寿星老来了

凡是都是有舍有得，人们都在失去中得到，又在得到中失去。看开的人懂得放下是为了拿起，今天的失去是为了明天的得到。做人和生活如此，旅行也是如此。近几年随着国家经济能力和国民生活水平的提高，过去一度风靡的“跟团游”渐渐被自驾游所赶超，正异军突起的成为旅游的“主力军”。然而对于自驾旅途中所产生的油费和过路费，又有人打起了“小算盘”，计算这种形式的旅游合不合算......

旅行原本就是向大自然索取，因此付出必要的成本再正常不过

旅行原本就是在向大自然索取，如果一味的将付出看的这么重要，那么宅在家才是假期最合适的选择。如此不用肉疼油费和过路费，更不用为住宿费和景区门票而心疼。面对钢筋混凝土森林，旅行是我们对身体和心理的奖赏，也是陶冶情操和素质的捷径。所以说，旅行对于大多数人来说每年最多两次，旅行原本就是一次索取的过程，因此付出必要的成本再正常不过，而不是一味看重是否合算。

旅行的方式多种多样，觉得自驾游不合算，完全可以选择跟团或穷游

其实，旅行的方式多种多样，若是觉得自驾游不合算，完全可以选择传统的跟团游，或者更加经济环保的穷游。只是舒适度和愉悦度会大打折扣，至于旅行的质量也很难得到保障，最终是不是在赶路和购物中挣扎徘徊，这个都很难说清道明。而时下流行的穷游并不适合大众出游，它只属于那些网红吸粉的自媒体。通过头条我们可以看出，那些徒步穷游的都是年轻人，几乎没有超过30岁的朋友。所以说，旅游的本真就是一次“等价交换”的过程。

自驾旅行对于我们来说，油费和住宿是最大成本，其次是油费和过路费

前面已经说过自驾游的好处和优势，但自驾旅行时我们又不能回避成本问题。自驾游就必须开车，开车就要加油，按照6.7元/升的油价计算，常规SUV的油箱在50L左右，那么加满一箱油需要320元左右，若一箱油够跑一天，而整个旅途需要15天，那么这4800元的油费无论如何都逃不了的。再说过路费，假设旅程的高速公路总里程数是3000公里，每公里成本约为0.8元/公里，那么这2400元的过路费也是必须交的，再加上景区门票及一行人的食宿，这一趟行程怎么样也得1万元左右。其实想节省成本也不是没有办法，那就是尽量不走高速公路，将车子改成床车用来住宿，吃饭可以自己做，如果人多大家费用AA，那么成本至少能节省30%左右，原本花费1万元的旅行只需要7000元左右。

栋哥游记

看了好多人的回答感觉花费好多，今年2月我和老婆开车从云南到北海自驾游，单程900多公里，来回一共1900公里吧，花费1300。我月薪3000，穷人一个，所以就穷游。没走高一路全是省道县道，甚至还有农村小道。所以剩下过路费1000元。我的车是大众宝来，去时加了300块。（我们这的民营加油站）对，300块的油跑了900公里！这车1.6L，还是很省油。回来时加的中石化400块钱。1900公里油费才700。算是这趟旅途开销最大的了。吃饭我们自己做，网上买的卡式炉70块钱。自己带的大米方便面挂面鸡蛋。一共游玩八天，就吃了两次饭馆，拉面，哈哈哈，节省嘛！到了北海去海鲜市场买了4斤虾大吃一顿。一斤15，便宜吧！住宿我们都是在美团上找的特价小宾馆，50多块。还有两晚在车里睡的。就是车停在在大海边，听着海浪入睡，感觉太美了！

所以说自驾游看你怎么游了，如果你跟我一样是个穷屌丝你也可以省着游，如果你经济富裕你不必像我这么抠，你可以享受更好的。

但是我个人认为自驾游享受的是旅途中的快乐！开着车听着歌跟老婆聊着天看着窗外的风景，这才是最主要的享受。所以我觉得吃饭住宿都可以将就。

我们还计划等6月份放假我们自驾游去草原呢。我就喜欢这种游玩的生活，每天工作人心里会憋的难受烦躁。时间长了夫妻矛盾也多互相嫌弃。所以我们每年外出游玩至少两次，可以陶冶情操，也可以调和夫妻感情。让我们更加恩爱。

