南寧市清廂快速路匝道、橋底附屬工程施工緩慢，項目業主回覆
備受關注的南寧南寧市清廂快速路（清川大橋-廂竹大道），主線通車後，極大便利了市民穿城。但由於附屬工程及部分砸道尚未完工，沿途居民出行頗受影響，並於日前來信向南國早報反映。
居民反映：工程進度緩慢，出行影響頗大
家住中華東路的市民來信稱，中華路東段高架橋施工進度緩慢，開工至今已經七八年，尚未完工。嚴重影響沿線居民出行，以及商鋪經營。
▲中華路施工路段只有兩個車道可以使用，車輛通行緩慢。
來信還反映，高架橋底的道路施工，久拖未完完成。不知道什麼時候才能完成建設。希望施工單位加快進度，早日讓市民告別目前擁堵、不便的出行環境。
▲中華路施工路段沿線居民職工從工地出入。
南國早報客戶端記者採訪瞭解到，西鄉塘區唐山路馬先生也通過網上信訪反映：南寧市中華路一條主幹道長期半封閉施工，施工進度緩慢，給市民出行帶來不便，希望儘快完善該道路。
現場走訪：部分匝道未通，橋底仍在施工
作為南寧市重大建設項目，自治區成立60週年獻禮工程，南寧市城市東西向快速路主線工程，已於去年年11月30日建成並開放交通，全長13.13公里，極大的緩解了市區交通壓力。
23日中午，南國早報客戶端記者開車從建政東路的匝道進入東西向快速路。在開往廂竹大道方向期間，前往東葛路、長堽路的匝道均已開放交通。但開車過了廂竹大道後，就遭遇了斷頭路。原因是，直達東站的這一段路讓沒有建成通車。
▲快速路到廂竹大道後，斷頭了。
記者驅車從快速路東段進入西段後，沿途發現，從快速路出北湖路、北大路、魯班路、陳村路等方向的砸道，目前仍然在封閉中。開車直到清川大橋，才能出快速路，進入江北大道、大學東路等路段。
而在北湖路至蘇州路口段的中華路，由於快速路橋底的路面附屬工程還沒有完成，目前仍然在圍擋施工中。沿線居民，都是通過臨時設置的施工便道出行。
▲南寧火車站至北大路段大體上已經完工，交通順暢。
項目業主：8月底前開通剩餘匝道
市民提及的砸道、附屬工程什麼時候可以完工？
23日，項目業主——南寧市城市建設投資發展有限責任公司（以下簡稱南投公司）回覆南國早報稱，考慮該項目實施的困難性，自2015年1月份以來，東西向快速路採取分段進場建設。
目前剩餘匝道中，北湖路口2個上下匝道，預計5月中旬完成建設並開放交通；魯班路口4個上下匝道預計4月底完成建設並開放交通；涉及到陳東村段下匝道和動物園東側道路段上下匝道共3個匝道預計8月底完成。
▲清廂快速路魯班路段施工進度，4月底可通車。
項目涉及中華路段自北湖南路-火車站段，目前項目已轉入地面輔道改造施工及完善剩餘匝道施工內容。計劃今年6月30日前，完成火車站至友愛路段道路及人行道施工，11月30日完成友愛路至北湖路段南側排水及道路拓寬施工。
▲南寧火車站至友愛路段的路面人行道將於6月底前完工。
年底前快速路直達東站
南國早報客戶端記者採訪發現，東西向快速路過了廂竹大道後，按指示牌原本可直達東站的道路，斷頭了。
的哥王先生說，自從快速路主線通車後，方便了穿城的同時，沿著快速路到東站，原本這一段只有3公里多，但需要繞行。要麼從快速路右轉出廂竹大道，在轉入長湖路延長線，走佛子嶺路後到東站；要麼從快速路右轉後進入廂竹大道，再轉入長虹路前往。兩條繞行線路，如果遇到上下班高峰期，出匝道都經常遇到堵車情況。
▲清廂快速路北湖段引橋大體已經建設完畢。
東西向快速路東段至南寧東站剩餘路段何時能夠建成？
南投公司表示，東西向快速路東段到廂竹大道後，至東站未通段屬於鳳嶺北路一期1標。該項目連接東西向快速路到雙鳳立交，全長有3.5公里。目前，已完成1.3公里，剩餘2.2公里線正在組織施工。
鳳嶺北路一期1標項目推進較慢主要原因，一方面受邊坡滑坡、地災項目施工影響。另一方面，受大型合法消納場封閉影響。該項目土方棄方量特別巨大，同時南寧市土方工程採取規範化管理，興寧區、青秀區合法棄土場數量較少，導致泥頭車進場道路經常擁堵，進而造成項目的棄土效率不高，影響施工進度。
據介紹，目前道路建設各方正在按計劃對鳳嶺北路施工，預計2019年12月底前貫通。屆時，市民開車走東西向快速路，不用繞行，可直達東站。
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