[愛卡汽車 2019上海車展 原創]
4月16日開幕的2019上海國際車展上，面積巨大的展館內集中展示了國內外幾百部新車，這裡既有價格不菲的豪車，也有老百姓關心的家用車，還有為數不少的概念車和新能源車，今天讓我來盤點本屆車展關注度最高的幾款車。
全新一代奧迪Q3
關注度：★★★★★
在國內緊湊級豪華SUV陣營中，奧迪Q3無疑是重磅車型，也是最早引入國內的緊湊級SUV，對標寶馬X1以及奔馳GLA。而後兩者都已完成換代。作為三款車型中換代時間最晚的，全新奧迪Q3自去年巴黎車展發佈以來，受到了國內消費者的廣泛關注，國產的腳步也在提速。
國產全新奧迪Q3造型相比上一代犀利動感了許多，八邊形大嘴很有氣勢，所配備的一系列科技化配置，如第二代虛擬座艙等也更為奪人眼球，帶給消費者耳目一新的感覺，也將獲得更多年輕消費者的喜歡。
奔馳GLB概念車
關注度：★★★★
雖然只是概念車，但奔馳GLB概念車也足夠吊起中國消費者的胃口。奔馳在中國近幾年高速發展，車系也越來越細分，特別是SUV領域，推出了多款車型。但奔馳顯然還不滿足，仍然在努力開拓細分市場，GLB應該就是填充GLA和GLC之間的車型。並且方正呆萌的造型既有向G級致敬的意味，也能吸引更多年輕追求個性消費者的青睞，
奔馳GLB概念車量產的可能性非常大，雖然屆時的量產車可能不會如概念車般炫酷，但也將成為奔馳受歡迎的車型，國產的可能性更是很大，到時候國內消費者又多了一個購車選擇。
寶馬X7
關注度：★★★★
寶馬終於推出了全尺寸SUV——寶馬X7，要知道豪華品牌全尺寸SUV市場，奔馳GLS一直處在“半壟斷”的地位。由於寶馬和奧迪在這方面實在不夠“爭氣”，以至於奔馳GLS至今都沒有換代。如今寶馬推出了與之抗衡的X7，奔馳也只能忙不迭在剛開幕的紐約車展推出了全新一代GLS，可見X7的影響力，並且一百外人民幣的起售價也和GLS重疊。
寶馬X7採用寶馬最新的設計語言，大幅增加了前格柵的面積，更符合全尺寸SUV所需的氣質，內飾也與X5類似，畢竟對於豪華品牌來說，家族造型的統一還是很重要的。作為百萬級別的豪華SUV，寶馬X7會吸引更多富裕階層的目光。
蔚來ET
關注度：★★★★★
蔚來可以說是目前國內最熱的造車新勢力了，無論是對創始人李斌還是對蔚來這個品牌的發展，業內都給予了極高的關注，先期推出的ES8和ES6都成為車界的熱談。今年上海車展，蔚來再次“放大招”，推出了概念車——蔚來ET，新車將作為蔚來旗下首款電動轎車亮相，未來將迅速定型並量產，ET無疑成為本屆車展最受關注的新能源車之一。
雖然未展示概念車的內飾，但可以想見又會有一些讓人意想不到的設計，“女王副駕”估計也不會缺席。ET同樣將會搭載NIO PILOT蔚來自動輔助駕駛系統、NOMI車載人工智能系統以及換電服務。不過對於售價和續航里程，蔚來為了保持產品的競爭力，也一定會有所改進。如果嫌特斯拉Model 3太小、Model S太貴，蔚來ET將是一個值得等待的車型。
第一部分
捷達VS5
關注度：★★★★★
捷達這個名字可以算是中國最家喻戶曉的汽車品牌了，剛剛獨立成品牌的捷達，作為一汽-大眾的第三個子品牌，在剛剛開幕的2019上海車展上共展出了三款車型，其中VS5定位緊湊級SUV，預計將於今年9月份上市，成為捷達品牌下的首款SUV車型，受關注程度不言而喻。