一个老实的汉人

针对这个问题，我现身说法吧。

2018年，7月份，我曾单人单车到新疆自驾游，山西长治出发，经宁夏，甘肃，到新疆。经乌鲁木齐到国门，霍尔果斯。回程走独库公路，沙漠公路，从青海出疆，经西安回家。全程9200公里，油费约4千，过路费约2千。住宿约2400，我一般都是住快捷酒店。一共花费约1万左右。

我的自驾游路线图，详细游记请关注@徐霞客是我偶像

所以，正常的自驾出游，油耗和过路费肯定是花销的大头。况且，住宿的费用，如果我们选择床车或房车模式，还能节省下这一笔开支。但据我的经验，这种选择会比较辛苦，开了一天的车，真的很累很累，一想到晚上还要窝在车上，憋屈地过夜，真是想都不敢想也！

相对于报团出游，自驾游毫无疑问是花销大一点，但话又说回来，自驾游的那种自由自在，真的是会上瘾的。

有一句话叫：“最美的风景，永远在路上”，这就是针对自驾游来说的。报团出游，我们游玩的是一个一个风景点，自驾出游，我们游玩的是一条一条的风景线，沿途皆风景，想停就停，随心所欲。一路上，这条线上的所有景点，完全可以一网打尽。

另外，如果我们嫌自驾游花销大，还有一个办法，那就是多邀玩伴，平摊费用。一辆车坐4到5人，这样平均下来，其实跟报团游的费用也就差不了多少了。一路上共享美景，还可以聊天解闷，真的是很不错。

徐霞客是我偶像

我很喜欢去旅行，我最喜欢的方式就是自驾游，油费来说，我倒没有什么在意，因为我的小车车非常省油，当初买这车是为了自驾游的，所以我选了油耗低的～我的小车车跑高速基本是百公里5个油左右，走国道就多一两个油，所以油费的话我是挺划算的～！

然后现在说说路费吧，这个要看你的路线选择，走高速就肯定贵啦，但好处是能快点到目的地，如果走国道的话就可以省下高速费～如果去到偏远地区，走国道可以感受一下风土民情，其实想省点路费的话可以选择一年免路费那几天出行，但这个也是大家的想法，所以那几天你可以一直在路上。。塞。。

最后再说说吧，我还是喜欢自驾游，因为行程自己可以控制，能做到说走就走，说停就停，能看到不一样的风景，一步一胎印…！

祝你旅途愉快。。

鬼叔之边走边看

如果把油耗跟过路费算进去，那么自驾游是否划算呢？来分享一下子，2018年的呼伦贝尔自驾游费用情况。

我们看一下自驾游都有哪些费用：油费、过路费、食宿费用、景区景点门票费用、娱乐游玩费用。最后一个就是我们购买特产礼品的费用。主要就这几类。大头在前三个。油费过路费基本上是固定的。食宿费用是变动最大的。

好多自驾游都会问油费多少钱，过路费多少钱，其实现在导航这么多，我们去哪里自驾游完全可以一键导航目的地，看路程，之后根据你自己车辆的油耗就算出来了。这个出入不是太大。就比如我们开的那个小车。平均每公里的油耗在5毛钱左右。

从内蒙古的赤峰出发，经西乌旗草原，第一天住在天边草原乌拉盖。第二天住在阿尔山。第三天到达满洲里，第四天住在黑山头，第五天到达恩和俄罗斯民族乡，第六天住在得耳布尔。第七天，去大兴安林原始林场，第八天返回海拉尔，第九天返程。返程主要走的是高速，费用会贵一点。

地图上导航从赤峰到呼伦贝尔海拉尔是1200多公里，实际走的路上会超过这个。加上在草原旅游的大约3000来公里。有部分道路是土路车速起不来。

关于吃住问题，自驾游根据自己的消费水平选择吃住地方。我们一般是选择中等水平的住宿。在非旅游区标间200-300左右。纯旅游区那就美的选择了。随行就市了。这里面有两个操作，第一就是提前预定酒店，但是价格会贵也会便宜，主要的是到了能够有住的地方，还有一种就是等到晚上到了之后捡漏，这个就的靠运气。有时候会没有，面临睡大街的尴尬，有时候，你捡的未必是漏，可能比预定还贵。并且宾馆的卫生情况不了解。所以最好提前预定，或者看旅游平台上的酒店信息心里有一个价位标准。

