开着MPV自驾游是一种什么样的感觉?

用户101245285736


  1. 一直有人纠结自驾游开啥车,我看普通轿车、越野车、SUV、普通面包车、直到房车似乎都有人尝试过,网上也不少见驾驶各类车出游的心得,应该说仁者见仁智者见智。

  2. 我是一辆菱智的MPV,带天窗,当时购买这辆车的心态就是:1、我们是一个大家族,清明扫墓开车正好可以做7个人,方便。2、座位移动偶尔可以拉点杂物。3、长途出游容量相对来说大点。
  3. 从我自身的驾驶实践来说,坐在驾驶坐上,你所见到的视野就比轿车来的开阔,因为他的底盘高嘛,俗话说站得高看得远,开在高速公路上,给人的安全感油然而生,另外不同的组合,也可以放置适合出远门的物品而不显得局促,在春天来临的时候,打开天窗,让天空的阳光照进车内,行驶在风景优美的路上,这种感觉只有自己能够体会到。

光头张弓


我个人比较喜欢开轿车和suv自驾,仅有一次是因为有六个人同行,借了一辆mpv。下面我就我说开mpv自驾的感觉。

我们这次是三家,六个人,自驾去长白山西坡,因为我们都没有7座的车,就向别人借了这台车,六个人开一台车比开两台车热闹,费用也能节省一点。说说感受吧,我的感觉跟开轿车差不多,那一代的奥德赛坐姿不必轿车高,车身的尺寸也比较,车内的乘坐空间也比较局促,好在我们的身材都不算高大,六个人乘坐还可以接受。

我们开的是09年的奥德赛,15万公里,整体车况还是不错的,测试了一下在高速上能够很轻松的上到140公里/小时,在网上就没敢试了,毕竟车里六个人呢,得保证大家的安全。



我还开过丰田的普瑞维亚,我们这里管它叫大霸王,开着它不是自驾是出差,这台车的感受就是09的奥德赛完全不一样了,更长,更宽,更高,坐姿也高,视野非常好,中间的两个座椅乘坐是舒适度最高的,如果要是能开着它去自驾游也是不错的选择。

总结一下,我觉得人多的时候开MPV还是最好的选择,毕竟7座的SUV后排的座位一般都很难受。

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爱玩的老朱同学


开着MPV一家人出行是一种什么感觉?这个问题我脚着最核心的一点是:开心!

我,85年的老牛,一儿一女(都两岁半),加上媳妇和老人,六个人一辆GL8(提车一年),恰到好处。

父亲坐副驾,儿女坐在第二排的安全座椅上,媳妇和我母亲坐最后,时不时逗逗俩小猴子,路上偶尔给他俩吃点水果点心的,俩娃娃也不时逗乐着大人们,轻松自在,其乐融融。

路上有了这一车人,作为司机我还是感到很惬意的,但同时也会觉得压力大,毕竟要保证一车人的安全,听听歌,聊聊天,很快俩娃和大人都睡着了。自己开车也还不错,定速巡航解放了右脚,可以适当放松下。但是可能是车身侧面积较大的缘故,高速侧向受风的时候略微有些不稳的感觉,总体来看长途的稳定性还不错,动力还是有一定爆发力的,但只能说够用。至于油耗嘛,自己看吧,跟怎么开和温度都有一定的关系,基本可以接受。

不得不说,GL8的空间还是不错的,前面座位下面都没放啥东西,全部塞进后备箱,后备箱余量大约300L(粗算,别较真哈),我试了试,把俩安全座椅拆下来堆在后面,就把后玻璃全部挡住了。不过,确实装了不少东西。幸好当初放弃大汉的时候,没有订艾力绅,直接定了大8,不然出门可累了。。。

孩子很喜欢在车上玩,而且以前安全座椅放在蒙迪欧上,他俩动不动就不愿坐了,现在好了,一上车就自己坐自己的位置,出门也不用人抱着坐车了。

总之,开着MPV出门还是很nice的。。。





我叫漠唯荨


个人经常开MPV自驾,几个方面回答:

车型:丰田塞纳,3.5,全时四驱,299马力,350扭矩

感受:1,动力足够,只要不是越野专用的烂路,其他车能去,他一定能去。高速120转速2000以内!

