最近林肯航海家正式上市，原本以為只是林肯的例外更新，結果眼前一亮的變化讓人對它多了許多的期待。目前豪華中大型SUV的市場競爭異常激烈，除了德系三強牢牢佔據了市場之外，同為美系豪強的凱迪拉克XT5也是銷量喜人，不過作為後來者的航海家，夠不夠格從XT5口中搶到一杯羹？通過實拍對比讓我們來告訴你答案。
外觀對比
改款後的航海家在外觀上打了個翻身仗，甚至可以用翻天覆地來形容，星輝式的中網搭配流暢的車身線條，整體優雅高檔設計感十足，沉穩大氣。而凱迪拉克採用鑽石切割的設計語言，外加稜角分明的車身線條，散發出張揚霸氣的美式豪華氣場。
航海家迴歸主流，採用5顆矩陣式大燈並帶前霧燈，XT5則採用直瀑式LED大燈，二者都配備了自適應遠近光燈。
尾部的造型航海家偏向飽滿圓潤的風格，甚至帶了點溜背的運動感，XT5則線條稜角分明，比較單調。
航海家和XT5均支持無鑰匙進入、無鑰匙啟動和遠程啟動，但航海家的B柱上還附帶了觸控密碼鎖，相比之下更方便。
內飾和空間PK
美式豪華車在內飾上向來非常大方，航海家和XT5都是採用大面積的真皮內飾，航海家甚至用上了蘇格蘭Bridge of Weir出品的Deepsoft真皮座椅，質感上乘。此外在舒適度上二者都配備了ANC主動降噪、夾層玻璃和22向電調節等。不過由於XT5上市較早，在配置方面對比航海家有先天劣勢，航海家新搭載的數字儀表盤、Carplay、無線充電和Co-Pilot360™智能助駕系統等配置，帶來一定程度的駕乘體驗提升。
航海家採用12.3英寸全數字儀表盤，XT5則是傳統的雙圓筒機械錶盤+中間液晶屏，觀感稍差一些。
二者都採用了真皮材質，全系標配前排電動調節和加熱功能，支持22向調節，航海家高配還附帶按摩功能。
二者的後排座椅都支持4\6比例放倒，後備廂的空間也比較規整，不過從數據上來看，航海家還是要稍勝一籌。
無論是航海家還是凱迪拉克XT5，二者的空間表現都足以讓你滿意，在後備箱方面，放倒後排都非常平整，形成了一個幾乎全平的儲物平臺。不過如果一定要二選一的話，車身尺寸更大的航海家要更佔優勢，不過優勢並不是非常明顯。
懸架方面，二者配備的均為前麥弗遜後多連桿，並且都有特定車型支持適時四驅。
航海家搭載的是2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發動機，國Ⅵ排放標準下的最大功率為165kW（224PS）和237kW（322PS）。XT5則搭載2.0T高低功率版本的發動機和90V輕混動版本，其中2.0T的高低功率版本分別為184kW（250PS）和198kW（269PS），90V輕混動版本最大功率為198kW（269PS）。
林肯將航海家的提升總結為 “四大領先 八大升級 ”，確實全面提升的航海家在綜合表現來看，和XT5相比完全不落下風。由於航海家上市較晚，配置上更為豪華，這些提升駕乘舒適度的一系列科技以及新增的智能駕駛輔助系統，對成熟穩重且注重品質的中年群體都具有非常強的吸引力，不過XT5征戰市場多年，也積累了許多用戶口碑，新美式豪華的大氣加上目前優惠較大的售價，相信也能得到相較年輕群體的青睞。
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