关于吃，上面一碗牛肉面，会多少钱呢！如果在旅游区50元不止，这是在西乌旗找了最优特色的牛肉面，20元不到。

景点门票+娱乐活动，这两项就不应该考虑在自驾游费用中。

所以最后我们来计算一下，自驾游是否划算。

邮费3000公里*0.5元+过路费大约800左右+住宿费用260元*10晚上+用餐+门票+娱乐活动

大约在6000左右。两个人10天时间。平均每人3000左右。平均每天费用在600左右。

如果从节省的角度来说，自驾游还是划算的，我们旅游主要是看自然景色，我们把大部分时间用在最原始的景色，包括用一天时间走土路就是为了大兴安岭林区原始林场。而这些地方旅行社包车游是不会带你到这里的，路太不好走，并且都是自然景色没有消费别人也不会来。

这就是我们寻找的最原始的地方，路不好走，但是蝴蝶满天飞，好像走入了蝴蝶谷。

游草原网

自驾游，现在新兴起的旅游方式，我本人就十分喜欢自驾游。

退休后，和老伴自驾游，多数时间都是一台车，两个人，偶尔两台车，两家人。这些年，走了全国除西藏以外的所有省份，基本一年两次，春秋各一次，每次大约一个半月到两个月的时间。

总结起来，好处还是很多的。

一是，自由自在，不受时间限制，早上睡到自然醒，不像和旅行社走，就和赶场一样忙。住的地方基本都是连锁酒店，大多是100--150元之间（除旺季），驾驶途中，很多不在计划内的景点很多，走着走着，就可能看到一处古迹或是自然景观。

落星坉就是一路过看到的，它位于江西省星子县，当地人称之为“落星石”。冬季，当鄱阳湖水位降低时，湖底裸露，人们可以直接走上落星坉，夏季水位上涨，落星坉就形成一个小岛，只有划船才能到达。岛上，一塔.一庙.一碑.一牌坊见证着它历史。

当车行驶在高速上，路边的广告牌显示，渼陂古村只有10几公里的路程，看天气还早，就下了高速，打开导航，直奔渼陂。 在这之前，我们走过很多的古村，古城，越是名气大的，其商业气氛越浓，然而，渼陂这个本来没计划到的地方，却让我们有了一次不一样的感觉。

路上的风景别样美，不是自驾游是不容易看到的。

二是便宜。很多人认为自驾游花费大，油钱，过路费等都是大的花销，其实，仔细算一下，不是这样的，尤其是退休人员，有的就是时间。去年秋天，我们两台车，两家人在贵州湖南玩了50天，大小景点140多处，小的景点一走一过，大的景点就多玩几天，一趟下来，每家花费不到两万元，平均每人不到一万，假如跟旅行社走，大多数是一次几个景点，几天的时间，一般的情况下，每次也得几千块，按每个景点平均价格算下来，就一目了然了。当然，油钱，过路费是一笔不小的开支，一般占整个费用的百分之五十。

三是对于老年人来说，在旅游途中，身体是关键，自驾游减轻了身体的疲劳，一天开车300公里左右，到了一个地方，用手机安排好宾馆，早早休息，这个是同旅行社走办不到的。如果累了，找一处山清水秀或是自己认为舒服的地方休息几天，洗洗衣服，吃吃当地小吃。

总之，自驾游好处很多，但是安全是主要的，对于老年人来说，如果是老驾驶员，自认为开车比较好，自驾游是首选，如果以前没有驾照，现学，就不建议这样了。

晓光旅行日记

我是一名自驾游爱好者，这些年自驾去过了很多地方，对于您的问题还是有点发言权的。

要说自驾游的费用确实要高一点，我和我的爱人自驾旅行基本上是一天要一千块，里面的汽油费，过路费占比还是比较高的。

既然费用这么高怎么还有那么多人喜欢自驾旅行呢，因为现在的人热爱生活，喜欢自由自在的感觉。自驾游，手里握着方向盘自己掌握着前进的方向，遇到美景可以随时停车欣赏，不喜欢的景点一脚油门就扬长而去，没有任何的舒服，自由自在。

