只發不回
隨著事件的發展，其嚴重性已經引起了更多媒體的關注，現在已經不單單是發動機漏油的問題，而是商家收取金融服務費存在偷稅漏稅的問題，這才是最嚴重的問題。
一開始無論商家還是消費者都是以湊熱鬧的心態在看戲，根本沒有想到事情會引起那麼大的轟動，更牽扯出了多起同樣的事件，還有商家收取金融服務費的合理性問題。
從先前奔馳車主哭鬧4S店的視頻被放上網上的時候，一方面可能覺得就跟普通的糾紛一般，出動公關就能夠解決了，那些比較大的媒體也就沒有進行報道，當然也有另外一面的說法，在這裡我就不細說了。
紙終究是包不住火，事情越鬧越大，到最後已經需要工商部門進行介入，奔馳官方也發佈了聲明稱派調查隊對事件進行調查，這才引起了眾多媒體的相關報道，當事件已經上升到一定程度，媒體就會站出來報道，當然也不排除前期因為某種原因而沒有進行報道。
消費者在這方面一直都是處於弱勢，如果你沒有這位女車主這麼有魄力，那根本沒法引起商家的注意，可以說通過這件事，女車主為所有消費者也討回了一個公道，各部門開始介入服務費這件事。
當然對於金融服務費來說，基本上每個4S店都會收取的，這是純利潤，商家也不會做虧本的買賣，車主平時也覺得沒有什麼，少則幾千，多則上萬，有些車主就覺得是應該，也沒有在意到底是否應該收取，商家又作出了什麼服務。
車遍世界
打狗還需看主人，主子出來喊“打”了，嘍嘍囉囉們自然才敢附和一下啦！當然了，不排除主子只是為了安撫大眾情緒而故意出來走兩步裝裝樣子而已，風頭一過，一切照舊！那麼怎麼才能根治這種欺客現象呢？那就是放開汽車購買渠道，不能僅僅4s店可以賣——簡單來講就是要讓汽車像普通商品一樣開放購買！只有這樣，才能徹底根治“欺客”現象！希望有朝一日，我們在天貓京東等電商平臺就能直接購買汽車！當然了，想要實現這一點估計很難，畢竟一直以來的4s店專盈模式讓許多躲在角落裡的人肥了腰包，要讓這些人把嘴裡的肥肉給吐出來，他們肯定不樂意！唯有寄希望於哪天出個“明君”了！
施主別走
◇因為央視和澎湃這些媒體是新聞界的風向標！
西安奔馳車事件，原先是現在一些短視頻平臺火起來的。這些短視頻平臺作為新興的新媒體，它的力量是不能夠忽視的，類似抖音、快手這類新媒體，比那些報紙，電視新聞這些傳統媒體來說信息的來源更多，覆蓋的範圍更廣，而且使用方便，能隨時互動。
西安奔馳車事件，奔馳女車主想要為自己維權，卻遭到了4s店的無視，當她坐在奔馳車上變成“潑婦”，並被人拍了視頻發到網上，在網上迅速成為了熱門話題，4月12號，在網上的閱讀量就已經超過了9000萬！
4月14日，央視和澎湃更是發佈了奔馳女車主與西安利之星負責任的談話內容錄音！將事件推向了高潮，更是延伸出了金融服務費的問題！
這使在頭條熱搜、微博熱搜、百度熱點接連幾天佔據了熱門話題的第一名！
事件的被關注程度，導致越來越多的網站報社、自媒體都來報道這一事件，發表自己的看法觀點。將西安奔馳車事件推向了一個新的熱度！
小熙帶你看世界
這事是短視頻平臺最先爆料的。網絡平臺，特別是短視頻平臺，都是用戶自己上傳素材，平臺本身擔責任不大。
但如果變成媒體報道，那媒體就要擔責。這種扯皮的事情，就算一般媒體報道也沒有結果，最多是送去質檢賠點錢不了了之。再加上這類問題專業性很強，奔馳又是大商家，本地媒體沒實錘，誰也不敢報。外地媒體就更沒人蹚這渾水了。
所以這件事剛開始，也就是一起普通的糾紛。每天在全國，這樣的糾紛不知道有多少。