2,空间完全没问题,7个长途自驾没问题,当然6人最舒服,2+2+3布局。由于没有备胎,后备箱下沉,也忒能装,确实不够,再加个车顶行李箱(自带行李架)。唯一担心的是,没有备胎。

3,舒适性,没得说,减震啥的都没得说!唯一毛病,超过120,噪音迅速上升,静音效果很一般!

一句话,适合自驾!


小糊涂神7061


好了,难得回答一次MPV的问题。

先说我的MPV吧,马自达8,国内旅程实在太过于简单和单调,就不说了。就说国外吧,最远开到泰国芭提雅,老挝琅勃拉邦。

至于为什么不开SUV,简短截说,SUV居然能越野?这不是笑话嘛?

只要规划好自己的行程,明白自己要跑哪些路线,不去防火带撒野,MPV就是最佳的旅行工具。

注:照片拍摄于老挝琅勃拉邦至万荣的4号路,该路段避开了会有枪击风险的老13号路,但是有大量10%及12%坡度的路面。捷特科高稳定性的AT变速箱保证了在上百公里巨大坡度的行驶安全(地下车库的坡度系数也只有8-10%),至于双离合嘛,跑这条路,分分钟过热,就是一男裸毙路边的悲催下场。

手动变速箱只要拖档也是一样的死。

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备注:我写了这个问答之后,严重惊诧于下面一些毫无任何常识的跟帖,看了让人啼笑皆非,我在这里多写几句吧:

拖档是种很不好的驾驶习惯,最明显的危害就是伤离合器片,平时在普通地区作一下,没有什么问题,但在这些极端路段,如果还是保持这种作死的玩法那就很不好了。

我照片上的这条路,拖档烧了离合器片,费用不贵,喊个老挝拖车拖到中国口岸,仅仅只需小小的9000元人民币。

还有个笑话,我说一下,前些年金三角地区的泰国警察的警车上有本配件目录,上面主要就是中国自驾游车辆的配件型号,使用率最高的就是各种离合器片,比如长城H6在泰国拖档烧了离合器片,金三角附近的修理厂可以修,三天修好,费用嘛,你既然都已经作死了,还考虑费用干嘛。

提醒一句,你不能继续顺着这条作死的路走下去啊,这些开车的烂习惯得改,虽然你不知道这些都是烂毛病。



贝克汉子V



心西北自由行


自驾游开MPV,跟其他车相比有几个优势。

1.跟面包车相比,MPV车型空间也够大,但是比普通面包车的操控性要好些,普通面包车一般都是没有避震系统的,MPV的避震系统可以让驾乘人员减少颠簸感,MPV的座椅也比面包车更柔软舒适。

2.跟小车相比,MPV比小车的视野更开阔,空间就大多了,自驾游车辆空间大是特别有优势的,非常适合做床车用,自驾游难免遇到坑坑洼洼的路,底盘高的优势又体现出来了,这些小车就不具备了。

3.跟SUV相比,5座SUV的空间也不如MPV大,但是在道路上的通过率要比MPV更强,目前各地道路状况比较良好,一般的道路,MPV车型通过是没问题的,喜欢自驾游的都会考虑在车上怎么方便休息,改床车是再正常不过了,所以MPV还是占优势。


清心自游峰


自驾游要看去哪里,如果城市间穿梭大部分路程还都是高速公路的话什么车型都没问题。如果要开川藏线或者其他有一定危险系数的路段的话最好还是选择动力强,性能好的越野车,比如Jeep,帕杰罗,陆地巡洋舰等。

Mpv属于商务车型,空间较大,远途出行体感较舒适,但泥泞或者其他有难度系数的路段不一定能驾驭。

此外自驾游最重要的除了安全还有就是保持好心情,一路争吵再好的车也不会增添旅途乐趣,一路欢歌再破的车也会载满幸福。



安妮巴顿


去年去青海湖自驾4大2小,本来开2台车去的,算了一下费用,最后租了一台大通G10,行程8天,首先空间没得说大 非常大,180以下二排放到可以躺着睡觉,还不影响第三排小朋友的空间,后备箱也大,1个24寸3个20寸,一个无人机加若干背包完全无压力。只要不是很差的路况,MPV绝对是自驾神器。


骚年33735342


走到哪里玩到哪里






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