这种自由的旅行方式不是可能用费用的高低来衡量的，爱上自驾就和爱上一个人一样，可以义无反顾的投入其中，不会为金钱而计较。我们生活在现代钢筋水泥的城市中，遵循着各种各样的条条框框，就让我们用自驾来打破这一切吧，享受旅途中那短暂的自由时光。

以上就是我的观点，觉得靠谱的朋友请动动手指点个赞，有问题请留言，我们一起讨论。

同时也欢迎大家关注我，爱玩的老朱同学会定期与大家分享自己真实的旅行经历。

爱玩的老朱同学

如果算经济帐，那我们计算一下，自驾费用和乘火车费用哪个低。

拿长春到北京举例。长春至北京动车二等票每人267.5元。自驾到北京近1000公里，一般车型按百公里70元计算是700元，过路费是450元左右。两项相加大约是1150元。假如自驾四个人费用平摊，可以看出，乘动车费用与自驾费用基本无区别。如果乘坐高铁，每人费用438.5元，这会增加近一倍。当然这不包含安全因素、车辆磨损、保养提前等成本。

但是自驾游所带给人们的感受可是乘坐公共交通工具无法比拟的。最核心的问题是很多好玩的地方是没有公共交通工具的。所以，无论哪种旅行方式，开车自驾是首选。

拿吉林省的集安至长白山的沿中朝界河鸭绿江来说，只有自驾才能实现。只这条路我就跑过两次。鸭绿江对面的民居、厂房、老百姓清晰可见，一江之隔，有的地方近在咫尺。来这里自驾别走一番味道。集安有五女峰国家森林公园，高句丽将军墓，路上还可以路过望天鹅风景区，奇石怪山，美丽至极。长白山天池更可称中国一绝。除了天池东坡属于朝鲜外，可三个方位观看天池。天池脚下的美景更是令人咂舌。

这些美景跟团游根本无法与之相比。自驾游更自由。好吃的、好玩的随停随走，时间由己。自驾游更开心快乐，途中朋友之间的说笑，完全可以抵消劳累疲倦。

自由行所见所闻

能问这样的问题，说明你还不懂自驾旅行，确切地说你的心还没在路上。有可能你旅行时间有限 。

首先自驾游有几种

1，短途自驾游，这适合小假期旅行，一般作下功课三至七天的行程，想去的地方(有远有近)。建议五百至一千多公里，这样能有精力玩好。不然太远就得上高速，往返一个字累，就没精神玩了。这种自驾真的不划算。

2，长途自驾游，一般适合假期多，集中休息的一个月左右。这样一圈下来还算能玩得开心，但不一定尽兴！因为不去高原，不去东北有什么意思。往返不过万能去哪？

3，真正的自驾游，没有时间限制，想去哪就去哪。一天如蜗牛，就慢慢雇用(东北话意思慢慢整)，一天三百来公里，吃够了睡够了玩够了想走就走，不管他几点还是半夜！真正自驾游那就是生活，不用计较划不划算这个问题了。

如果你有这样的想法，就出去体验一下，试了才知道，不然讲多少也理解不了。愿您旅途愉快。

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候鸟3789

过年跟老婆回老家一趟，因为带着猫，就开车回去，边开边玩儿，也相当于自驾游一趟，北京到南充，路途经过西安，剑门关，距离1800多km，耗时5天，油费785元（奥迪A3），过路费890元，住宿共900元。

以上都是数据，正文开始，其实自驾游重要的是游，真要计算划算不划算最好还是报团游，自驾游就是为了游的方便，舒心，好的服务真心要用钱来衡量。以前没自驾游的时候回老家，就是火车（卧铺410元）或者飞机（1500元），机票花费其实一个人也不少，自驾游更加方便，旅途更加随意，少了着急定火车票机票的过程。

最后呢，旅行过程是否舒心，仁者见仁智者见智。

關鍵字: 得到 失去 自驾游