写在前面的话：
2019上海车展已经进入尾声，是时候把宝马亮出来了！作为今年最有竞争力的豪华品牌之一，宝马在此次上海车展上展出了包括全球首发的全新BMW 3系长轴距版、国内首发的全新一代Z4、全球首秀的X3M和X4M、最新概念车BMW Vision iNEXT.....
关注宝马朋友们可以了解一下：
上海车展宝马展台——车则木马原创实拍
——车则
01/全球首发的全新3系标准轴距版和长轴距版本
这一代的3系改动非常大。外观在往五系和七系上靠近。本次上海车展展台上展出的3系有两种颜色，蓝色的为长轴版325Li，金色的标准版325i。
宝马全系3系325Li——车则木马原创实拍
宝马全系3系325i——车则木马原创实拍
长轴版的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。这个轴距是同级最长的。
宝马全系3系325Li—侧面—车则木马原创实拍
标轴版3系长为4709mm，轴距为2851mm，分别比长轴版减少了120/110m。
宝马全系3系325i—侧后—车则木马原创实拍
但是不论是标准轴距还是加长轴距的车身尺寸都相较于现款更大。M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局，外观更戳宝马迷的心。
内饰部分，新一代3系的内饰会比现款更加年轻、运动：
宝马全系3系325i—内饰—车则木马原创实拍
其中长轴距版本的座椅还是中国特供的。
宝马全系3系325Li—中国特质座椅—车则木马原创实拍
静态体验下，宝马全系3系325Li座椅非常的舒服，其舒适程度远超现款。
宝马全系3系325Li—前排—车则木马原创实拍
宝马全系3系325Li—后排—车则木马原创实拍
另外一个中国化的地方还在于：全新BMW 3系是国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。
官方宣传，拥有这套系统，这一代3系将会“懂车”也“懂你”。具体的信息，车则还未确切的拿到。
宝马全系3系325i—前排—车则木马原创实拍
但是从官方透露的部分信息可以知道，这款源自德国技术的宝马新3系的语音助手，会比我们所认识的一般人机系统更加智能。
宝马全系3系325i—前排—车则木马原创实拍
比如，你对新3说“你好，宝马，我很疲劳”，人机系统会自动调节内饰氛围灯，播放音乐，空调也会变得更为凉爽，同时打开天窗遮阳帘使得光线明亮。
该系统还具备自学功能，能够逐步了解用户偏好。但是车展当天，两款车都只是作为静态体验，很遗憾车则未能直接体验到。
宝马全系3系325Li—打开车门—车则木马原创实拍
在动力性能上，这一代宝马3系搭载了新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其最大功率和现款的320i/Li相同，约为184马力。
传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。但是整车在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面都进行了全面优化：
宝马全系3系325i—发动机机舱—车则木马原创实拍
匹配上了最新8速手自一体变速箱，最大扭矩预计会比现款提升50牛·米。网传这款车会在今年5月份上市，关心他的车友到时候可以前去一试。
宝马全系3系325Li—车则木马原创实拍
宝马全系3系325Li—车则木马原创实拍
02/国内首次亮相的全新宝马Z4
在这一次上海车展上，宝马家的全新一代宝马Z4（G29）正式在国内首发亮相。
据之前消息，全新Z4将在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产，未来将以进口方式引入国内。
全新一代宝马Z4—正侧面—车则木马原创实拍
外观方面，全新Z4比较完美的还原了之前发布的概念车的设计元素，相较现款，整体看起来更加精致。
尾灯则是采用了L字形的设计:
侧面与全新宝马8系的设计保持一致，加入了鲨鱼鳍式的进气口：
双边两出的排气，有2.0T/3.0T两种动力可以选择：
敞篷设计，官方宣传可以在10秒内闭合：
全新一代宝马Z4—内饰部分—车则木马原创实拍
内饰上配备全新样式的中控显示屏和全液晶仪表盘，预计将搭载宝马第七代iDrive系统，能够支持手势控制以及智能互联功能。
全新一代宝马Z4—内饰部分—车则木马原创实拍
方向盘是M系列运动方向盘，档把有点像新一代X5的水晶换挡杆：
全新一代宝马Z4—内饰部分—车则木马原创实拍
03/全球首秀的宝马X3 M/X4 M
这个颜色是不是很骚气？
全新一代宝马X4 M—车则木马原创实拍
全新一代宝马X3 M—某卡汽车
外观方面，宝马X3 M/X4 M同所有M系列车型一样，采用了更加运动化的设计，前包围造型要更加激进，中央为六边形的下部进气口，内部采用黑色蜂窝网状格栅，集成了自适应巡航系统雷达模块。
开口更大，线条更夸张：
全新一代宝马X4 M—车则木马原创实拍
碳纤维换气口、碳纤维后视镜、碳纤维排气装饰、骚蓝色的M Sport4活塞卡钳、经过“黑化”处理的碳纤维后裙板......
