高速交警五支队六大队推出“六个一”工作法 积极探索高速公路长下坡路段科学管理模式

S46五保高速位于山西省忻州市境内,是连接陕、晋、冀三省的重要煤运通道。其中,五保高速西段为山区高速,桥隧贯通,气候多变,路况极为复杂,多年来一直是交管部门管理的重点和难点。而正因为此线路为我省主要的煤运通道之一,行驶的车辆主要以重中型货车为主,因此,云中山与芦芽山两个长下坡路段又成了该线路交通管理的重中之重。近年来,高速五支队六大队通过不断探索,针对两个长下坡路段,从预防和减少交通事故的角度出发,总结出了一套行之有效的管理模式,推出了“六个一”工作法,极大地提高了该路段的行车安全,降低了违法发生率和事故发案率。

一是开展一次安全形势分析研判。大队对近年来两个长下坡路段的事故情况进行了归纳整理,提取案件发生的时间、位置、事故原因等因素,总结案件发生的规律,深入开展了一次安全形势分析研判。按照分析研判得出的结论,科学合理的调整勤务模式,做到了研判与勤务的科学匹配。

高速交警五支队六大队推出“六个一”工作法 积极探索高速公路长下坡路段科学管理模式

二是开展一次长下坡路段安全行车问卷调查。大队组织常年在五保高速公路行驶,有着丰富长下坡路段行驶经验的货运驾驶人开展了一次长下坡路段安全行车问卷调查。从出发前对车辆主要机部件的检修到行驶途中的操作方法进行了深入的探讨,总结出了一套长下坡路段安全行车的方法和经验。

三是发放一张长下坡路段安全行车提示卡。大队将问卷调查中提出的长下坡路段安全行车方法和经验进行了归纳和总结,制作成了“高速公路长下坡路段安全行车提示卡”,在日常执勤执法过程中,利用辖区收费站、服务区等场所向车辆驾驶人进行发放。通过“一传十,十传百”的方式进行扩散,让更多的驾驶人能够掌握长下坡路段安全行车技能。

高速交警五支队六大队推出“六个一”工作法 积极探索高速公路长下坡路段科学管理模式

四是安装一串雾区防撞警示灯。由于大队管辖两个长下坡路段均地处深山,导致在雨雪天气过后高速公路经常会出现大面积起雾现象,给途经此路段的车辆带来了极大地安全隐患。为解决这一管理难点,大队积极协调辖区高速公路运营部门在长下坡路段安装了一串雾区防撞警示灯。该系统的安装,极大地提高了雾天行车的安全性。

五是开展一次长下坡路段安全隐患排查。大队联合辖区路养部门对两个长下坡路段的路面、护网、标志标线、桥梁伸缩缝、桥梁防撞墙、避险车道等路面设施进行了一次拉网式的排查,对排查出的安全隐患及时函告高速公路运营部门并对其整改情况进行跟踪督导。

高速交警五支队六大队推出“六个一”工作法 积极探索高速公路长下坡路段科学管理模式

六是开展一次长下坡路段重点违法专项整治行动。大队对近年来长下坡路段车辆的违法行为进行了梳理,将重中型货车不按规定车道行驶、超速行驶、非紧急情况在应急车道或避险车道停车等违法行为列入重点交通违法,开展了一次长下坡路段重点交通违法专项整治行动。通过移动测速、蹲点拍照、日常巡逻拍照等方法固定证据,对违法车辆照片及时进行筛选并上网处罚。通过专项整治行动的开展,降低了长下坡路段的违法率,真正达到了秩序好、事故少的交通管理目标。(来源:山西高速交警五支队六大队 )

高速交警五支队六大队推出“六个一”工作法 积极探索高速公路长下坡路段科学管理模式

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