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奇駿是東風日產旗下的一款車型，也是一款明星車型。最早奇駿是比較注重功能性的，所以無論是外觀還是硬件都趨於實用性。而隨著SUV熱，奇駿也演變成一款城市SUV。外觀更加時尚，也更加註重舒適性和經濟性。奇駿在去年也交出了一份靚麗的答卷，在2018年的全球SUV銷量排行榜中，奇駿以887556輛的成績摘得冠軍。2019款奇駿2.0舒適版是中配車型，不過目前4S店在銷售是都會增加智聯繫統，指導價為199300，是一款兩驅車型。下面，我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖：
上圖就是日產車型的優惠信息，包含了奇駿，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：1993↓32500。1993就是199300,199300就是奇駿2.0L舒適智聯版指導價。↓32500就是優惠32500，我們用指導價199300－32500的優惠＝166800。
奇駿2.0L舒適智聯版裸車價為166800，下面我們計算落地：
裸車價： 166800
購置稅： 14200
保險費： 7400（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）
上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）
合計： 188520
2019款奇駿2.0L舒適智聯版落地價為188520，誤差在800左右。目前深圳的價格應該會偏高一些，因為深圳在推行國六。
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奇駿是一款非常主流的緊湊級家用suv，市場熱度僅次於大眾途觀l,銷量情況非常可觀，2018年全年共售出新車20.8萬臺，其實力不言而喻。
奇駿外觀方面設計方正硬挺，前臉家族式u型鍍鉻時尚精緻，車身側面協調勻稱，較高的離地間隙也讓整臺車突兀的很有力量，整體來說十分耐看。
動力方面，2.0的自吸發動機，配模擬7速cvt變速箱，論絕對的硬實力奇駿不見的有多強，但調教的確實很到位，初段很靈，給油就走，而且換擋平順性較高，開起來非常舒適，市區行駛走走停停很輕鬆愜意。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教柔中帶硬，首先濾震很出奇，大小坑窪都處理得體，波瀾不驚，懸掛高效的回彈能保證底盤的緊實感。當然在過彎時依然還會有不小的側傾，這一點還有待提升。
空間方面，奇駿車身軸距達到2706mm,後排腿部和頭部空間都很寬鬆，餘量很大，後排地板也算平整，空間利用率很高，後尾箱容積700升，在這個級別中絕對是上等水平。
內飾方面，做工用料還不錯，大部分都是軟的，摸起來很有手感，中控各部分的功能劃分比較合理，絲毫不雜亂，看上去整潔簡單，中控大屏尺寸為7英寸，觸感反饋良好，清晰度也不錯，只不過整體上沒有什麼視覺衝擊力，很平淡。
售價方面，2019款奇駿2.0cvt舒適，裸車報價17.68萬，全部落地再加購置稅15241，車船稅480，強險950，商業險6085，上牌500，共合計20萬左右。在配置方面，胎壓監測，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，360環影，無鑰匙啟動進入，全景天窗，內後視鏡防炫目，外後視鏡摺疊，自動空調，感應雨刷等。
總得來說這款車性價比還是比較高的，動力夠用，空間寬鬆，底盤舒適，配置也可圈可點，保值率還很出眾，完全可以入手。
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李老貓說車
其中搭載2.0L排量的舒適版是全系受關注度和銷量比較高的車型。
舒適版這款車型，屬於一款兩驅城市休閒型家庭用車，這款車之所以在全系受關注度高，主要體現在一是比標配入門級時尚型在配置上上了一個等級，另一個就是兩驅款車型偏重於城市用車群體偏大，油耗比四驅車型經濟，很具有性價比。
整體性這款車很優秀，除了搭載2.0L排量發動機動力匹配有點偏弱外，其他沒有明顯短板。