全新一代宝马X4 M—车则木马原创实拍
X3 M与X4 M都搭载的是代号为S58的全新3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，你可以理解为：他们身上的这款心脏是新宝马X5身上B58发动机的高性能版。
这台发动机最大马力达到了480匹，最大扭矩为600牛米，狂暴的数据使得百公里加速仅需4.2s，最高时速为249km/h。
未来X3 M与X4 M或将推出雷霆版，最大马力升级为510匹，4.1秒破百，最高时速飚到了285km/h。匹配宝马M系列专属的8AT变速箱。
标配四驱系统，并加入后桥差速锁，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。
上市时间还未确认，不过，凭这些数据，就可以把它加入购物车了。
全新一代宝马X4 M—车则木马原创实拍
04/新一代宝马8系敞篷版
敞篷版其实在去年的洛杉矶车展上就已经亮相了。
全新一代宝马8系敞篷版—车则木马原创实拍
全新一代宝马8系敞篷版—车则木马原创实拍
新一代宝马8系敞篷版延续了全新8系的大型GT跑车风格，最大的变化在于搭载了一套软顶敞篷机构：
全新一代宝马8系敞篷版—车则木马原创实拍
全新一代宝马8系敞篷版—车则木马原创实拍
内饰与轿跑版本区别不大，依旧是宝马最新的设计风格，配备了大尺寸中控台液晶屏和全液晶仪表盘。
拥有玻璃材质的挡把，手感极佳。
全新一代宝马8系敞篷版—车则木马原创实拍
全新一代宝马8系敞篷版—车则木马原创实拍
05/100万起售的X7
我至今都忘不了X7售价公布时，我的心情。100万起售啊！裸车100万起售啊！
作为旗下首款全尺寸SUV，X7的鼻孔确实略大，每一位路过的老铁都会像下图这两位老哥一样，蹲下来，掏手机，拍图。动作一气呵成，且惊人的一致：
车长超过5100mm，轴距达到3105mm，提供6座或7座两个版本。做到了不管是谁，站在他面前都会显得莫名的矮小：
全新一代宝马X7—座椅布局—车则木马原创实拍
全新一代宝马X7—座椅布局—车则木马原创实拍
大灯开了眼角，标准版的内部是LED大灯，但是你也可以选装激光大灯：
全新一代宝马X7—前大灯—车则木马原创实拍
进气口被安排在了雾灯的下方：
内饰为浅色的配色，座椅柔软，颜色高级：
整车的用料非常细腻，且功能齐全：
全景天窗为两段式设计，官方宣传“星空车顶”有超过15000种显示图案，夜晚效果理论上会非常好看：
整车无论在做工还是设计上，绝对是处于上上级水平，但是100万起售的售价，注定是大佬层才能享受得起的玩物啊。
上海车展再过2天就结束了，还没看过实车的朋友们，千万不要错过。
我继续去搬砖了。
我们下期见
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