帕杰罗和锐界哪个更适合长途旅行?

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如今,长途自驾出行在我国已经很普遍的一种出游方式,而我国又幅圆广阔,气候带多样,因此我还是建议你选择帕杰罗,这是一款公路日常通勤和越野能力比较均衡的SUV。在城市间游走堪比城市SUV,在西部的高原大山深处也可以自由应付,我有一个朋友也是比较喜欢自驾游,开始选择了锐界,随着心越来越野,开了两年果断换了V97,用他的话说:为了诗和远方,所以我个人倾向于山猫。

希望建议对你有帮助。谢谢。






百威天地BRAVEWORLD


首先观点:锐界比帕杰罗强。下面仔细分析一下两款车

我们拿顶配19款的两辆车来对比:

  1. 最大功率,锐界242帕杰罗128
  2. 最大扭矩,锐界475帕杰罗255(这一点差的有点可怕)
  3. 锐界有一点点不足是油箱容积只有69升,而帕杰罗有88升,这一点在长途跋涉中还是有点吃亏
  4. 锐界是329马力,帕杰罗只有174马力
  5. 锐界车内电子辅助设备比帕杰罗丰富,比如并线辅助,车道偏离预警等都有
  6. 锐界有360环影,出门在外地形路况都不熟悉此配置能起很大作用




  1. 个人浅见欢迎大家来赞来喷来关注


夏夏夏夏夏12138


我是一个帕杰罗车主,想自报奋勇回答一下你这个问题。首先长途旅行的概念我理解为跑跑高速,走走国道,偶尔开一下非铺装路面,基本都是在去景点和自然风光的路上。这两台车都可以满足这个要求,但是两台车在本质上还是区别很大的。三菱帕杰罗,虽然现在的车型没有了整体大梁,但是由于高科技的加入和内嵌式梯形大梁的配合,使帕杰罗的整体刚性远远超过其他普通承载式车身,再加上帕杰罗配备的第二代超选四驱系统,让这台车有着更高的离地间隙,更好的通过性,更好的车身刚性以及更大的空间。福特锐界,改款后车身编的更大,动力编的更强,配置也比帕杰罗要高很多,价格也相对便宜。既然两台车都可以满足你长途旅行的需求,那我们就要对比每一辆的特别,根据自己的喜好和价格去选择就好了。总结一下,如果你去的地方交通比较好,偶尔一些土路,碎石路,锐界更适合你,如果你去的放交通不太好,非铺装路是常态,甚至还有没有路的地方,在加上你对车子的空间和扩展性要求比较高,我觉得你还是选择帕杰罗更好一点。


佟浩同学


我个人觉得三菱帕杰罗更适合长途穿越,虽然福特锐界舒服,但是对于比起三菱帕杰罗来说还是处于劣势。在某些路段下要比三菱帕杰罗。况且从越野方面来说三菱帕杰罗强于锐界。锐界属于承载式车身,虽然三菱帕杰罗可以说承载式车身但是是属于(半承载式车身)也就是内嵌式大梁的。所以就好于锐界。你如果仅仅只是在城市之间的话。那就选择锐界。如果是类似走西藏这类的话我个人觉得还是三菱帕杰罗,再者说三菱帕杰罗还有超选四驱。


勇闯江湖1376


这种笨蛋小便出的笨蛋一样的问题 大家还回答!!!简直服了大家了! 一个大壳子的轿车 一个深中度极限的越野车 你觉得怎么比!拿⚽跟脖子比嘛???你这比法不知道是谁赢了?小便~~你咋不跟马云比有钱呢??


奔跑的抓饭963


我和其它人意见不一样,普通长途旅行我肯定锐界为首选,一般的路足够应对,空间要大些,底盘舒服多了,没那么硬,坐人要更舒服,如果想去没什么路的深山老林爬山涉水的那就反之


饿晕的青蛙


出去长途旅行都是人生地不熟的,所以得找一个可靠性强的车辆。能把你载出去又能把你驮回来的,所以山猫是比较好的选择。这么多年它的可靠性大家有目共睹


守望麦田105896216


现在的媒体人只关心哪个车功率更高,扭矩最大。但对哪个车质量最好故障率最低却只字不提


在路上41057


百分之百不越野,就锐.有可能越野,就帕.因为关键时候你就知道了。至于那些说十几年不改款的人.改款必涨价,也不一定买.。新款帕价格基本处触底,但你得接受他的缺点


小车虫


不同一个级的,V97好得多


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