對奔馳這樣的大商家，其實央視一般也不會去碰，畢竟有廣告收入。這都是媒體圈的潛規則了。可央視一旦介入，等於是放出信息，官方要一查到底。別人看不出來，同行媒體還能看不出來嗎？
所以央視之後，各地媒體爭相報道。不過你仔細看，奔馳投了廣告的媒體，是絕對不會發聲的。
一看就有安全感
這件事情大家可以稍微梳理一下，該事件不是單一事件，包括後續媒體深挖之後，我們發現涉事主體西安利之星可以說是一個劣跡斑斑的存在，但為什麼到這次事件才引起重視？
首先這件事最初是在新媒體抖音上傳播出來，抖音是近年可以說比較或的一個媒體傳播平臺，用戶量大，傳播性強，我估計涉事主體也沒預料到。這次事件發酵的過程及受害一方所出具的相關材料包括視頻，錄音等，可以看出，西安利之星本就是有恃無恐狀，為什麼？背後值得深思，背後的厲害關係不做贅述，大家自行腦補。
但這個事件一旦上升到全民關注的話題，那麼就不一樣了，時態的影響性，嚴重性可以說是上升到一個新的高度，甚至可以看成是反映出社會普遍存在的問題，既然是社會問題那就不是小事情了，其實這個時候，作為媒體方他們在意的什麼？第一話題熱度（流量），第二上層態度（能不能深挖），他們再等時機是否成熟。
實際已經成熟，牆倒眾人推，口筆伐誅！
JerAx1026
透過現象看本質，從德國的工業技術及審慎的態度，按說對客戶服務應該是沒有任何問題的，這裡的合理解釋就是，代理商壟斷經營權，銷售正品一部分，自己搞組裝（或次品再組裝）一部分，以市場體量和製造商達成協議，再組裝車不需要製造商負責。對國內市場則擺出一副非我不可、僅此一家的店大欺客的架勢。用公關等多種手段（包括非法的）解決次品再組裝的售後問題。這次暴露出來鬧這麼大是必然的。甚至都暴露出大問題了，居然還有如照片中這樣囂張跋扈之人。這件事再次證明資本是貪婪的，一旦能夠取得壟斷地位，賺取高額利潤，資本可以採取任何手段維護其地位。消費者也真該清醒了，國家也該出手整頓了。看到這裡，我似乎回憶到魯迅先生的文章。。。
泊雲堂
大家好好《我是孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。
對於這個問題奔馳車事件發生以來確實有很多的有正義感和社會責任感的媒體進行跟蹤報道，但也有一些平時比較活躍的媒體汽車車評人就玩起了失蹤，為什麼會在央視和澎湃的知名媒體站出來後才紛紛出來意思一下，原因有以下多個方面:
很多媒體車評人大多都和奔馳有過合作，或許是出於人道主義以及情面問題不加以評論的情況，所謂的“人前留一線日後好相見”或許後面還有合作的機會，而在經過央視報道後自己再出來就顯得合情合理了，也就沒有什麼顧忌了。
另外一種情況就是國人的劣根性，因為事態發展不明朗，大多都是觀望看熱鬧的情況，怕如果後面的事態發展和自己的預測的結果不一樣，難免會讓人落下口實，從而影響自己日後的評測，都抱著多一事不如少一事的心態，都事情水落石出的時候往往最先出來的就是他們，如果多一些像央視這樣有責任的媒體那麼也很可能不會出現某些品牌在國內和國外區別對待消費者的事情了。對此你是怎麼看的，歡迎大家留言探討8。
孔夫子說車
奔馳漏油實在牛，新車出門就要修，
世界馳名大品牌，滿城風雨不害羞！
奔馳品牌響噹噹，現在成了賴皮王，
三包規定就不講，氣的車主淚飛揚！
剛剛出門就漏油，發動機真做的棒，
以後遇見奔馳車，要不漏油就撒謊！
此事鬧得影響大，相關部門調解壓，
