提到“女司機”這三個字大家會想到什麼？馬路殺手？車技堪憂？的確，網絡的風向就是這樣，人們已經對女司機形成了刻板印象。然而就在前幾天的三八婦女節，央視新聞發佈了一條視頻短片，就是關於“女司機”。
短片中第一位出場的女司機，也是一位女賽車手，她叫潘益維。幾個月前她還是一名大學老師，馬上就要評上副教授了，在大多數人眼中，大學教授是一份多麼體面和安穩的工作，但不甘於平凡的潘益維卻勇敢地走出了舒適圈，進入了賽車的世界。
在一次次賽車的引擎轟鳴聲中，在一個個入彎切彎的驚險賽道，潘益維才能感受到人生的樂趣，與其每天按部就班地打卡上課，日復一日地送走一屆又一屆學生，潘益維更享受賽車帶給她的刺激與愉悅。
在接觸賽車的兩年多時間裡，潘益維選擇的座駕是一臺領克03。領克03是領克旗下的運動轎車，眾所周知，賽車運動對汽車的要求是比較高的，潘益維選擇領克03作為其參賽的車輛肯定是有道理的。
首先，領克03擁有超低的風阻係數。領克03為了降低風阻係數，平衡整車的運動性能，在設計時對外觀細節進行了多次微調，例如前臉下方兩側的側氣簾等，並且在沃爾沃風洞實驗室測試時間超過9600分鐘，最後使領克03的風阻係數僅為0.27cd。
領克03的尾翼設計上翹角度為4.7度，不僅讓其看起來更加有型，而且可以提供最大11kg的下壓力，保持車輛高速行駛時的穩定性。車輛尾部的黑色擴散器在成為裝飾的同時，也能降低氣流對車輛尾部的上升力，使車輛高速運動時更加穩定。
而在動力方面，領克03搭載的是與沃爾沃聯合開發的Drive-E1.5TD渦輪增壓發動機，匹配7速DCT雙離合變速箱，可爆發出180匹最大馬力，265牛米的最大扭矩，百公里加速時間僅為7.9S。
此外，領克03高性能版03Cyan日前已在西班牙進行首測，03 Cyan是基於即將參賽2019WTCR的領克03TCR賽車為藍本打造，領克03Cyan採用2.0升渦輪增壓四缸發動機，輸出高達528馬力和371lb-ft（504Nm）的扭矩，0-100km/h 僅 4.4s，至 200km/h 僅需 10s，極速達到 310km/h。同時它還配備限滑差速器，側向最大加速度 1.5G，車重僅為 1287kg，已經接近賽用水準。
與生俱來的運動感讓領克03擁有極強的可塑性，基於領克03打造的領克03CYAN就是如此。在本就擁有一副好底子的基礎上再對領克03進行賽車改裝，進入賽道的領克03更加如魚得水，它彷彿就是為賽道而生的，也難怪不甘平凡，追求極限的潘益維小姐姐會選擇領克03了。從放棄人人豔羨的工作到投身於全新的挑戰中，潘益維和她的座駕領克03一樣，個性十足，充滿幹勁！
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