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在设计取向日趋年轻化的今天，帕萨特的设计依旧保持德意志的端庄和大气，全车几乎都以平直线条为主，即便在加入触控大屏和液晶仪表等科技配置下，左右横向贯穿的线条和木纹饰板依旧牢牢抓住长辈们的审美心理。

然而在全新帕萨特推出后，迈腾再也不敢自居商务定位。居中排布的英文尾标、更多的镀铬装饰、整合于C柱的后三角窗，比加长迈腾还要长67mm的车体……修长的后门和巨大的侧窗几乎成为全车关注的重点。在迈腾基础上更加高级商务化，才是帕萨特的初心。因为车体长度的优势，帕萨特后备箱常规容积也比迈腾更大，无论深度、宽度还是高度帕萨特全面取胜。

在同样采用MQB平台后，迈腾连最后的平台优势也没有了。MQB虽然提高了车身刚性和被动安全架构，但其并非完美，高高突起的地台就是空间杀手之一，虽然对于这两个轴距达2871mm的B级车而言并不算什么，但也削弱了中间座位的乘坐舒适性。但帕萨特高配版本配备了面积更大包裹性更好的头枕，细节之处再次体现帕萨特一心向商务的决心。

低配的迈腾标准配置更高，同样是1.4TSI动力基础，却配备了真皮座椅、前后排头部气囊、巡航。而定位差异有所改变的帕萨特却能提供无匙进入、6.5寸MIB系统触控大屏和LED大灯，对于年轻消费者或许帕萨特的配置基础更偏向科技类。

对于这类B级车，如果更喜欢坐后排，帕萨特的设计可以换来更开扬的通透感，心理上也会有更加受瞩目的感觉。（botzi）

DearAuto

●本人2018年11月18日【星期天】，

亲自跑了2家【一汽大众】，2家【上汽大众】

最终总结的【上海地区价格】

-----【2019款】--------- 【 2019款 】

●迈腾330豪华型 ---- ●帕萨特330精英版

-【 10月30日上市 】 --- 【10月31日上市】

-------同平台: MQB - B平台

-------轴距都是: 2871 mm

----发动机都是:EA888三代【混合喷射】

---指导价:234900 ----- 指导价:222900

---优惠价:204900 -----优惠价:212900

---购置税:17600 -------购置税: 18300

---保 险: 7300 ---------保 险: 7300

---落地总价: 229800 ---落地总价: 238500

●● ●【 迈腾 】整整便宜了8700元

●●●配置【迈腾】高了很多很多！！！！

----【迈腾】 -------- 【帕萨特】

9个安全气囊 ------- 6个安全气囊

驾驶员疲劳提醒 ---------无

自动感应后备箱 --------- 无

220V商务电源 ----------无

自动防眩目后视镜 --------无

后视镜遥控折叠 ---------无

【翻标式】倒车影像 ---- 【普通】倒车影像

8英寸导航----------8英寸导航

LED大灯-----------LED大灯

8探头雷达 ---------8探头雷达

一键启动 --------- 一键启动

无钥匙进入 -------- 无钥匙进入

电动真皮加热座椅 ---电动真皮加热座椅

全景天窗 -----------全景天窗

★★★★★★总结★★★★★★

●【 迈腾 】

---血统更纯正◆（德国原厂passat国产版本）

---价格更便宜◆（豪华型落地只要229800）

---配置更丰富◆（价格比帕萨特便宜，配置还多了7个功能）

●【帕萨特】

---中国特供车◆（理由:国外没有原型车），

---价格贼贵的◆（精英版就这点配置卖23.85万太贵了），

--- 配置真心低◆（豪华型配置高，但是落地都要26.4万了）。

思行合一5507753

选择困难症！自从新款帕萨特出自MQB之后，帕萨特总算走出被鄙视的怪圈了。平台和迈腾一样，尺寸比迈腾还大，轴距也一样，三大件也一样，全新外观，配置更丰富。

新款帕萨特就是来扳回自己市场的，不光和兄弟迈腾竞争，同级别的换代雅阁和新凯美瑞都有压力。让老百姓也都知道自己彻底一改之前被挤压的灰头土脸的状况了。但不得不说新款帕萨特确实值得这么嚷嚷下，因为它确实把自己提高了另一个定位上，终于不被喷平台落后、车型老旧、外观老气了。

旋转的方向盘

这2个兄弟车型啊，其实本来就是一台车，三大件，各种零部件通用，只不过是大众的双子战略。

先来说迈腾。纯正的欧版帕萨特B8L。外观内饰都原汁原味的保留了欧版帕萨特的设计。2019款迈腾也更新了动力总成取消了取消了原来的1.8t。更换成了2.0t高低功率版和1.4T。有1.4t匹配的是干式双离合，所以不推荐。主推2.0t低功率版的车型。不过2019款迈腾2.0t的高低功率车型不是国6排放标准。这也是和帕萨特2.0t一个很大的区别。不过有相关消息称，阿迈腾现在已经在相国六的路上，马上就要来到各位消费者的身边了。