下面看看這款車主要配置參數情況如下:
搭載一臺2.0L直噴自吸發動機，最大輸出功率154馬力，配合模擬7檔CVT變速箱輸出動力總成。
底盤懸架類型，採用前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛方式組合，用來提供乘坐舒適性和減震慮波性。
主動安全裝置，給配備了主副駕駛座安全氣囊和前排側氣囊以及胎壓監測裝置。 
輔助安全裝置包括ESP車身穩定系統在內的各項也都有配備。
輔助操控，配備了360全景映像，倒車側面預警，定速巡航，以及駕駛模式切換，另外還配置了 發動機啟停和上坡輔助和可開啟全景天窗。
車門鎖防盜各項，像車內中控鎖以及遙控鑰匙，無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統等都有配備。
多媒體配置，配備了一塊7英寸觸控液晶彩色大屏以及藍牙車載互聯網媒體終端。 
燈光配置，遠近鹵素大燈和LED日間行車燈。
座標瀋陽，該款車廠商指導價19.68萬元，各大汽車銷售網站給出的參考價是17.08萬元。影響一款車價格因素很多，各地銷售終端優惠力度不一，從本地近期銷售情況看，該款車有車主17.28萬元成交記錄。
下面根據這個裸車參考價14.28萬元計算該款車全款購車落地價。
落地價=裸車價（17.28萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照100萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為:
希望對你有所幫助！ 雅韻清香伴知音
日產奇駿這款車在國內的知名度很高，但是在去年的時候日產奇駿的投訴還是比較高的，根據車市網的統計，很多的消費者主要投訴的內容就是CVT變速箱出現了異響，在正常駕駛的時候，對於安全方面還是有一定的影響的。
日產奇駿這款車型的定位是一臺緊湊型的SUV，在國內上市銷售已經有很長的時間了，雖然說出現了之前變速箱的意向，但依然沒有影響他每個月的銷量，新款車型整體的外觀設計還是非常硬朗的，採用的是日產家族的V-motion設計語言，目前的市場終端優惠幅度也很大，所以在同級別的車型當中，日產奇駿有著很大的優勢。
整體的內飾設計方面中歸中舉並沒有太出色的設計，但是還是比較耐看的，我對於它的內飾設計有一點不滿意的地方，就是車內使用了大面積的硬質塑料件，而且關門的時候總感覺沒有厚重感，對於這樣一臺終端的SUV車型，我瞬間能夠感覺到檔次感降低了很多，除此之外這款車型讓我比較滿意的一點，就是車內的儲物空間表現還算不錯，三輻式多功能方向盤握感舒適，在正常駕駛的時候操縱也特別的方便。
日產奇駿車身尺寸為4675×1820×1722毫米，軸距為2706毫米，對於這樣一臺緊湊型的SUV，但從數據方面來看還是比較主流的，但是在我實際體驗了這款車型的第2排空間之後，那麼給我的感覺就是，不如一些我們自主品牌的SUV車型，第2排的空間表現實在很拘促，前排調整好正常坐姿之後第2排的空間只剩下不到一拳的距離。
日產奇駿2.0L自動舒適版車型的指導價196,800元，目前這款車型的市場終端行情大概在3萬元左右，實際車價166,800元。
其中保險的預算6000元左右，購置稅的預算16,820元，上牌費350元，全款落地的費用大概在189,970元左右。
最後我們再來聊一聊，這款車型的動力表現怎麼樣？日產奇駿共有兩款不同動力的發動機可選，並且全部都是自然吸氣發動機，並沒有搭載時下比較流行的渦輪增壓發動機，其中2.0升自然吸氣發動機的最大功率為154馬力，最大扭矩為204牛米，發動機的型號為MR20，這臺發動機研發已經有很長的時間了，性能方面也特別的穩定，採用的是缸內直噴的供油方式那麼與之匹配的是一臺模擬7擋的CVT變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗為6.2L，而在實際的駕駛過程當中，那麼有些車主給出的具體油耗為每公里大概4毛到5毛之間，這樣的一個性能表現還是非常不錯的，適合家用。
孟子說車
買2'0的奇駿不如買它小弟逍客一模一樣的發動機和變速箱，真要買奇駿必須2'5的，到時候你會回來感謝我的。