要是此事在美國，奔馳罰款能趴下！
可是車主太無奈，車上飆淚網上拍，
店大欺客實在壞，網上曝光求公開！
現在央視也介入，沒有央視治不住，
可惜民間多少事，都靠央視不靠譜！
眼見網友起群雄，奔馳總部來通融，
退款換車都可以，不要鬧事太洶洶！
可是影響已造成，輕描淡寫沒成功，
現在該車做檢查，八種故障在其中！
無良企業挖大坑，消費者是真不懂，
一旦進入此陷阱，多少願望都落空！
現在央視一曝光，奔馳變成破車響，
可憐多少公關費，化成流水沒人幫！
社會進步浪滔滔，外國月亮不再好，
漏油奔馳大曝光，國人覺醒重新瞧！
這個牌子價太高，高的離譜多油耗，
過去標誌是身份，現在還買是傻冒！
擇源網
真正國內第一大媒體還得今日頭條，崔永元事件，定速巡航失控，杜嘉班納辱華事件，崑山龍哥，福州趙宇事件66萬奔馳漏油，哪一個事件不是在今日頭條披露出來的！其他的都是在事件完全是在已經風向已定的情況下跟風！央媽不過是壓倒駱駝的最後一根稻草
用戶4781070213904
近來的奔馳漏油事件引爆了朋友圈，一位號稱研究生學歷的30歲妙齡美女，哭訴這個行業讓她這麼多年的教育受到了奇恥大辱！我想問的是我們這個行業怎麼了？難到沒人了嗎？我們都是吃瓜群眾嗎？任何人都可以騎在這個行業的頭上拉屎拉尿嗎？我們這個行業是暴利行業嗎？其實不然我們這個行業已經到了崩潰的邊緣。我們才是最大的弱勢群體，我們頭上懸著三座大山，主機廠、媒體、“上帝”。所有人都在質問我們這個行業的收費違規，但為什麼沒人問我們為什麼要這麼做。明明10萬塊錢從廠方提的車子我們非得9萬塊賣給客戶，為什麼？第一：西安利之星想給客戶退車，但車子已經辦理保險，上好臨牌，那就是二手車。奔馳主機廠不同意他們怎麼辦？車子買來自己開啊？第二：我們的庫存可是全款主機廠提過來的，就算是融資那麼到期銀行是要我們還錢的，我們怎麼辦？把所有車子上好牌自己開啊？第三：企業沒有經營利潤企業怎麼生存和發展？難道這個行業賺錢了是錯誤的，我們要賠著本給我們的上帝服務嗎？這兩年奔馳是好點，那前幾年一家奔馳店一年虧損1個億的時候誰管過？那是我們活該，不懂經營嗎？第四：哪個4S店可以做到賣多少車提多少車，不都是全年扛著炸藥包嗎？哪個4S店不是庫存壓死，有些店就算是接下來不提車，庫存都已經夠賣到明年2月份了。誰管我們死活？第五：7月份國六車子要完成切換，為什麼不直接告訴主機廠從什麼時候開始不要生產國五的車就可以了。幹嗎要從上牌所限制？大哥我們現在從主機廠提的車可全是國五啊，一個政策我們怎麼辦？我們把所有國五的車子炒著吃嗎？既然我們最後的一塊遮羞布被那個有文化的妙齡女子扯掉了，那麼我們還怕什麼？既然已經光著屁股了，那就光的徹底。央視來採訪採訪我們這個行業的專業人士，不要拿個針孔攝像頭暗訪我們那些剛出社會的銷售顧問。這樣實在過於片面。誰有正當錢不去賺非得偷雞摸狗嗎？金融服務費昨天才開始收的嗎？大哥拜託！這個費自從有按揭的那一天起就有了好嗎？我想問工商總局、主機廠、媒體、上帝你們早幹嗎去了？今天媒體曝光了再看看我們的主機廠第一時間先撇清自己發個聲明，我想問你們不是一直鼓勵我們做水平業務嗎？靠水平業務彌補車輛虧損嗎？我們成了眾矢之地，我們扛著賣白粉的危險和資金全年能打個平手，就已經樂的爹孃都不認識了。同行們發點聲音，不要坐以待斃，我們不可以讓所有人都可以騎在我們身上扒光我們的衣服，把我們蹂躪一番，然後還要讓我們大聲的喊出來“爽”！[捂臉][捂臉][捂臉]