此次2019上海車展同樣也是捷達VS5內飾設計首次亮相，新車的內飾同樣延續簡潔的線條設計，雖然方向盤、儀表、擋杆等細節使用了大眾通用化配件，但豐富的層次感讓內飾擁有一定的原創度。另外，雖然內飾大面積被硬質塑料覆蓋，但空調出風口和控制區域使用鋼琴烤漆飾板進行裝飾，一定程度上提升了內飾的檔次感。
捷達VS5衝擊的是國內緊湊級SUV市場，作為比大眾品牌定位略低的產品，捷達VS5一定會有一個很高的性價比，憑著德系車的品牌背書，捷達VS5應該會取得很好的銷售成績。
東風日產全新一代軒逸
關注度：★★★★
作為緊湊級日系轎車的老將，在本屆車展上，東風日產全新一代軒逸正式發佈亮相。新車軸距較現款車型加長了12mm，並且外觀採用了東風日產Vmotion 2.0概念車設計語言，與全新天籟非常相似。值得一提的是，新車將根據配置的不同，提供不同樣式的天窗、輪圈樣式、前大燈樣式、前霧燈供消費者選擇。
動力方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為102kW（139Ps），同時符合國六排放標準。可以說，軒逸是東風日產的銷量擔當。全新軒逸無疑在產品競爭力上提升了一大截，應該繼續擔當東風日產的銷量主力。
廣汽本田奧德賽銳·混動
關注度：★★★★
外觀方面，新款奧德賽主要針對前臉進行了改動，中網採用仿金屬質感的“槍灰色”鍍鉻裝飾，運動感十足。階梯式設計也使前臉更加厚重，立體感營造的很到位。新車大燈燈罩邊緣的藍色鍍膜式混動車型中新加入的設計元素。此外，新車在車側翼子板上HYBRID，混動車型的專屬標識。
奧德賽銳·混動採用了與雅閣銳·混動相同的動力總成，其中2.0L地球夢自然吸氣發動機最大功率107kW（146Ps），峰值扭矩175Nm，驅動電機最大功率135kW（184Ps），最大扭矩315Nm，綜合最大功率為158kW（215Ps）。傳動部分，與之匹配E-CVT變速箱。據悉，本田奧德賽銳·混動將於4月29日正式上市。按照廣汽本田的一貫風格，售價將不會有大幅提高，更高的經濟性將吸引更多MPV用戶。
全新一代索納塔
關注度：★★★★
在剛剛開幕的2019上海車展上，全新一代索納塔正式國內首發。新車採用了最新家族式設計，在外觀及內飾方面均有所變化，相比現款車型更為動感。
全新索納塔並未展示內飾造型，但應該也是全新的設計。現代汽車的造型向來多變，索納塔更是一代一個樣，這次全新換代的索納塔前臉明顯借鑑了已經推出的菲斯塔，側面線條更硬朗，車尾也採用了近幾年流行的小溜背造型，更加動感年輕。動力方面，據悉這款車在引進國內後將分別提供1.5T+7速雙離合變速箱和2.0T+8速自動變速箱兩款動力總成。
第二部分
比亞迪 E-SEED GT
關注度：★★★★★
以經濟型車和新能源車起家的中國品牌比亞迪，一直是在踏踏實實做老百姓買得起用得起的實用車型，而這次在車展前夕，比亞迪發佈了旗下跑車的預告圖，並且定名為“漢”。不過在車展上，車還是這臺車，不過名字卻變成了e-SEED GT概念跑車，並不在比亞迪王朝系列內。
比亞迪e-SEED GT概念跑車採用最新的Dragon Face 2.0家族設計語言，前臉採用了U形飾條，扁平的車頭和前艙蓋延伸下來的線條打造了一個極富動感的前臉，辨識度極高。另一大特色是採用鷗翼門設計新車的長寬高為4950mm×1890mm×1490mm，軸距為2940mm；後窗部分採用了橫向貫穿式格柵設計，形如百葉窗，配合貫穿式的尾燈整體感很強，而且車頂的黑色與尾燈中間的燻黑部分相呼應，造型比較成功。據悉比亞迪e-SEED GT概念跑車或將搭載一套插電式混動系統。
