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在中型轿车市场里，雅阁绝对是算是今年比较热门的一款车型，虽然竞争对手众多，比如凯美瑞、INSPIRE、迈腾、迈锐宝XL等虎视眈眈，但似乎并不影响大家对雅阁的青睐。十代雅阁售价16.38-25.98万，在B级车里面有着比较占优的价格。2月份在B级车里面雅阁稳居前3名之内，销量11131辆，仅次于帕萨特。
十代雅阁
十代雅阁尺寸长宽高分别为：4893ⅹ1862ⅹ1449mm，轴距达到了2830mm，乘坐空间这一块一直好评如潮。美中不足的是国内车型仅配备了1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机，而北美车型却有2.0T发动机，小编实在不解，这也可能是省油的基础吧，但是不得不说现在很多汽车厂家都在向小排量发动机上使劲。
十代雅阁车头
十代雅阁外观这一块褒贬不一，认为外观不好看的小伙伴也许还没有从之前传统雅阁商务气息中走出来。小编个人认为还是美美哒。十代雅阁溜背式车身结构配上两组犀利的珠宝式LED灯运动感十足。
十代雅阁尾部
十代雅阁尾部整体看上去像极了放大的思域尾部，C字型的尾灯很是引人注目，再配合双边共两出的排气系统以及凹凸有致的线条，使得尾部更加饱满。
十代雅阁前排中控
十代雅阁内饰做工尚可，还是有很大的提升空间，相比九代及九代半确实提升了不少。液晶数字仪表、8英寸悬浮中控屏操作细腻流畅、微小的液晶显示显得科技感十足。配备了诸多实用功能比如：HUD抬头显示、道路辅助系统等先进功能。这些科技化的配置为十代雅阁加分不少。
十代雅阁后排空间
来到后排空间，依然是我们传统印象中的大空间，一点都没有缩水，后排座椅可以放倒，平时日常家用空间上面绰绰有余。
用车方面最让人满意的应该就是油耗了，据车主反映油耗平均在7-8个，高速5个左右，在同级别车里面算是比较省油的。十代雅阁动力相对比较充沛，操控性也是可圈可点。但是十代雅阁也有它的缺点，换挡时偶而会感觉顿挫，减震有点偏硬，高速行驶噪音稍微有点大，应该是车身比较薄的原因吧，这好像是日系车的通病。
亲爱的小伙伴十代雅阁就先介绍到这里，总得来说十代雅阁趋向年轻化的设计确实非常受大家的喜欢，在加上本身质量过硬造就了目前可观的销量。最后，如果您是十代雅阁车主，您的用车感受如何呢？不防在评论区写出您的用车感受。
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