再来说说帕萨特。上一代帕萨特是欧版的帕萨特。但是这一代它外观内饰既不是欧版，也不是美版。他是上汽大众针对中国市场研究出来的特供车，外观嘛，保持了上一代的双眼LED大灯。三大件和一些零部件和迈腾通用。也是和迈腾一样，换到了最新的MQB平台。而且这个车除了外观内饰跟迈腾最大的区别就是它有国五和国六的版本提供。目前市场上国六车型少之又少，现在如果提供国六版本的车的话，那么也算是一个卖点。还有就是帕萨特因为是新车嘛，所以加入了新的混合喷射技术，这点也是和迈腾有所区别。同样的是不推荐1.4的车型，推荐2.0低功率的，跟迈腾一样对动力，如果有要求的话，直接是2.0高功率的车型。

这两台车都是大众在中国市场的重磅车型。区别也就就是外观内饰和国六的排放标准发动机还有售后的资费问题但区别不大。如果实在是喜欢迈腾的话，可以先等一等，等到他过六车型上市。如果急着用车选择帕萨特也是个不错的选择。当然这一切得看您的需求来定。

66号车坊

在全新一代帕萨特没有上市之前，如果你要问选帕萨特还是选迈腾，我相信，大部分人的回答肯定是选迈腾，毕竟迈腾采用的是MQB平台，要比上一代（即B7）帕萨特的PQ46平台更先进，但是呢，10月31日，全新一代（即B8）帕萨特上市，这也意味着，帕萨特终于也用上了MQB平台。

其实说到平台呢，我一直认为，无论是PQ35、PQ46还是MQB平台，对于消费者来说，区别并不大，因为平台这个概念是针对车企来说的，它可以让车企花更少的成本、集成更先进的制造技术来生产一台车，说白了，平台越先进，车企生产车辆所花费的成本就越低，像传统造车，都是纯手动打造，一台车可能造一年甚至几年才能走下生产线，那时候价格肯定高；现在造车，几分钟甚至几秒钟就能下线一台，成本完全可以均摊得更低。

当然了，说回正题，好在，全新一代帕萨特和迈腾都是MQB平台打造，所以不需要再去纠结平台的问题了。

这两款车怎么选，同家族车型，车辆的驾驶感受、做工品质相差不会特别大，而外观和内饰设计方面主观性太强，具体还是看你喜好，抽丝剥茧，我觉得需要关注的是下面几个问题：

1、车身尺寸。

可以看到，帕萨特的车身尺寸是要比迈腾更占优势的，对于喜欢“大”的国内消费者来说，无疑帕萨特有着更强的竞争力。

2、大众带字母

俗话说“不怕捷豹和路虎、就怕大众带字母”，全新一代帕萨特外观方面最大的亮点，无疑就是尾部的“PASSAT”标志，从远处看，是不是有种辉昂的感觉？

3、动力系统

两款车采用的都是1.4T和2.0T两款发动机，但是不同的是，全新帕萨特的2.0T发动机采用的是混合喷射，并且执行的是国六排放标准；而迈腾的2.0T发动机采用的则是直喷的供油方式，目前执行的是国五的排放标准。

从这个角度来说，帕萨特是要比迈腾更进一步的。

4、谁是正房？

对于这两款车，帕萨特可以看做是美版的PASSAT B8，迈腾可以看做是欧版的PASSAT B8，也就是说迈腾最大限度地保留了原汁原味的德系，而帕萨特则更多的是根据中国市场的需求进行了一些针对性的改进。

所以，综上所述，这两款车，如果让我选，我可能会选择帕萨特。

个人看法，欢迎交流~~~

涡轮滚滚

黄河以北：迈腾

长江以南：帕萨特

老猫

当然迈腾了，正宗大气

山水终相逢

看颜值，迈腾更年轻、大气，内饰也是更上档次，帕萨特更实惠点。看个人喜好。

越冰士

三大件就不说了，都是一样的东西，但我选新款帕萨特，首先车身比迈腾长了6cm多，带来更多的空间享受；其次是这次改款将中网和车尾采用了最新的设计，提升了逼格；再就是中控的空调出风口放在了多媒体屏下面，行车时偶尔去看中控屏不用特意低头了，增加了安全系数……

Alaer强哥

迈腾与帕萨特之争永远都是一个无法停止的话题，就像南北大众之争，往往都是你方唱罢我登场。2019款的改款迈腾在2018年10月30日上市，而2019款的全新一代帕萨特也于2018年11月1日上市，两者上市时间仅隔一天，就像一起约好一样。两者都是2019款了，都是出自MQB平台，都是配1.4T和2.0T发动机，但是两者的外观完全太不一样。迈腾更加原汁原味的德国全球车型，改款之后加量不加价，并且都已经有了三万的优惠幅度，非常吸引大众粉丝，但是迈腾更倾向于中年人的消费需求，适合商务多一点，迈腾1.4T的销量非常低，基本都是2.0T为主。而新一代帕萨特却是中国特供车，更大的尺寸，更运动年轻的外观，非常有科技感的内饰，加上有10.2英寸全数字液晶仪表，该仪表系统可与9.2英寸彩色中控大屏及导航系统实现双屏联动。非常吸引年轻人的目光，尤其是大众下面带字母，正所谓不怕奔驰和宝马就怕大众下面带字母。买帕萨特1.4T的消费者非常多，说明买帕萨特的朋友就是喜欢帕萨特的外观，内饰还有1.4T的价位。并且现在帕萨特已经是国六了，迈腾还是国五，虽然目前影响不大，但是总会纠结一下下。最后总结就是买帕萨特的人，不会买迈腾的，反之亦如此，买迈腾的人基本不会买帕萨特。大家说一下你们选择迈腾还是帕萨特吧！

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