zhang170017534
关于自驾进藏的话题，总是会有很多人关注自己的车辆能不能进藏，比如说小排量的车可不可以去西藏，轿车能不能进藏等等，不过对于涡轮增压车型能否进藏的问题，貌似问的人很少，对于题主的疑问，谈一下我的看法。
几乎所有的车都能进藏
经过这几年的大力建设和整修，进藏的几条主要国道均已经基本实现全程柏油化，总体路况质量很好，路面平整，适合各种车辆行驶，当然，因为川西和藏区的地质条件的因素，碎石山较多，有不少路面存在大量碎石的情况，此外，有个别路段因为修路等原因，会挖的较烂，底盘很低的车辆通行会比较困难，但总体而言，几乎所有的车辆都可以走主要的干道进入西藏，抵达拉萨。
当然，跑车就不能确保了。
其次，藏区各市县的加油站服务很齐备，油品供应充足，除了柴油、90、92号汽油外，大部分油站也都能充分的供应95号汽油，因此，对于燃油方面不需要过多的担心。
涡轮增压发动机的车型在高原行驶更有优势
涡轮增压发动机（带T）的汽车去高原肯定是有优势的，涡轮增压的原理就是将空气增压后推入发动机的进气门，增加空气的浓度和氧气密度，发动机的燃烧效率自然增高，喷油量增加，动力也会得到大大的提升，此外，现在川藏线过半数的高山已经建成了贯通隧道，不需要费劲爬长坡翻山了，对于车辆性能的要求更低了。
可能加不上油的风险
虽然现在藏区的燃油供应总体充分，但是历来都是低标号的燃油更充足，90、92号的汽油几乎不用担心，所有的油站都能加到，但涡轮增加的车型，几乎都是加95或97的油，除了川藏线、青藏线和拉萨周边地区的燃油供应有保障以外，如果要去山南、日喀则、那曲等较偏的地方，要做好可能加不上95汽油的心理准备，建议做好以下准备工作。
1、尽量的见到加油站就把油箱加满，避免出现油箱油料低于50%的情况。
2、每天住宿之前，先加完油，不要等第二天再加油，可能会遇到加油站开门太晚、没油了等情况。
3、准备1-2箱辛烷值提升剂（燃油添加剂），在加不到95汽油，只能加92汽油的时候，加入添加剂，提高辛烷值，以减少对发动机的损害。
元宝爸爸爱旅行
关于这个问题，其实要从两方面来考虑。一是汽车高原反应问题，二是油品问题。咱们一个一个说。
1、汽车高原反应
跟人一样汽车也有高原反应，西藏地区的平均海拔都在4000米以上。我们正常海平面气压大概是760mmHg，而到了海拔4000米的高原气压就只有460mmHg了。气压水平只有平时的60%。
这样的情况下不难看出，如果是自然吸气的车型，其进气量只有正常情况下60%。而涡轮增压则不然，因为增压装置可以强制进气，让更多的空气参与燃烧，在一定程度上保证动力的输出。当然这也不意味着动力跟平时一样，但还是比自然吸气发动机要好很多。
我们知道汽车上的涡轮增压本身是从飞机发动机技术引申而来的。而飞机搭载涡轮增压的原因，就是为了消除飞机发动机在高海拔地区无法正常飞行的问题。所以涡轮增压发动机在高原的表现要比自然吸气发动机好很多。
2、油品问题
西藏地区加油难是众所周知的问题。一般的加油站都只有90、92等低标号汽油，没有95、98号的高品质燃油。而大多数的涡轮增压发动机都是吃细粮的，长期加低标号的汽油很容易让发动机引发各种问题。而很多自然吸气发动机就不挑食，加什么都能跑。这也就是为什么进藏的车大多是大排量自然吸气车型。
当然随着西藏的基础建设逐渐完善，加油难问题也逐渐得到改善。如果能解决加油问题，那么涡轮增压发动机的优势还是很明显的。
牛咖说车
涡轮增压发动机不仅仅能进藏，实际上涡轮增压车更适合进藏！
由于西藏空气稀薄，空气中含氧量低，因此，发动机的动力表现会下降，特别是自然吸气发动机，动力衰减比较厉害！
在西藏，适合日常行走的发动机主要是大排量自吸发动机和涡轮增压发动机，大排量自吸发动机虽然也有动力衰减，但是由于其自身基础物理排量大，因此动力还是够用的，但是小排量自吸发动机动力感受比较差。
而涡轮增压发动机由于有涡轮增压器的加持，进气压力大，同时间进入气缸的进气量大，总得来说，动力虽有衰减，但是影响远比自然吸气发动机的小一些。
涡轮增压发动机进藏最大的问题是汽油标号的问题，有一些涡轮增压发动机限制使用95号汽油，而西藏有些加油站并没有95号汽油，勉强加入会导致发动机故障.。
如果实在坚持进藏，可以买一箱辛烷值提升添加剂，以备不时之需。
众口说车
涡轮增压发动机的车子进藏，其动力完全吊打排量高出一两个级别的自吸车，比如2.0T在高原轻松操翻4.0L无压力。自吸车在高原地区因为缺氧问题，动力衰减成了肉鸡。
老卡2017
涡轮增压发动机其实去高原地区更合适，因为高原地区氧气稀薄，涡轮增压发动机相对来说要比自吸发动机动力衰减要更小一些，所以涡轮增压发动机车型去高原地区是很合适的，没必要担心这个问题。
售后服务技术总监
进藏最好是开涡轮增压的车。涡轮增压最开始是解决飞机高空氧气不够动力不足的问题，高原氧气含量少，有涡轮增压，车的动力损失基本可以忽略。不过，最好别开只能加高标号汽油的品牌，川藏线可不是所有加油站⛽️都有97号汽油～
随风掠过矣
进藏这个问题.最好选择大排量自然吸气.马力大的那种.涡轮增压对汽油要求高.西藏加油站少的可怜.有时加油站没有9598油.所以最好自然吸气.希望采纳我的意见
陕北说车
涡轮车进藏有优势，高原氧气含量低于内地，车辆动力性能下降小于自吸车，爬坡山路转弯多需要大扭矩辅助，这正是涡轮车的长处。进藏前保养好车辆，带上防滑链打气泵救援工具包，放心出发吧。
疯凌乱
可以进藏，我开的十年的老吉利远景一家三口娃娃6岁都跑回来了，一点高原反应都没有，跑慢点就行了。
消失的冰川27
小排量涡轮特别爽，上次我开的斯柯达野帝1.4T，猛得很
