爭本月底完成全部承臺施工，然後投入下一步的大橋墩柱施工中去。
（中壩州河大橋施工圖）
我們在現場看到，州河中搭建有數個承臺施工點，運載著鋼筋的卡車從州河東岸經過鋼便橋來到施工點旁，等候的吊車就將這些鋼筋吊到河底，再由工人進行綁紮、焊接。“現在有上百名工人在同時進行施工。”
據現場負責人透露，這些工人負責承臺的鋼筋製作以及安裝工作，還有一臺塔吊和5臺吊車負責向底部運送鋼筋等建材。這些工人和機械從早上7點開工，要忙到晚上10點左右，就是為了趕在汛期來臨之前完成大橋水中基礎。
（中壩州河大橋施工圖）
“工人的安全很重要。”該負責人說，承臺施工需要工人通過14米高的爬梯上下，或者坐船從下方開口進入，所以通過爬梯上下的工人，他們會要求帶好安全索，坐船的工人這必須穿救生衣以保證安全。
（中壩州河大橋施工圖）
在州河中間，作為大橋主橋墩的水中基礎，3、4號承臺施工點也在緊張施工中，現場負責人表示，目前大橋的6個承臺已有2個完成澆築，還剩下包括主橋墩承臺在內的4個承臺仍在加緊施工中，預計在本月底完成全部承臺施工，下一步將進行大橋墩柱施工。
（中壩州河大橋施工圖）
據瞭解，中壩州河大橋及連接線工程(不含下穿鐵路)西起朝陽水庫東側，向東上跨環城路，跨越州河，東連長田大道。路線長約2262米，標準路幅寬度40米，雙向6車道，為城市主幹路。
全線含跨州河大橋1座，長約722米，橋寬35米。建成後，將極大便利兩岸附近居民來往，同時也為南外片區發展注入一劑“強心針”。
小結
一座城市的發展歷程中
交通對於城市
猶如骨架對於人體一樣
沒有便捷的交通條件
再有潛力的城市也能是“紙上談兵”
中壩州河大橋建成
將為達州發展助力
使達州在“通達之州”的理想下奮然前行！
（部分內容源自：達州日報網）
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