王明硕
我认真的看了刘强东发表的那篇文章，说实话很感人，从他凌晨发文可以看出，他的内心应该也很纠结。主要问题在于物流业务的持续亏损已经到了不得不变的地步。
从信中可以看到，京东的快递小哥，享受着物流业中最好的待遇，不说工资是否一定高，五险一金确是齐全的，还有大病等福利，人工成本这一块肯定比其他物流企业成本高。但是京东的物流一直在羽翼下生存，没有经过大风大浪，本质上非常脆弱。
一个没有自我造血能力的业务却承担着高额的成本，这就是京东物流的问题所在。解决这种问题就有两种策略，提高收入或者降低成本。
想要提高收入就需要扩展业务，这就需要快递员付出比以前更多的努力。没了底薪，督促着大家去开拓业务，这本身没有问题，但是肯定不是大家的收入都能提高，就像刘强东说的打破大锅饭，势必出现利益的再分配。
不吃大锅饭的结果就是能者多得，不能达到预期的业绩收入肯定下降。月收入8万的快递小哥毕竟是少数，典型就是典型，而不是全部。
综上所述，加上现在物流竞争激烈，应该大部分快递员收入是下降的，但是如果拿出刘强东创业的精神去奋斗，收入上升指日可待。
谈财论道
战略失败，现在发生的降薪，炒兄弟，只是冰山一角，难以力挽狂澜，京东的未来在于重新定位，重塑营运系统，等于再造一个物流公司，谁会是下一个风投资本？
顶154172538
劳动法变成一纸空文，难怪有些公司胆大妄为
郁文纳尔
中国公司与外国公司相比，对员工的待遇差太远，没有将员工与公司绑在一起，什么996，一味剥削，这也是中国没有百年公司的一个原因
汉漂的大鹏
把自己的决策失误和员工捆绑在一起，那也把股份和员工捆绑一起啊，可惜没有。说到底挣钱是老板的，亏钱了员工捆绑受过。当今社会信息传递通达，别把老百姓当凯子耍。
淡定的风铃
前面不是说公司亏损需要降低成本吗，调整薪酬还增加收入？一点都不真诚
有民才有国
变相降薪，有哪个领导会直接说降薪
m钜洋
刘强东把京东员工当猴耍
