5G的出現讓所有人都感受到科技的飛速發展，但是5G對於我們來說只是網速的快速提高，它的潛能還有很多沒有被髮掘，但是5G到底是什麼，它能給我們的生活帶來什麼呢?
3月30日，上海市副市長吳清撥通了首個5G手機通話，這標誌著上海成為全國首箇中國移動5G試用城市，這對我國5G網絡建設來說意義重大，也表明了我國在5G建設中處於全球領先地位，但是對於5G我們一無所知。
5G其實有很多的用處，不僅只有手機。在上海車展開幕前的上汽榮威第三屆汽車創行者大會上，我們就看到了5G在汽車生活上的新認知。
5G+汽車，會帶來什麼？
在上汽“新四化”戰略的指引下，上汽榮威在本屆大會上發佈了“全球首款5G零屏幕智能座艙”榮威Vision-i概念車。針對5G網絡在現階段的落地，上汽攜手中國移動、華為、上海國際汽車城共同啟動“5G智能網聯汽車示範區”，打造全國首個“智慧交通”示範區。
而示範區的建立必將打造智慧出行的生態鏈，探索5G智能出行和汽車生活的場景化應用，讓智慧城市的便捷更快觸及消費者，並加速汽車工業進入車聯萬物、智慧暢行的全新時代。
同時，隨著5G技術的日益成熟和商業化運用，汽車行業將實現從單純的出行產品製造工業，向產品和出行服務提供商的轉變，而汽車的“交通工具”屬性也將進一步淡化，逐漸成為高智能、有情感、多場景的“移動空間”。
關於5G,榮威如何規劃？
作為上汽榮威5G時代的開山之作，榮威Vision-i概念車將SUV的高通過性與MPV的大空間融合，獨創了SPV全新車型品類。SPV，即SmartProactive Vehicle，意指智能主動交互汽車，擁有多場景適應能力並強調車輛情感化屬性，採用多變的座椅佈局形式，可實現不同場景模式的轉換，讓車從“交通工具”轉變為“移動空間”。
為給用戶帶來5G時代整艙沉浸式交互體驗，概念車首次嘗試突破屏幕邊界，打造出具備全艙交互能力的SKY VISION整艙智能交互系統，能實現將用戶需要的內容呈現在任意需要的位置和材質上。
同時，根據榮威“品位科技·知你知行”的品牌理念，概念車還引入“情感化智能助理”概念，通過識別用戶情緒與狀態並做出反饋，從而理解用戶需求、學習用戶習慣、陪伴用戶成長，成為用戶的通訊、娛樂、健康、甚至教育助手。
除了5G,上汽榮威做了哪些準備？
當然，5G的出現的確改變了未來的出行方式，讓未來出行更加便捷。而在5G來臨之後，更加便捷的出行體驗也迫使我們對無人駕駛的需求再度提高，而上汽榮威正在同步推進著無人駕駛技術的進步。
從當前來看，榮威率先推出全球首款達到L3級智能駕駛水平的量產車型——榮威MARVEL X Pro版。在低速無人駕駛條件下，它已經能夠自主完成“最後一公里”的泊車和取車，只不過，這款車仍需等待無人駕駛相關法規出臺後方可上市銷售。
如果說移動互聯網的出現重塑了汽車工業，那麼5G將憑藉其極快速率、極大連接、極低時延的特點，重新定義汽車工業。藉助我國5G技術的國際先發優勢、國內汽車市場和互聯網市場的規模優勢，5G將助力中國車企從全球汽車行業競爭中的“跟跑者”向“並跑者”乃至“領跑者”轉變。
而對於上汽榮威來說，從首屆創行者大會發布榮威光之翼概念車，到去年第二屆創行者大會推出榮威MARVELX，再到今年發佈自主泊車量產的榮威MARVEL X Pro版，以及面向5G時代的榮威Vision-i概念車。上汽精準把握市場風口，勇立時代潮頭，前瞻規劃5G時代發展格局，發力“智能駕駛、智能製造、智慧出行”，又一次走在中國汽車行業轉型升級的前列。
可以說，在上汽集團“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的“新四化”戰略指導下，上汽榮威品牌以科技賦能汽車，通過聚焦當下的高精尖科技，為企業帶來了深遠的發展依靠。
5G的率先應用與無人駕駛技術的突破，也將成為榮威在下一階段取勝的關鍵。
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