上期小编已经简单的介绍了，市面上普遍的几种电池，为什么都管新能源车的电池叫做心脏？本期纯电新势力里给大家介绍国内热门车企为什么青睐这几类电池，为什么这几类电池可以突出重围。
磷酸铁锂电池为什么安全?
磷酸铁锂电池属于锂电池的一种，目前如比亚迪e6、北汽ev160、腾势等一些电动汽车生产厂商均将其作为车辆的动力源。磷酸铁锂电池热稳定性是目前车用锂电池中最好的，当电池温度处于500-600℃高温时，其内部化学成分才开始分解，而同属锂电池的钴酸锂电池在180—250℃时内部化学成分就已处于不稳定状态。换言之，磷酸铁锂电池的安全性在锂电池中首屈一指，也正因如此，其也成为目前电池的主要门类之一。
三元锂电池
为何受到特斯拉青睐?
特斯拉MODEL S使用的三元锂电池的重量能量密度约为200Wh/kg，而磷酸铁锂电池的能量密度约为150Wh/kg，这意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。但是，当三元锂电池自身温度为250-350℃时，其内部化学成分就开始分解，因此对电池管理系统提出了更高的要求。以特斯拉MODEL S车型为例，整车装有7000余节18650三元锂电池，电池管理系统要监测其中每节电池的使用状态，无疑加大了电池管理系统的控制难度。
燃料电池
是未来汽车最理想能源
是将化学能转化为电能的发电装置，不是通常所说的"电池"。其能量的来源主要是依靠不断供给燃料及氧化剂产生，而且能量转换效率高、无污染、寿命长、运行平稳，被业界公认为未来汽车的最佳能源。
就当今市场而言，燃料电池汽车离我们并不遥远。去年年底，丰田汽车公司正式在日本国内发售氢燃料电池车"MIRAI"(未来)，其续航里程能达到约700km，在行驶过程中只排放水。MIRAI的工作原理为：储氢罐中的氢气与车头吸入的氧气在内发生反应，产生的电能驱动电机从而带动车辆，而反应产生的剩余电能会存入到储能电池中。位于车身后部的两个储气罐最大可存储5公斤氢燃料，通常情况下，3分钟就可以完成氢燃料补给。
新型电池技术： 物理电池
物理电池是依靠物理变化来提供、储存电能的电池统称，如"瞬间充满电的超级电容"、"比功率达5000-10000W/kg的飞轮电池"等都属于物理电池家族的成员。
动力电池发展趋势
随着的发展，电池作为重要部件之一，能量密度在不断提高。中信国安盟固利新能源科技有限公司研究院副院长刘正耀表示："电池革命的关键在于材料，三元材料将成为主流的正极材料体系，石墨与软碳、硬碳等具备不同特性的负极材料混合应用也将成为负极材料的主流体系。另外，在我国已经开始进入中期试验阶段，量产后会大幅度提高电池的能量密度水平及寿命。"
本期纯电新势力就先介绍到这里，下期文章更精彩，敬请期待吧。
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