很多国人都认为我们国家自己生产的汽车质量和配置都比不上国外进口的好，实际上我国自主研发的汽车在最近几年的发展都有了质的进步，不少在全球汽车销量排行也是比较靠前的，例如长城，吉利和比亚迪等，他们都是国产汽车的巨头。
李书福被称为汽车狂人，他目前是奔驰最大的股东，还收购了沃尔沃，最近生意做的事越来越大，彻底改变了我们对国产车的认识。在李书福的心里，他认为自己生产的吉利汽车就算得上是豪车。比亚迪也在王传福的带领下，连续三年成为新能源汽车销量第一的品牌，已经可以比肩特斯拉。
既然提到了王传福和李书福，那就不得富提到魏建军，他是中国曾经的汽车首富，目前是长城的董事长。魏建军身家395亿，一度稳坐河北首富的位置，他的创业经历也堪称传奇。26岁时，魏建军从叔叔手里接下了长城工业，这家工厂当时负债200万，他只用了不到三个月时间就还清了所有债款。后来，魏建军又成了一家全球最大皮卡SUV制造厂，旗下拥有18000名员工。
魏建军因为家里的原因，很早就接触了汽车，他的叔叔魏德良在1984年创办了长城工业公司，主要经营汽车改装，这也是长城汽车的前身。后来叔叔意外去世，也使这家公司陷入了困境。魏建军当时只有26岁，他却令危受命，接下了这家亏损200万的公司。
1994年，他正式做长城轿车，只用了不到半年时间，就为他带来了上百万的收益，这笔钱在当时已经完全可以使他实现财富自由。后来他又去泰国考察市场，意外的发现皮卡车市场前景广阔，回国后的魏建军立刻决定转型生产皮卡，他也在这项领域中大获成功。
1998年时，长城的皮卡销售数量已经超过了7000多辆，一举成为行业老大，1999年，长城皮卡在市场的销量一直稳居第一。如今在中国的皮卡领域，长城已经可以做一个领头羊。
虽然魏建军在皮卡上大获成功，但他却并没有因此停下脚步，后来他又将目光转向了SUV。他连续61个月都获得了SUV领域的销量冠军，哈弗h6用了四年时间就突破了百万销量，目前长城公司已经是国内公认的最好SUV领导者。
魏建军每次去日本出差时，都会带回大量的丰田公司管理书，他让员工们也要按照这样的方法学习，每次还会定期检查。长城公司的员工基本实行的是军事化管理，每人还有一张举报电话的廉洁自律卡。魏建军上班的时候，喜欢开着电动汽车在厂里转悠，一看到问题就会打电话给各部门的负责人，要求他们立刻解决。
如今魏建军的身家已经超过了400亿，成为河北的首富，他也算是一个隐形富豪。
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