全新設計語言,不看車標認不出來的凱迪拉克——CT5

在2019紐約車展上,凱迪拉克發佈了旗下全新車型——CT5,全新設計加大馬力後驅,並將於下半年開售。

全新設計語言,不看車標認不出來的凱迪拉克——CT5

CT5是凱迪拉克首款國產車型CTS的繼任者,在前臉部分採用了全新的設計語言。展車為運動版車型,盾型的進氣格柵內沒有使用家族化的鍍鉻裝飾,而是採用黑色蜂窩中網突出了更強的運動感,CT5還將提供中網依然採用鍍鉻裝飾的普通版以滿足不同人群的需求。大燈也放棄了凱迪拉克經典的豎型大燈而採用了橫向的鐮刀狀設計並進行了開眼角,兩側進氣口面積非常大並與下包圍連為一體,整個前臉部分衝擊力很強。

全新設計語言,不看車標認不出來的凱迪拉克——CT5

全新設計語言,不看車標認不出來的凱迪拉克——CT5

CT5的軸距將達到2947mm,其它數據廠家還未公佈。其側面造型與凱迪拉克旗下其他車型都不同,倒是與君威有幾分類似,短車尾的造型營造出了溜背車的效果,車尾還配備了一個隱形的小尾翼,營造出了不錯的運動感。

全新設計語言,不看車標認不出來的凱迪拉克——CT5

CT5尾燈使用了家族化的設計,使用雙邊共兩出的排氣佈局配以銀色的下護板進一步彰顯運動感。

全新設計語言,不看車標認不出來的凱迪拉克——CT5

全新設計語言,不看車標認不出來的凱迪拉克——CT5

作為為美國總統服務的品牌,凱迪拉克對豪華有著自己獨到的見解,內飾風格上運動版車型使用黑色調加上碳纖維紋路的材質,而豪華版車型使用棕色調搭配木紋材質。配置方面也不用擔心,配置豐富一直是美系車型的強項。

全新設計語言,不看車標認不出來的凱迪拉克——CT5

動力方面,CT5將提供2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T雙渦輪增壓V6發動機兩個版本,2.0T車型預計與ATS-L上面那臺一樣,最大功率279馬力,最大扭矩400牛米;3.0T車型最大功率340馬力,峰值扭矩542牛米,均匹配10AT手自一體變速箱;驅動形式為前置後驅,並且還有四驅版本車型。


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