雖然e-SEED GT概念跑車能否量產還很不確定，即便量產價格應該也不會很低，但是作為中國品牌的比亞迪，能推出這款比較成熟的概念車，也是一大進步。
廣汽豐田全新雷凌雙擎
關注度：★★★★
廣汽豐田雷凌在汽油、雙擎與E+的“三管齊下”政策，成功受到了消費者的認可。如今在TNGA架構的光環之下，改款的全新雷凌又一次以全新面貌亮相於本屆上海車展，據悉新車將於5月20日正式上市，力求在產品換代前再一次佔領更多市場。全新雷凌，是廣豐旗下繼凱美瑞、C-HR後的第三款TNGA產品，新車採用了全新Keen Look設計理念，以追求更犀利且更低的視覺重心，因此新車也擁有了更具視覺衝擊力的外觀設計。
全新雷凌採用簡約風格設計的內飾，有效釋放了車內空間，同時以淺灰配色來增加年輕化氛圍，此外，新車還提供了全黑色的內飾，以適配更多消費者的審美。4640mm×1455mm×1780mm的長、寬、高與2700mm軸距的車身數據，也讓新車在同級別中佔據中上等水平。值得一提的是，現款車型所配備的扭力梁式非獨立懸掛如今也被雙叉臂式後懸掛所代替，舒適性與操控性進一步提升，與德系車後懸掛簡配的做法背道而馳，顯得更厚道。
一汽豐田RAV4全新榮放
關注度：★★★★★
RAV4是豐田經典的SUV產品，在全球一直屬於暢銷車型。引入一汽豐田生產的兩代RAV4都取得了很好的市場反響，算是比較早來到國內市場的緊湊型SUV了。在2018年紐約車展上亮相的第五代一汽豐田RAV4可以用“改頭換面”來形容，讓消費者對它更是充滿了期待。在本屆上海車展上，全新一代的一汽豐田RAV4榮放首次登陸中國市場，基於TNGA-K架構打造，採用全新造型設計讓這臺車霸氣十足。全新一汽豐田RAV4有兩種動力系統，汽油版本搭載的是與亞洲龍相同的2.5L自然吸氣發動機+8AT變速箱，雙擎版本搭載的是2.5L混動系統+E-CVT變速箱。
全新RAV4一改沉穩平庸的造型，風格更年輕、更硬朗，對於當下這個“看臉”的時代是非常討喜的選擇，在動力方面推出的燃油版和雙擎版更是豐富了消費者的可選性。在這次的車展上發佈的全新RAV4四驅系統車型，可城市可越野的套路更加貼合它“硬漢”的外觀。
紅旗HS5
關注度：★★★★★
雖然紅旗品牌近幾年日子不好過，但每次車展依然是中國品牌中受關注的，這應該是國人心中的紅旗情節，畢竟紅旗曾是新中國汽車第一豪華品牌。在此次上海車展的紅旗展臺上，我們看到了紅旗HS5。作為一款中型SUV，新車採用了家族式設計語言，外觀很有特色。這款車搭載了2.0T發動機，並將於今年上半年上市發售。外觀方面，新車採用了紅旗全新家族設計風格，前臉採用了家族式進氣格柵，搭配瀑布式鍍鉻條幅，使前臉看上去非常大氣。大燈造型十分修長，內部採用了LED光源。新車還配備了大尺寸鋁合金輪圈，看上去更顯運動感。
內飾方面，新車採用了目前比較流行的內飾佈局，整體品質屬於中上層水平。這款車的儀表盤和中控屏還採用了貫通式設計，配合飛機樣式的擋把，造型十分豪華。動力部分，新車有望搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW（224Ps），並匹配6速自動變速箱。
第三部分
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