HongJi1232799789
谢谢您的问题。顺风车的选择，可信赖的不多，风险和滴滴是一样的。
顺风车选择很难。早在2019年春节滴滴顺风车缺席以后，包括嘀嗒出行、哈啰出行、拼客、叮叮、阿尔法等顺风车纷纷涌现，抢占空白期市场，但绝大多数都没有认真吸取滴滴的教训，其中最突出的就是安全问题。如果论品牌、规模、用户信任度来说，哈啰出行还可以考虑，毕竟是阿里巴巴和马云投资的，哈啰出行也开通了顺风车。
顺风车大同小异。滴滴这么大体量仍旧做不好的，其他的顺风车也很难做，所以迫不得已，尽量不要把顺风车作为第一选择。目前顺风车防控安全的手段大致相同，比如司机安全审核、一键报警、24小时全天候客服、紧急联系人、去掉个性化头像等，但是在真正操作时，很多环节是控制不了的，比如顺风车司机背景审核，根本没有那么多手段。滴滴就算做不好，哈啰顺风车也很难给乘客安全已全面保障。哈啰顺风车平台运营方成都的一家科技公司、属于第三方，运营责任也是由这家科技公司负责。所以，想选择一款安全性绝对高于滴滴的顺风车平台，确实很难。
顺风车安全靠自己。作为网约车的重要分支，顺风车共享汽车空座，缓解了交通，便利了出行，市场有需求，发展有潜力，这也很多科技、互联网巨头坚定不移地研发顺风车技术和平台。任何事情都是要有安全风险的，一方面需要滴滴、哈啰加强整改和预防，关键要靠用户自己，当然要网络约名气大一点的顺风车平台，要记住顺风车的司机和车牌信息，有条件的话，连同网络定位发给朋友。尽量坐在顺风车司机正后方，避免与顺风车司机的深入交流，随时关注路况和路线等。顺风车平台依靠技术来提升安全，但乘客需要通过细心弥补技术的不足。
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追科技的风筝
还有嘀嗒顺风车，但是价格特别低，订单也特别少，用户体验也一般，司机接单后，乘客再付款，司机再出发，这样效率低啊。
以重庆为例，从重庆南岸-----璧山县丁家镇，按理说热门线路，订单却非常非常少，自从滴滴顺风车下线后使用，每个月回老家3次，目前收入500多油费，不如一个月跑二趟婚车业务（ES，300多一次，约15公里）
听说有个哈罗顺风车，马云老板投资的，下载试一下，
何SIR在路上
先告诉你，顺风车不叫打，而是应该称为拼车，跟平常叫车打的叫专车不是一回事，不要误以为花几个小钱就自称打车。顺风车不进小区自己过马路提前路边等候司机接载是应当该的素质。人家只是顺路捎带你，你却厚颜无耻称为打车，自己掂量
我行我素142918730
现在滴滴顺风车下线，你可以使用嘀嗒，哈罗顺风车，顺风递里也有拼车订单，你都可以使用！希望能够帮助到你！
欢迎关注顺风递赵立刚！顺风递是运力信息平台！撮合平台之间运力信息，为用户司机匹配需求和订单。顺风递以顺路为主，因为顺路而降低成本，减少空载率。顺风递里有人找车，车找人，车找货，货找车，很方便！
顺风递赵立刚
去年年底上线的哈罗顺风车，今年年头已经在全国300多个城市上线运营了，而且现在每周五和每周末都有补贴，是马云投资了40亿的哈罗顺风车，跟滴滴顺风车的体验差不多，
小莫的影院
嘀嗒稍微好一点，哈啰太坑了，还是滴滴顺风车最好
过客55029
滴答，哈罗
都便宜 拼客也行
滴滴滴哒病友
什么叫打车，顺风车那叫拼车，顺路捎带，想打车叫专车。给几顺风车钱还想享受专车服务。真搞笑
拐角
好用的就只有嘀嗒了，可惜太便宜了，没什么车主还是没滴滴好用，而且深圳管得的严，抓到了还要发几万所以越来越少
为你钟情65
不要贪便宜，小心你的生命。
